משרד התחבורה שלח מברק בתגובה לסופה מספר 9 מאן-יי בים המזרחי

משרד התחבורה פרסם זה עתה מברק ובו ביקוש לסוכנויות ויחידות ימיות ונתיבים ליישם באופן מיידי תוכניות תגובה לסופה מאן-יי (סופה מספר 9) בים המזרחי.

על פי המברק והעלון של המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בשעה 7:00 בבוקר היום (18 בנובמבר), מרכז הסופה מאן-יי (סופה מספר 9) היה בקו רוחב של כ-18.2 מעלות צפון; קו אורך של 118.3 מעלות מזרח, בים המזרחי של צפון הים המזרחי. הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסופה היא דרגה 11 (103-117 קמ"ש), עם משבים עד דרגה 14. נעה בכיוון מערב-צפון-מערבי, מהירות של כ-20 קמ"ש.

משרד התחבורה ביקש מסוכנויות ויחידות ליישם באופן מיידי תוכניות תגובה לסופה מספר 9 מאן-יי (תמונה: מסלול הסופה מספר 9 בשעה 17:00 ב-18 בנובמבר, על פי המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי).

כדי להגיב באופן יזום להתפתחויות של מאן-יי (סופה מספר 9), משרד התחבורה ביקש מחברת המידע הימי האלקטרוני של וייטנאם בע"מ להורות למערכת תחנות המידע החופיות לנטר מקרוב באופן קבוע, לעדכן, לעבד מידע באופן מיידי ולהודיע ​​בהקדם על מיקום הסופה, ההתפתחויות וכיוונה, כך שכלי רכב וקברניטי ספינות וסירות הפועלים בים יוכלו לדעת, להימנע באופן יזום, להימנע, להימלט או לא להיכנס לאזורים מסוכנים.

מינהל הים של וייטנאם ומינהל נתיבי המים הפנימיים של וייטנאם מורים לרשויות הנמלים הימיים ולרשויות נמלי המים הפנימיים לעקוב באופן רציף אחר ההתפתחויות ותנועת הסופה כדי להודיע ​​​​ולהדריך ספינות בעת מתן אישור לאוניות לעזוב את הנמל; לספור ולנהל יציאות ולקיים קשר קבוע עם ספינות הפועלות באזור שנפגע מהסופה כדי לטפל במהירות במצבים רעים אפשריים.

יחד עם מרכז התיאום הימי לחיפוש והצלה של וייטנאם, משרד התחבורה דורש להכין כוחות וכלי רכב להשתתפות בחיפוש והצלה לפי פקודה.

משרד התחבורה דורש גם מסוכנויות ויחידות אלו להתארגן בתפקיד 24/7 ולדווח באופן קבוע לוועדת ההיגוי למניעת אסונות טבע, חיפוש והצלה של משרד התחבורה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ra-cong-dien-ung-pho-bao-so-9-man-yi-tren-bien-dong-192241118200914259.htm