התמחות ומערכת אקולוגית "עצמאית": גורמים הקובעים את המשחק החדש בשוק התעופה

שוק התעופה הווייטנאמי חווה שינויים אסטרטגיים היוצרים משחק תחרותי חדש ומבטיח. ההתאוששות של חברת התעופה Bamboo Airways, ההאצה של חברת התעופה Vietravel לאחר שקיבלה את גיבויה של SHB, והפוטנציאל של חברת התעופה Sun Phu Quoc Airways מאלצים חברות תעופה מובילות כמו Vietnam Airlines ו-Vietjet למצב מחדש.

כשמסתכלים על הפנים העוסקות בתחום התעופה, ניתן לראות שלכל חברת תעופה יש מאפיינים וחוזקות ייחודיים משלה.

וייטנאם איירליינס (VNA) היא חברת התעופה הלאומית עם איכות שירות יציבה ומפוארת, רשת הטיסות הבינלאומית והמסורתית הגדולה ביותר ונתח שוק גדול.

וייטג'ט אייר, עם יתרונותיה של עלויות תפעול נמוכות, צי גדול ותדירות טיסות גבוהה, היא גם בחירה נפוצה בקרב לקוחות המשתמשים בשירותי תעופה.

שוק התעופה מקבל בברכה "רוחות חדשות", נתח שוק הנוסעים יחולק במקום להתמקד יותר מדי ב"פנים ישנות"

במבו איירווייז אמנם הגיעה באיחור אך בחרה בגישה הנכונה על ידי התמקדות בחוויית הלקוח, ובכך זכתה באהדת הלקוחות. לקוחות רבים לאחר טיסה עם במבו איירווייז הופכים במהרה ל"לקוחות קבועים" של חברת התעופה הזו. בנוסף, פתיחת מסלולים נישה ותמיכה של קבוצת FLC עם משאבים בתחומי הנדל"ן, התיירות ...

חברת התעופה Vietravel מתפתחת בכיוון תיירותי סגור. לאחר שקיבלה תמיכה כספית מ-SHB ובסיס לקוחות יציב מחברת האם Vietravel, חברת התעופה הזו שאפתנית לשלוט בפלח התיירות הקבוצתי והטיולים עם מודל משולב של טיסות צ'רטר/טיול.

חברת התעופה סאן פוקוק איירווייז הופיעה אחרונה אך בחרה בנישה היוקרתית על ידי התמקדות בטיסות נופש בפוקוק כדי לחבר את המערכת האקולוגית התיירותית המרכזית. משיכה לפלח התיירות היוקרתי ורכישת טיסות צ'רטר.

ראוי לציין, שכאשר תאגידים פיננסיים ונדל"ן גדולים הרחיבו את המערכות האקולוגיות שלהן למגזר התעופה, הן יצרו מגמה של עסקי תעופה "עצמאיים" הפועלים על פי מודל של מערכת אקולוגית סגורה.

חברת תעופה, כאשר היא נתמכת על ידי נדל"ן, תיירות ומימון רב, תשלוט בכל דבר, החל ממקורות לקוחות, שירותי נופש ועד תחבורה, תסייע בייעול עלויות שרשרת האספקה ​​ויצירת חבילות מוצרים בלעדיות.

בצד הצרכני, גיוון חברות התעופה מבטיח שלקוחות יוכלו לבחור בין השירותים הזולים ביותר לשירותים המיוחדים ביותר, מה שמסייע לשלוט במחירי הכרטיסים ולשפר את איכות השירות הכוללת.

בנוסף, הגידול במספר חברות התעופה הקשורות קשר הדוק לתיירות יסייע להגדיל את הקשרים הישירים ליעדי תיירות חדשים ולייצב את היצע המושבים, ובכך לקדם צמיחה חזקה בתעשיית התיירות של וייטנאם.

שוק התעופה הווייטנאמי משתנה במהירות, ממרוץ בין שני סוסים לקרב של התמחות ומערכות אקולוגיות. היכולת לגייס הון, לחבר שרשראות ערך ולזהות את מקטעי הנישה הנכונים יהיו הגורמים המכריעים להישרדותן ולקצב הצמיחה של חברות התעופה בתקופה הקרובה.

מקור: https://daibieunhandan.vn/chuyen-mon-hoa-va-he-sinh-thai-tu-cung-tu-cap-yeu-to-dinh-doat-cuoc-choi-moi-tren-thi-truong-hang-khong-10395629.html