ועדת העם של הו צ'י מין סיטי פרסמה זה עתה את החלטה מס' 2991/QD-UBND על הקמת ועדת היגוי ליישום פרויקט ההשקעה בבנייה של כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי (ועדת ההיגוי של כביש הטבעת 4).
בהתאם לכך, ועדת ההיגוי של כביש הטבעת 4 מונה 15 חברים. מתוכם, להו צ'י מין סיטי 7 חברים, ביניהם: יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, נגוין ואן דואוק (כראש הוועדה), 2 סגני יושבי ראש הוועדה, מר בוי שואן קואנג (סגן ראש הוועדה הקבוע) ומר הואנג נגוין דין (סגן ראש הוועדה האחראי על ניהול הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש של הפרויקט)...
בצד של דונג נאי, יש את מר הו ואן הא, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית כסגן ראש הוועדה ו-3 חברים נוספים: מנהל מחלקת הבנייה ו-2 סגני מנהלים של מחלקת האוצר ומשרד החקלאות והסביבה (NN-MT).
במחוז טיי נין יש 4 חברים, ביניהם מר נגוין מין לאם, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית כסגן ראש הוועדה, ו-3 חברים נוספים, ביניהם: מנהל מחלקת הבנייה ו-2 סגני מנהלים של: מחלקת הכספים ומחלקת החקלאות והסביבה.
על פי ההחלטה הנ"ל, מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי היא הגוף הקבוע של ועדת ההיגוי של כביש הטבעת 4.
לוועדת ההיגוי של כביש חגורה 4 יש את התפקידים, המשימות והסמכויות הבאים: הנחיית יישום הפרויקט בהתאם להחלטה מס' 220/2025/QH15 של האסיפה הלאומית, החלטה מס' 297/NQ-CP של הממשלה ותקנות חוקיות עדכניות.
במקביל, על ועדת ההיגוי של כביש חגורה 4 לפתור באופן מיידי כל בעיה המתעוררת בתהליך הארגון והיישום של הפרויקט; במקרים שאינם בסמכותה, עליה לדווח באופן מיידי לאסיפה הלאומית, לממשלה ולראש הממשלה לצורך שיקול דעת והחלטה.
בנוסף, ועדת ההיגוי של כביש הטבעת 4 ניהלה גם את יישום תקנות תיאום הפרויקטים בין משרדים, סניפים, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, ועדות העם של מחוזות דונג נאי וטאי נין ויחידות קשורות.
בנוסף, ועדת ההיגוי של Beltway 4 רשאית גם להזמין ארגונים ומומחים לייעץ, לתת הערות ומשוב בנושאים קשורים במהלך תהליך היישום; ולהעריך מנגנונים, מדיניות, ארגונים ואמצעים ליישום הפרויקט.
ההחלטה הנ"ל קובעת גם את העקרונות ומשטר העבודה של ועדת ההיגוי של כביש הטבעת 4. באופן ספציפי: העבודה במסגרת משרה חלקית, המשימות הספציפיות של כל חבר מוקצות על ידי ראש הוועדה; ראש הוועדה וסגן ראש הוועדה הקבוע רשאים להשתמש בחותמת הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כדי לבצע את תפקידיהם ולנהל את פעילויות ועדת ההיגוי; חברים אחרים משתמשים בחותמת הסוכנות או היחידה האחראית כדי לבצע את המשימות שהוקצו להם.
מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין משתמשת במנגנון ובכוח אדם הנוכחיים שלה כדי לסייע ולבצע משימות שהוקצו על ידי ועדת ההיגוי של כביש הטבעת 4.
הוצאות התפעול של ועדת ההיגוי לכביש הטבעת 4 מיושמות בהתאם לחוקים הקיימים.
בעבר, האסיפה הלאומית ה-15 אישרה את החלטה מס' 220/2025/QH15 בנוגע למדיניות השקעות עבור הפרויקט הנ"ל. פרויקט ההשקעה משתרע על פני כ-159.31 ק"מ, המחולק ל-10 פרויקטים מרכיבים.
הפרויקט משתמש בכ-1,421 דונם של אדמה. מתוכם, שטח רכישת הקרקע, פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש הוא כ-1,416 דונם (אדמת אורז היא כ-456 דונם וסוגי אדמה אחרים לפי תקנות הקרקע הם כ-960 דונם).
סך ההשקעה הראשונית בפרויקט הוא כ-120,413 מיליארד דונג וייטנאמי (הון תקציבי מרכזי הוא כ-29,688 מיליארד דונג וייטנאמי; הון תקציבי מקומי הוא כ-40,093 מיליארד דונג וייטנאמי; הון שגויס על ידי משקיעים הוא כ-50,632 מיליארד דונג וייטנאמי).
הפרויקט ייושם החל משנת 2025, יושלם ויוכנס לפעילות וניצול בשנת 2029...
מקור: https://daibieunhandan.vn/chu-tich-ubnd-tp-ho-chi-minh-kiem-nhiem-truong-ban-du-an-dau-tu-xay-dung-duong-vanh-dai-4-10399549.html
תגובה (0)