טכנולוגיה 4/8: חברת תעופה אמריקאית נתקלת בהתנגדות עזה באמצעות בינה מלאכותית לתמחור כרטיסים

דלתא איירליינס סופגת ביקורת על שימוש בבינה מלאכותית לתמחור כרטיסים

דלתא איירליינס סופגת ביקורת לאחר שהודיעה כי היא מרחיבה את השימוש שלה בבינה מלאכותית (AI) בתמחור כרטיסים. למרות שדלתא טוענת כי בינה מלאכותית תומכת רק במודל התמחור הדינמי המסורתי ואינה משתמשת בנתונים אישיים כדי לקבוע מחירים פרטניים לכל נוסע, לקוחות רבים עדיין מודאגים מהסיכון של אפליית מחירים והפרות פרטיות.

דלתא איירליינס טוענת שהיא משתמשת בבינה מלאכותית כדי לקבוע מחירים. (מקור: Getty Images)

תגובת נגד מצד הצרכנים פרצה לאחר שדלתא הודיעה על תוכניותיה להשתמש בבינה מלאכותית כדי לקבוע תעריפים עבור כ-20% מרשת הטיסות המקומית שלה עד סוף השנה. מספר מחוקקים אמריקאים שלחו מכתבים בדרישה לפרטים כיצד החברה תשתמש בבינה מלאכותית, והזהירו מפני פוטנציאל ל"ניצול לרעה של כוח מונופוליסטי" בערים הנשלטות על ידי דלתא כמו סולט לייק סיטי.

מומחים אומרים כי יישום בינה מלאכותית במגזר הצרכני דורש שקיפות, במיוחד כאשר הוא משפיע ישירות על ארנקי הלקוחות ועל אמוןם. הם ממליצים שדלתא תספק מידע נוסף על אופן קביעת התעריפים וכן על אפשרויות הנוסעים עבור מערכות תמחור מבוססות בינה מלאכותית.

רכבת תחתית בהונג קונג פורסת מערכת בינה מלאכותית לשיגור רכבות ובקרת קהל

תאגיד ה-MTR של הונג קונג פרס שתי מערכות בינה מלאכותית כדי לייעל את שיגור הרכבות ולשלוט בזרימת הנוסעים במהלך אירועים גדולים בפארק הספורט קאי טאק, ובכך מסמן צעד חדש ביישום הטכנולוגיה בתחבורה עירונית.

הרכבת התחתית היא אמצעי התחבורה עבור רוב תושבי הונג קונג - סין. (מקור: Scmp)

המערכת הראשונה היא מודל חיזוי נוסעים שפותח בשיתוף פעולה עם אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של הונג קונג. היא משתמשת במיליארדי מערכי נתונים מסקרים ממשלתיים ומפעילות של מערכת הרכבות התקשורתית (MTR) כדי לחזות את התפלגות הנוסעים על פני כל רשת הרכבות. היא גם מנתחת נתונים היסטוריים מיותר מ-100 ימים של אירועים גדולים כמו קונצרטים וספורט כדי ליצור תרחישים וירטואליים לאחר האירוע.

המערכת השנייה היא כלי חכם לזרימת קהל המסייע ל-MTR לקבוע את כיוון הנסיעה, מספר הנוסעים והמסלולים בהם הם משתמשים לאחר סיום אירוע. זה מאפשר למפעילים להתאים את תדירות הרכבות כדי לפזר את הקהל בצורה יעילה יותר.

סין משגרת לוויין PRSS-01 לפקיסטן

ב-3 באוגוסט 2025, סין שיגרה בהצלחה את לוויין התצפית PRSS-01 המוקדש לפקיסטן ממרכז שיגור הלוויינים שיצ'אנג במחוז סצ'ואן. זהו צעד משמעותי קדימה בשיתוף הפעולה בחלל בין שתי המדינות.

הלוויין שוגר למסלול על ידי טיל מדגם קואיג'ואו-1A ממרכז שיגור הלוויינים שיצ'אנג (מחוז סצ'ואן), כאשר המערכת כולה פעלה ביציבות לאחר הניתוק מהטיל.

טיל PRSS-01 של פקיסטן שוגר. (מקור: צ'יינה מדיה)

PRSS-01 מצויד במערכת הדמיה ברזולוציה גבוהה, המשמשת למשימות של מדידות קרקע, תכנון עירוני, ניטור סביבתי ותגובה לאסונות בפקיסטן. נתוני תצפית בזמן אמת צפויים לסייע למדינה לשפר את יכולתה להתמודד עם מצבי חירום כמו שיטפונות או רעידות אדמה, תוך תמיכה באסטרטגיית פיתוח התשתיות ארוכת הטווח שלה.

פרויקט הלוויין הוא עדות לשיתוף הפעולה הטכני הנרחב בין סין לפקיסטן בתחום התעופה והחלל במסגרת יוזמת "החגורה והדרך". מהנדסים משתי המדינות עבדו בשיתוף פעולה הדוק כדי לחקור, לייצר ולפרוס את PRSS-01. מומחים אומרים שזה יביא עידן חדש של טכנולוגיית לוויינים בפקיסטן.

קרא עוד