בפורום השתתפו ראש הממשלה פאם מין צ'ין , מנהיגים ונציגים של משרדים מרכזיים, מחלקות וענפים, סוכנויות ניהול מקומיות, איגודי תעשייה, עסקי שירותי לוגיסטיקה ויבוא ויצוא של סחורות ושירותים, מכוני מחקר, אוניברסיטאות וארגונים בינלאומיים בווייטנאם.
התפקיד האסטרטגי של הלוגיסטיקה בפיתוח הכלכלי של וייטנאם
בנאום בפתיחת הפורום, הדגיש השר נגוין הונג דיין כי לוגיסטיקה היא ענף שירותים הממלא תפקיד חשוב, הנחשב ל"כלי הדם" של הכלכלה; גשר בין ייצור - מחזור - צריכה - יצוא וייבוא, והוא אחד מעמודי התווך המרכזיים, המשפר את התחרותיות הלאומית ומקדם פיתוח חברתי-כלכלי.
שר התעשייה והמסחר נגוין הונג דיין נשא את נאום הפתיחה בפורום הלוגיסטיקה של וייטנאם 2025
כמדינה הממוקמת באזור מתפתח דינמי בעולם, בו יש זרימת סחורות מרוכזת, חילופי דברים חזקים וכלכלה פתוחה גדולה (200%), מדורגת במקום השלישי באסיאן ובמקום ה-32 בעולם; בין 20 המובילות בקנה מידה של סחר בינלאומי ובין 15 המובילות במשיכת השקעות זרות ישירות, עם שוק צרכנים גדול (כולל שוק מקומי של למעלה מ-100 מיליון איש עם כוח קנייה גדול למדי ושוק יצוא של כמעט 6 מיליארד צרכנים ב-17 הסכמי סחר חופשי שנחתמו ויושמו); מחזור היבוא-יצוא והמסחר האלקטרוני ב-5-6 השנים האחרונות צמחו תמיד בקצב דו-ספרתי, וייטנאם נחשבת לאחד השווקים עם פוטנציאל רב ותנאים לפיתוח שירותי לוגיסטיקה.
בנוסף, עם מיקומה הגיאוגרפי האסטרטגי והפוטנציאלי ויתרונותיה בפיתוח תשתית נמלי ים עמוקים, שדות תעופה בינלאומיים, מרכזי תנועה בכבישים מהירים ורכבות מהירות עם מדינות באזור ובעולם, לווייטנאם יש את כל התנאים הנוחים לבנות ולפתח פרויקטים של תשתית לוגיסטית מודרנית בקנה מידה גדול.
מתוך הכרה בחשיבות זו, לאחרונה, מפלגתנו ומדינתנו פרסמו מנגנונים ומדיניות רבים וכיוונו יישום יעיל של פתרונות להסרת קשיים, הפחתת עלויות, שיפור התחרותיות ויצירת סביבה חיובית לפיתוח תעשיית שירותי הלוגיסטיקה.
עם תשומת הלב וההכוונה הצמודה והדרסטית של הממשלה וראש הממשלה; השתתפות פעילה ויעילה של משרדים, סניפים ומגזרים מרכזיים ומקומיים. במיוחד הודות למאמצים יוצאי דופן של הקהילה העסקית, תעשיית שירותי הלוגיסטיקה של ארצנו רשמה התפתחויות חזקות למדי (גידול ממוצע של 14-16% לשנה, יותר מפי שניים מהגידול הממוצע בעולם; גודל שוק שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם הוא כ-45-50 מיליארד דולר, שווה ערך ל-10% מהתמ"ג ו-5% ממחזור היבוא-יצוא, מה שמחזק בהדרגה את המותג והמעמד של התעשייה באזור ובעולם).
עד שנת 2025, וייטנאם תוערך ותדורג על ידי ארגונים בינלאומיים בין 10 שווקי הלוגיסטיקה המתפתחים המובילים; 4 המובילים באזור מבחינת מדד הזדמנויות לוגיסטיות, 5 המובילים באסיאן, ו-40 המובילים בעולם מבחינת מדד ביצועי לוגיסטיקה.
השר נגוין הונג דיין ציין גם כי בנוסף לתוצאות שהושגו, פיתוח תעשיית שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם אינו תואם את הפוטנציאל והיתרונות של המדינה; עלויות הלוגיסטיקה עדיין גבוהות בהשוואה למדינות אחרות באזור, מה שמוביל לתחרותיות נמוכה; קישוריות אזורית וחיבור תשתיות טרם מסונכרנים; קיים מחסור במשאבי אנוש איכותיים, סגנון עבודה לא מקצועי; טרנספורמציה דיגיטלית וטרנספורמציה ירוקה בלוגיסטיקה נמצאות רק בשלבים המוקדמים, ללא מסד נתונים משותף...
אלו הם "צווארי בקבוק" עיקריים שיש לפתור אותם במהירות באמצעות פתרונות סינכרוניים, חזקים וישימים להסרתם, פתיחת משאבים, קידום פיתוח ענף שירותים חשוב זה ותרומה משמעותית לפיתוח הענף וכלכלת המדינה.
אתגרים וציפיות לצמיחה בעידן החדש
בפתיחת הפורום, אמר השר נגוין הונג דיין כי ארצנו נכנסת לעידן חדש - עידן המדע והטכנולוגיה, החדשנות, הטרנספורמציה הירוקה, הטרנספורמציה הדיגיטלית והאינטגרציה הבינלאומית העמוקה, המביאים הזדמנויות, יתרונות, קשיים ואתגרים שלובים זה בזה.
פורום הלוגיסטיקה של וייטנאם מושך את תשומת הלב וההשתתפות של מנהיגי ממשלה, משרדים מרכזיים ומקומיים, סניפים וקהילת מומחים ועסקים.
התנודות בכלכלה העולמית, בפוליטיקה ובמגמות עסקיות חדשות, כגון: שינויים בשרשרת האספקה, מסחר אלקטרוני חוצה גבולות, סטנדרטים של פיתוח ירוק ובר-קיימא יחד עם תחרות אסטרטגית עזה יותר ויותר בין מדינות גדולות, מציבות גם הן אתגרים חדשים רבים לפיתוח הכלכלה בכלל ולשירותי הלוגיסטיקה בפרט.
" בעקבות הצלחת השנים הקודמות, הפורום השנה מתקיים תחת הנושא "לוגיסטיקה של וייטנאם - הגעה לעידן החדש" כדי לשלוח מסר חזק מהממשלה בנושא משיכה ועידוד השקעות ופיתוח שירותי לוגיסטיקה באמצעות מדיניות חדשה חזקה, ישימה, פתוחה ומושכת, כדי ליצור כוח מניע פורץ דרך לקידום פיתוח כלכלי בכלל ותעשיית שירותי הלוגיסטיקה בפרט ", אמר השר.
השר הדגיש גם כי בהקשר של אינטגרציה בינלאומית מעמיקה יותר ויותר, לוגיסטיקה היא אחד היתרונות התחרותיים החשובים וכלי יעיל עבור מדינות למקסום התועלת שמביא תהליך האינטגרציה.
כמרכז של סוכנות ניהול שירותי לוגיסטיקה מדינתית, משרד התעשייה והמסחר הגיש לראש הממשלה את האסטרטגיה לפיתוח שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם לתקופה 2025-2035, עם חזון לשנת 2050.
בהתאם לכך, המטרה שיש לשאוף אליה ב-10 השנים הבאות היא לבנות ולפתח שירותי לוגיסטיקה וייטנאמיים בני קיימא, יעילים ואיכותיים, בעלי ערך מוסף גבוה ותחרותיות חזקה, תוך מיקסום יתרונותיה של וייטנאם בשרשרת האספקה ובשרשרת הערך העולמית, תוך מימוש הדרגתי של המטרה להפוך את וייטנאם למדינה חזקה בתחום הלוגיסטיקה, תוך תרומה פעילה לתיעוש ומודרניזציה של המדינה. יחד עם זאת, מיזוג גבולות מנהליים, פירוק רמות מנהליות ביניים ויישום שלטון מקומי דו-שלבי תורמים גם הם להרחבת המרחב לפיתוח תשתיות ושירותי לוגיסטיקה.
אלו תכנים חשובים מאוד, בעלי רלוונטיות מעשית לא רק לפיתוח תעשיית שירותי הלוגיסטיקה של וייטנאם, אלא גם חשובים לפיתוח כלכלת המדינה בעידן החדש - עידן הצמיחה הלאומית.
" בפורום זה, על המשתתפים, מתוך ניסיונם המעשי בכל תעשייה, תחום ומקום, להתמקד בחילופי דברים ודיונים כדי להבהיר את התוצאות שהושגו; את המגבלות, החולשות והגורמים (במיוחד סיבות סובייקטיביות); להפיק לקחים שנלמדו מפיתוח שירותי לוגיסטיקה במדינתנו בעבר, וכן לזהות הזדמנויות, יתרונות, קשיים ואתגרים; משם, לתת ייעוץ והמלצות לרשויות המוסמכות לגבי פתרונות לתמיכה במפעלי שירותי לוגיסטיקה כדי לקדם את חוזקם הפנימי, לנצל הזדמנויות לשיפור האיכות, היעילות התפעולית והתחרותיות, לבנות מותגים ולצפות מגמות ומדיניות לפיתוח שירותי לוגיסטיקה בווייטנאם בתקופה הקרובה ", הציע השר.
בנוסף, השר ביקש גם מיחידות ואנשים רלוונטיים להציע מנגנוני מדיניות חזקים ובריאים לעידוד ולמשיכת השקעות בפיתוח פרויקטים של תשתית לוגיסטית, ובכך ליצור כוח מניע פורץ דרך לקידום פיתוח מהיר ובר-קיימא של תעשיית הלוגיסטיקה של וייטנאם בעידן החדש.
מקור: https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/hoat-dong-cua-lanh-dao-bo/bo-truong-bo-cong-thuong-nguyen-hong-dien-khai-mac-dien-dan-logistics-viet-nam-2025.html
תגובה (0)