חברות הסעות מעלות את התעריפים והעמלות.
החברה הצהירה כי ההתאמות נועדו לקזז את עלויות התפעול ולשפר את הכנסות הנהגים השותפים בכ-2-11% לכל נסיעה או הזמנה.
על פי לוח התעריפים החדש, שירותי אופנוע עולים לפחות מעל 13,800 וייטנאם דונג עבור 2 הקילומטרים הראשונים, בעוד שמחירי המוניות נעים בין 31,000 וייטנאם דונג ל-38,000 וייטנאם דונג עבור המרחק הראשוני. בעבר, Grab גם העלתה את התעריפים על שירותים רבים מתחילת מאי. עסקים הצהירו כי העלאת התעריפים נועדה לשמר את המערכת, לשדרג את הטכנולוגיה ולהרחיב את תוכניות התמיכה בנהגים. זה משקף גם מגמה של איזון מחדש של עלויות תפעול, הכנסות הנהגים ואיכות השירות.
העלייה במחירים בפלטפורמות אלו משמעותה עלויות גבוהות יותר לכל נסיעה או הזמנה. עבור עסקים המשתמשים בשירותים אלו, ובמיוחד בתעשיית המסעדנות, התאמה זו תשפיע הן על המשתמשים והן על שותפי המסעדות. מומחים מציעים שעסקי מזון ומשקאות צריכים לגשת לאפליקציות משלוחי מזון מקוונות בצורה מאוזנת, ולראות בהן ערוץ משלים להרחבת בסיס הלקוחות שלהם במקום להסתמך עליהן לחלוטין. בנוסף, עליהם להשקיע בחוויית לקוח - גורם מפתח בקביעת עסקים חוזרים ובערך ארוך הטווח של המותג שלהם.
אנליסטים מאמינים ששוק שירותי ההסעות של וייטנאם נכנס לשלב שבו יעילות פיננסית מקבלת עדיפות על פני התרחבות בכל מחיר. ככל שלחצי העלויות גוברים, עסקים נאלצים למצוא דרכים לשפר את ההכנסות להזמנה.
במקום להתמקד אך ורק בסובסידיות כדי לצבור נתח שוק כמו בעבר, עסקים נותנים כעת עדיפות ל: מקסום רווחים, שימור נהגים, השקעה במערכות תפעוליות, הרחבת שירותי משלוחים ופיתוח מימון דיגיטלי. משמעות הדבר היא שסביר להניח שצרכנים לא ייהנו עוד מתקופה ממושכת של "מחירים נמוכים" שנראו בשנים קודמות.
מקור: https://vtv.vn/cac-hang-xe-cong-nghe-tang-gia-cuoc-phi-100260508122153655.htm
תגובה (0)