מומחה אינדונזי: Vingroup הוא סמל לשינוי אזורי

עבור ד"ר יאנס מרטינוס פסאריבו, ביקורו האחרון בווייטנאם הותיר רושם עמוק על מאמצי המדינה בטרנספורמציה ירוקה. מומחה הטכנולוגיה והמדיניות התעשייתית במכון הטכנולוגי באנדונג (ITB) באינדונזיה התרשם במיוחד מרוח החלוציות של Vingroup ומאמין כי התאגיד הפרטי הווייטנאמי הוא סמל לטרנספורמציה אזורית.

עמודי תווך של "ציוויליזציה ירוקה"

"אני באמת התרשמתי מהחזון והמשימה של Vingroup", אמר ד"ר יאנס, חוקר בכיר במרכז הלאומי האינדונזי לטכנולוגיית תחבורה בת קיימא.

ד"ר יאנס מרטינוס פסאריבו במכון הטכנולוגי בנדונג (ITB), חוקר בכיר במרכז הלאומי האינדונזי לטכנולוגיית תחבורה בת קיימא.

לדבריו, בתוך פרק זמן קצר בלבד, Vingroup עשתה את מה שרבים מעזים רק לחלום עליו: בניית מערכת אקולוגית תוססת, התגבשות של חדשנות, שאיפה ופיתוח בר-קיימא. "כל זה מוכיח שעם חזון ורצון חזק, עסק יכול לעצב את העתיד לחלוטין בקצב מהיר יותר מכל גבול שניתן להעלות על הדעת", אמר.

לדעת מר יאנס, וינגרופ אינה רק קבוצה כלכלית רב-תעשייתית, אלא גם סמל ל"טרנספורמציה אזורית".

כחוקר מנוסה בתחום התחבורה הירוקה, ד"ר יאנס מאמין שההבדל הגדול ביותר בין VinFast ליצרניות רכב אחרות הוא שיצרנית הרכב הוייטנאמית אינה עוצרת בייצור מכוניות חשמליות. הוא ציין כי VinFast היא "פעימת הלב" במסע הטרנספורמציה הירוקה המקיף של Vingroup, החל מאנרגיה נקייה, תשתיות ירוקות ועד לתחבורה חשמלית. "אני מאמין שזו לא רק אסטרטגיה תעשייתית אלא גם מפת דרכים לקראת ציוויליזציה ירוקה", אמר.

באופן רחב יותר, לדבריו, החל מייצור סוללות, כלי רכב חשמליים טהורים, פיתוח אנרגיה מתחדשת, ועד לחינוך אוניברסיטאי, מחקר היי-טק... Vingroup יוצרת מערכת אקולוגית "חוצת תעשיות", המחברת בין מדע, אנשים ושוק.

לדבריו, החזון המקיף של Vingroup הוא לא רק ליצור תעשיות, אלא גם לבנות עתיד שבו טכנולוגיה, אנרגיה ואנשים מתפתחים יחד. "אני מאמין שבעתיד הקרוב, Vingroup תהפוך לאחד מעמודי התווך החשובים ביותר של אזור דרום מזרח אסיה בתחום האנרגיה והתעשייה הירוקה", אמר.

"דרום מזרח אסיה, למה לא?"

במשך עשרות שנים, שוקי הרכב באינדונזיה ובדרום מזרח אסיה נשלטו על ידי מותגים גדולים מיפן ודרום קוריאה. אך לדברי ד"ר יאנס, VinFast מבשרת עידן חדש, ומעלה שאלות לגבי זהות אזורית: "דרום מזרח אסיה, למה לא?"

להופעתה של VinFast - מותג ASEAN הראשון שפנה לתעשיית הרכב החשמלי העולמית - יש משמעות סמלית חזקה: "אסיה חדשה" עם מספיק משאבים טכנולוגיים, פיננסיים ואנושיים כדי להתחרות בתנאים שווים.

"VinFast יכולה להפוך ל'ספינת הדגל' של ASEAN - המייצגת יצירתיות בלתי מוגבלת, ביטחון וחזון אסטרטגי, ומובילה את האנושות לעידן התעשייתי הירוק", אישר מר יאנס.

באינדונזיה, VinFast הופכת למוכרת יותר ויותר, במיוחד באמצעות "מוניות ירוקות" המשתמשות ברכבים חשמליים של VinFast. זה מדגים את חזון החברה להפוך את הרכבים החשמליים לנגישים יותר לכולם.

ד"ר יאנס לא רק התרשם מהקנה מידה, אלא רואה סינרגיות אסטרטגיות בין Vingroup לאינדונזיה. "ממשלת אינדונזיה מקדמת את תעשיית הרכב החשמלי, אנרגיה נקייה והכשרת משאבי אנוש 4.0. Vingroup תואמת לחלוטין את הכיוון הזה", אמר.

אם ליפן יש טויוטה, לקוריאה יש יונדאי, אז לדרום מזרח אסיה יש VinFast

עבור ד"ר יאנס, הסיפור של וינגרופ הוא יותר מסתם הצלחה של תאגיד וייטנאמי. "אם ליפן יש טויוטה, לקוריאה יש יונדאי, אז דרום מזרח אסיה בהחלט יכולה לקבל את VinFast", הוא אישר.

"זהו אישור לכך שהאזור הוא לא רק צרכן של ערך, אלא גם יוצר, חדשן ומעצב ערך, ומוכיח שניתן בהחלט לכתוב את עתיד התעשייה הירוקה מהצד הזה של העולם", הוסיף המומחה.

באופן רחב יותר, לדברי מר יאנס, דרום מזרח אסיה לא מחפשת רק יצרנית רכב, אלא מערכת אקולוגית שיכולה לחבר בין אנרגיה, טכנולוגיה ואנשים. הוא מאמין ש-Vingroup משלבת מערכת אקולוגית סגורה, חזון ירוק מקיף ורצון לגלובליזציה, ומאשר כי מודל משולב זה יסייע לאסיאן להפוך לקטר של עידן התעשייה הירוקה בעולם.

באופן ספציפי יותר, באינדונזיה, הוא העריך במיוחד את האסטרטגיה של וינגרופ לפיתוח אנרגיה סולארית, סוללות אחסון ותחבורה חשמלית. "מודל 'האי הירוק' - שבו אנרגיה מתחדשת משולבת עם כלי רכב חשמליים - מתאים באופן מושלם לאסטרטגיית הפיתוח בר-קיימא של אינדונזיה."

חברת Vingroup חתמה על מזכר הבנות עם חברת Sulsel Andalan Energi, חברה בבעלות ממשלתית אינדונזית, בדרום סולאווסי (אינדונזיה), על שיתוף פעולה בתחום האנרגיה המתחדשת, בדגש על פרויקטים גדולים של אנרגיה סולארית. על פי מזכר ההבנות, שני הצדדים הסכימו גם לחקור במשותף, לפתח ולנצל ביעילות הזדמנויות עסקיות אחרות בתחום הסביבה בת-קיימא.

Vingroup ו-PT. Sulsel Andalan Energi מעורבות באופן פעיל גם במחקר מקיף, סקרים מיקומים מתאימים לפרויקטים של אנרגיה סולארית ביבשה או מתחת למים, שילוב פתרונות אחסון אנרגיה ותכנון חיבור לרשת.

"לאחר מחזור החיים הראשון, ניתן לעשות שימוש חוזר בסוללות של כלי רכב חשמליים כאמצעי אחסון אנרגיה סולארית", אמר מר יאנס. "זו תהיה תעשייה חדשה של מיליארד דולר, ואני מאמין של-Vingroup יש את החזון, הטכנולוגיה והיכולת להוביל."

מקור: https://baolangson.vn/chuyen-gia-indonesia-vingroup-la-bieu-tuong-su-chuyen-minh-mang-tam-khu-vuc-5064861.html