מסירת מקום נקי באוגוסט

ב-31 ביולי, משרד התחבורה של מחוז בין ת'ואן הודיע ​​כי פרויקט שדה התעופה פאן ת'ייט (שדה התעופה פאן ת'ייט) עדיין תקוע, כאשר כמה משקי בית טרם מסרו את אדמתם, וקו החשמל של 220 קילו-וולט לא הועבר לחלוטין.

מבט על שדה התעופה פאן טיאט.

במחוז האם תואן בק, עדיין ישנם 3 משקי בית הממוקמים על מסדרון קו החשמל 220 קילו-וולט. המחוז מגייס משקי בית אלה. במקרה שמשקי הבית ימשיכו לסרב לקבל כסף ולמסור את האתר, המחוז יתאם עם המשקיע כדי לארגן הגנה על הבנייה.

הוועדה העממית של מחוז האם תואן בק תיישם צעדים לאכיפת השבת הקרקע בהתאם לנהלים הנוכחיים ותמסור את האתר למשקיע באוגוסט 2024.

בעיר פאן ת'ייט, עדיין נותרו 328 מטרים רבועים של אדמה במסגרת תחנת הניווט M2 (שבעבר הייתה ממוקמת בקרן הקרקע משני צידי כביש DT706B).

ועדת העם של העיר פאן ת'ייט משלימה הליכים קשורים לאישור תוכניות פיצויים ותמיכה.

בנוגע לקטגוריית התעופה האזרחית במסגרת חוזה BOT, במרץ 2024, הגישה הוועדה העממית של מחוז בין תואן מסמך המבקש ממשרד התכנון וההשקעות להעריך את התאמת מדיניות ההשקעות ולבטל את החוזה מוקדם מהצפוי עבור קטגוריית התעופה האזרחית.

עד כה, מועצת ההערכה הבין-תחומית קיבלה את תוצאות ההערכה של דוח מחקר טרום-היתכנות על התאמת פרויקט התעופה האזרחית במסגרת חוזה BOT.

מר הוין נגוק טהאן, סגן מנהל מחלקת התחבורה של מחוז בין תואן, אמר כי ועדת העם המחוזית הטילה על מחלקת התכנון וההשקעות לנהל ולתאם עם מחלקת התחבורה ויחידת הייעוץ כדי לבחון, להסביר, להבהיר ולהשלים את תיק התאמת הפרויקט בהתבסס על תוצאות ההערכה של מועצת ההערכה הרב-תחומית.

נכון לעכשיו, משרד התכנון וההשקעות שלח מסמך רשמי לאיסוף חוות דעת ממחלקות וענפים רלוונטיים כדי לסנתז ולייעץ לוועדת העם המחוזית כדי לדווח ולהגיש לראש הממשלה .

לאחר שראש הממשלה יאשר את התאמת מדיניות ההשקעות, משרד התחבורה ישלים את הליכי ההשקעה ויארגן את בחירת המשקיעים לביצוע הבנייה והפעלה בקרוב של החלק האזרחי של נמל התעופה פאן טיאט.

פרויקט שדה התעופה פאן טיאט אושר על ידי משרד התחבורה ב-16 באוקטובר 2013 כשדה תעופה דו-שימושי צבאי ואזרחי.

בינואר 2015, פרויקט שדה התעופה פאן ת'ייט החל על ידי הוועדה העממית של מחוז בין תואן, בקנה מידה של שדה תעופה דו-שימושי ברמה 3C, המסוגל לקלוט מטוסים קטנים כמו ATR72, עם קיבולת של מיליון נוסעים בשנה.

במהלך תהליך יישום הפרויקט, הוועדה העממית של מחוז בין תואן ומשרד ההגנה הלאומי הציעו וקיבלו את אישור ראש הממשלה לשדרג את שדה התעופה מרמה 4C לרמה 4E, להאריך את מסלול ההמראה מ-2,400 מטר ל-3,050 מטר, ולטרמינל הנוסעים קיבולת מתוכננת של 2 מיליון נוסעים בשנה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/du-an-san-bay-phan-thiet-ban-giao-mat-bang-sach-trong-thang-8-192240731191134564.htm