סופה מספר 3 בשנת 2024 (סופת יאגי ) וסופות בשנת 2025 גרמו למפולות קשות במקומות רבים בכביש המחוזי 152. פני הכביש ניזוק והצטמצם, מערכת הניקוז נסתמה, מה שהציב סיכון פוטנציאלי לבטיחות בדרכים.


המפולות העיקריות מרוכזות ב-Km15+600, מפולת בשיפוע חיובי, באורך של כ-60 מטר לאורך פני הכביש, ברוחב של כ-30 מטר בניצב לכביש ובגובה של כ-25 מטר; Km21+100, מפולת בשיפוע שלילי, באורך של כ-25 מטר ובעומק של כ-20 מטר, הפולשת על פני הכביש וגורמת נזק למערכת מעקות הבטיחות מפח גלי.
מר טראן וו מין תואן, תייר ממחוז דונג טיין האי, במחוז הונג ין , אמר: "באתי לסה פה בשביל סיורים ורגיעה. כשעברתי בכביש הזה ראיתי מפולת, מה שהקשה ומסוכן מאוד את הנסיעה. אני מקווה שהרשויות והרשויות המקומיות יתקנו בקרוב את המפולת כדי שהנסיעה תהיה נוחה ובטוחה יותר."
מר דאנג פוק ת'ם, ממחוז פונג דו הא, במחוז לאו קאי , שעובר לעתים קרובות דרך מפולות בכביש המחוזי 152, הביע גם הוא דאגתו: אני עובר לעתים קרובות בכביש הזה ורואה שהמפולות נמשכות כבר זמן רב למדי. אני מקווה שהרשויות ינקטו בקרוב צעדים לפתרון המצב כדי שתיירים ואנשים יוכלו לנסוע בצורה נוחה יותר.
עבור נהגים מקצועיים, תנאי הדרך הצרים והמשובשים הופכים את הנסיעה למאתגרת עוד יותר. נהג המשאית נגוין ואן תאי, מקהילת הייפ הואה, במחוז בק נין, אמר: "מפולת אדמה הפכו את הכביש לצר ומלא בורות. הנסיעה קשה מאוד, במיוחד עבור כלי רכב גדולים, שמתקשים להימנע זה מזה.
מיד לאחר התרחשות המפולת, מועצת ניהול תחזוקת הכבישים של מחוז לאו קאי יישמה במהירות אמצעים זמניים ופיתחה תוכנית לתיקון יסודי של הבעיה.
מר טראן קונג הואה - סגן מנהל מועצת ניהול תחזוקת הכבישים במחוז לאו קאי אמר: "בכביש המחוזי 152 פונו שתי מפולות אדמה כדי להבטיח את בטיחות התנועה, אך נפח הסלע והאדמה עדיין גדול מאוד. המחוז התיר את הקמתו של פרויקט לתיקון מלא של שתי המפולות הללו."
ההחלטה להקים את הפרויקט מראה את המעורבות הדרסטית של מחוז לאו קאי בטיפול בתשתיות פגומות. הפרויקט מתמקד בשתי מפולות חמורות באמצעות פתרונות טכניים מיוחדים ומודרניים, בעלות כוללת מוערכת של יותר מ-2.9 מיליארד דונג וייטנאמי.


שיקום מלא של מפולות בכביש המחוזי 152 לא רק מבטיח בטיחות בדרכים, אלא גם בעל משמעות אסטרטגית חשובה לפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז. כאשר פני הכביש ישוחזרו ומערכת בטיחות התנועה תותקן באופן סינכרוני, הסיכון לתאונות, במיוחד בעיקולים צרים ובתשתיות חלשות, יופחת משמעותית, מה שיביא שקט נפשי ליחידות התחבורה ולמיליוני תיירים.
לכביש המחוזי 152 תפקיד חשוב, ומשפיע ישירות על הרושם של תיירים המגיעים לסא פה. נתיב בטוח, חלק ואיכותי יתרום לשיפור התדמית, המוניטין והאטרקטיביות של אזור התיירות הלאומי. במקביל, תשתית תחבורה נוחה היא תנאי חיוני להובלת סחורות, תוצרת חקלאית ולקידום פעילויות מסחר ושירות של האוכלוסייה.


עם השתתפות דרסטית של כל הרמות, המגזרים והיישובים, יש לקוות כי טיפול במפולות בכביש המחוזי 152 יושלם בקרוב, ויביא נתיב בטוח וחלק, שישרת ביעילות את צורכי הנסיעה של אנשים ותיירים.
מקור: https://baolaocai.vn/can-som-khac-phuc-triet-de-sat-lo-tren-tinh-lo-152-post888509.html










תגובה (0)