דיון בתוכניות לחיבור קואנג נאם ל"רכבת המורשת המרכזית"

ראשי מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של קואנג נאם ותאגיד הרכבות של וייטנאם ניהלו את הפגישה. צילום: QT

בפגישה נכחו נציגים של תאגיד הרכבות של וייטנאם , משרד התרבות, הספורט והתיירות ועסקי נסיעות ותיירות רבים במחוז.

על פי תאגיד הרכבות של וייטנאם, התוכנית להפעיל רכבת שתחבר את "רכבת המורשת המרכזית" בין ת'ואה ת'יין הואה - דא נאנג - קוואנג נאם תתרום להגדלת מספר התיירים לקואנג נאם, תיצור תנאים נוחים למבקרים מקומיים ובינלאומיים אל קוואנג נאם וממנה באמצעות רכבת, ותתרום לחיזוק יחסי שיתוף הפעולה והתמיכה ההדדית בין תאגיד הרכבות של וייטנאם לתעשיית התיירות של מחוז קוואנג נאם.

נציגי מועצת ניהול המורשת התרבותית העולמית של מיי סון דיברו בפגישה. צילום: QT

במקביל, היא מחברת ומקדמת קשרים אזוריים וקשרים בין יישובים: הואה - דא נאנג - קוואנג נאם, ויוצרת מוצרי תיירות ושרשראות מוצרים; מחזקת קשרים ושיתוף פעולה בפיתוח מוצרים ושירותים של תיירות רכבות, ותורמת להתאוששות ולפיתוח חזק של התיירות.

תאגיד הרכבות של וייטנאם יפעיל את הרכבת כולה בתמיכת מחוז קואנג נאם על מנת להבטיח יישום יעיל; בתחנות טרה קיאו וטאם קי המנוהלות ומופעלות על ידי תאגיד הרכבות של וייטנאם, בתיאום עם הרשויות המקומיות על מנת להבטיח בטיחות/שירות, לשפר את התדמית ולסנכרן עם איכות רכבת התיירים כולה על מנת ליצור את הנוחות המרבית לנוסעים.

תקופת הניסיון נקבעת על ידי תאגיד הרכבות של וייטנאם על סמך הערכת ביצועי העסקים של היחידה. בשלב הבא, חברות נסיעות המעוניינות בכך מוזמנות להשתתף בהפעלת הרכבת, ובכך לשפר את איכותה.

חתימה על הסכם שיתוף פעולה ליישום תוכנית התמריצים לתיירות הרכבות לשנת 2024 בפגישה. צילום: QT

ראשי תאגיד הרכבות של וייטנאם אמרו כי במאמץ הגורמים הרלוונטיים, צפוי שבשנת 2024 תיבחן הרחבת "רכבת המורשת המרכזית" מתחנת דא נאנג לתחנת טרה קיאו. התקדמות זמן הפעולה תלויה רבות בהשתתפות חזקה של הממשלה ועסקי התיירות בקואנג נאם.

קו הרכבת האנוי - הו צ'י מין סיטי דרך מחוז קוואנג נאם הוא באורך 91.5 ק"מ, וכולל 8 תחנות: נונג סון, טרה קיאו, פו קאנג, טאם טאן, אן מיי, טאם קי, דיאם פו, נוי טאן. מתוכן, 3 תחנות מציעות שירותי איסוף והורדת נוסעים: טרה קיאו, טאם קי ונוי טאן. המרחק מתחנת טרה קיאו (דוי שוין) לעיר הוי אן הוא כמעט 20 ק"מ ומתחנת טרה קיאו למתחם מקדש מיי סון הוא כ-23 ק"מ.

בהזדמנות זו, עסקי תיירות מקומיים העלו דעות רבות ותרמו פתרונות כדי שרכבת התיירות דא נאנג - טרה קיאו, לאחר שתתחיל לפעול, תיצור יעילות ותמשוך את תגובת התיירים.

נציגי עסקי תיירות תורמים פתרונות בפגישה. צילום: Q.T — נציגי עסקי תיירות תורמים פתרונות בפגישה. צילום: QT

בפגישה, אמרו ראשי משרד התרבות, הספורט והתיירות כי להרחבת "רכבת המורשת המרכזית" הפועלת בין הואה לדה נאנג, בתחילה לתחנת טרה קיאו (דוי שויין) ותתפשט ליעדי תיירות סמוכים לתחנה כמו הוי אן ומיי סון, יש פוטנציאל רב, והוקצו ליחידות הרלוונטיות לקדם בקרוב ולעבוד עם תאגיד הרכבות של וייטנאם כדי לסיים תוכנית בת ביצוע לפני דיווח לרשויות המוסמכות להחלטה.

במקביל, ראשי מחלקת התרבות, הספורט והתיירות ביקשו גם מחברת הרכבות של וייטנאם לחקור ולקדם בקרוב את קו הרכבת המחבר את אזור המורשת המרכזי עם נין בין כדי לגוון את חוויות תיירות הרכבת, הקשורות לאזורי המורשת.

מָקוֹר