מה חדש ב-BMW סדרה 3 הקרובה?

וידאו : הצצה לדור החדש של BMW סדרה 3.

לאחר חצי מאה בשוק, BMW סדרה 3 - מכונית הספורט האייקונית של מותג הרכב הגרמני - מתכוננת לשינוי המקיף ביותר בתולדותיה. הדור החדש, שצפוי לצאת לשוק בשנת 2026, מסמן נקודת מפנה חשובה כאשר קו מכוניות זה מתפצל רשמית לשני כיווני פיתוח: גרסה המשתמשת במנוע בעירה פנימית מסורתי וגרסה חשמלית לחלוטין של דור הארכיטקטורה של Neue Klasse.

ב.מ.וו בחרה בגישה כפולה לסדרה 3 החדשה – שמירה על הרוח הספורטיבית המקורית תוך אימוץ הערכים הטכנולוגיים של העתיד. גרסת הבנזין, המכונה G50, תפותח על פלטפורמת CLAR המשופרת, בעוד שה-i3 החשמלית לחלוטין, המכונה NA0, תשתמש באותה ארכיטקטורת Neue Klasse כמו ה-iX3 הקרובה. למרות ההבדלים הטכניים, שתי הגרסאות חולקות שפת עיצוב משותפת, שמטרתה איזון בין דינמיות, מינימליזם ויעילות אווירודינמית.

ב.מ.וו סדרה 3 החדשה עומדת להיות מושקת, נקודת מפנה שתעצב את העתיד לאחר חצי מאה.

מבחינת מראה, הדור החדש של סדרה 3 עדיין שומר על הקווים שעיצבו את זהותה של BMW בעשורים האחרונים. החזית עם עיצוב "אף הכריש" האופייני כעת זוויתית וספורטיבית יותר. גריל הכליות הכפולות דק יותר, מורחבת לשני הצדדים ומשולבת בחיישנים מודרניים כדי לשרת את מערכת הסיוע המתקדמת לנהיגה.

קווי המרכב מוחלקים, ידיות הדלתות הנסתרות משפרות את האווירודינמיקה, בעוד קפל הופמייסטר בעמוד C - אייקון עיצובי של BMW - נותר. מאחור, גופי תאורת ה-LED הדקים המשתרעים על פני כל החלק האחורי של המכונית מזכירים את קונספט Vision Neue Klasse, ויוצרים מראה מודרני וחלק מאי פעם.

מבחינת המראה, הדור החדש של סדרה 3 עדיין שומר על הקווים שעיצבו את זהותה של ב.מ.וו לאורך העשורים.

עם הכניסה לתא הטייס, המשתמשים יוכלו להבחין בקלות בחותם הטכנולוגי התופס את מרכז הבמה. ב.מ.וו סדרה 3 החדשה מצוידת במערכת Panoramic iDrive - מסך דיגיטלי לחלוטין המשתרע על פני כל לוח המחוונים, ומחליף לחלוטין את לוח השעונים המסורתי. פריסת התצוגה מחולקת לשלושה אזורים גמישים, הניתנים להתאמה אישית בהתאם להרגלי הנהג ולצרכיו.

בנוסף, BMW הוסיפה תצוגת HUD תלת-ממדית עם הוראות פנייה דינמיות, יחד עם מסך מגע מרכזי בעיצוב אסימטרי, מה שיצר חוויה אינטואיטיבית ומודרנית יותר תוך שמירה על התחכום הייחודי שלה.

ב.מ.וו סדרה 3 החדשה מצוידת במערכת Panoramic iDrive - מסך דיגיטלי לחלוטין המשתרע על פני כל לוח המחוונים, ומחליף לחלוטין את לוח המחוונים המסורתי.

בניגוד לסדרה 5 או סדרה 7 – שבהן BMW משלבת מכוניות בנזין וחשמליות באותה פלטפורמה – סדרה 3 ו-i3 יפותחו בנפרד לחלוטין. ה-i3 החשמלית תשתמש בארכיטקטורת Neue Klasse החדשה לחלוטין, שתשלב את טכנולוגיית הסוללה והמנוע החשמלי המתקדמת ביותר של החברה.

בינתיים, ה-G50 המסורתית מסדרה 3 עדיין שומרת על שלדת CLAR, מגיעה עם אופציות למנועי I4 בנפח 2.0 ליטר ו-I6 בנפח 3.0 ליטר, עם ביצועים משופרים וצריכת דלק משופרת.

אפילו גרסת ה-M3 בעלת הביצועים הגבוהים של BMW לא תישאר מחוץ למגמת החשמול. במקום מערכת היברידית נטענת כבדה, הדור הבא של ה-M3 ישתמש במערכת היברידית קלה אך חזקה יותר, עם תפוקה צפויה של יותר מ-523 כוחות סוס. בפרט, BMW מפתחת גרסה חשמלית לחלוטין בשם iM3 - המשתמשת בארבעה מנועים חשמליים, המפיקים יותר מ-700 כוחות סוס ומומנט כמעט מיידי.

מקורבים רמזו כי המערכת עשויה להגיע ל-1,300 כוחות סוס במהדורות מיוחדות, אם כי לא סביר שהיא תגיע לייצור. עם זאת, עלייה בכוח תגיע בעלות משמעותית - ה-iM3 מוערך בכ-465 ק"ג כבד יותר מה-M3 הנוכחית, מה שמאלץ את BMW לצייד את המכונית בבלמי פחמן-קרמיקה כדי להבטיח ביצועים.

על פי התוכנית, הגרסה החשמלית של דור ה-i3 מדגם Neue Klasse תושק בשנת 2025, בעוד שדגם ה-G50 מסדרה 3 המשתמש במנוע בעירה פנימית יושק בשנת 2026.

הדור הנוכחי של BMW סדרה 3 (G20) הושק בשנת 2018 ועבר שני שדרוגים בשנת 2022 ו-2024. על פי התוכנית, הגרסה החשמלית של דור ה-i3 Neue Klasse תושק בשנת 2025, בעוד שסדרה 3 G50, המשתמשת במנוע בעירה פנימית, תוצג בשנת 2026, כאשר תאריך המכירה לשוק עשוי להתארך לתחילת 2027.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/bmw-3-series-the-he-moi-sap-ra-mat-co-gi-hay-post2149059629.html