כניסה לנמל מכוסה בסחף, וסירות דיג נותרות על החוף.

בנוסף להתמודדות עם תנודות במחירי הדלק, דייגים רבים במחוז מודאגים יותר ויותר מההצטמצות החמורה של שפכי הנהרות. מצב זה הותיר אלפי סירות דיג תקועות, ללא יכולת לצאת לים, דבר המשפיע ישירות על מחייתם וחייהם של תושבי החוף.

• תעשיית החקלאות המגדלת מתחילה לעצב בהדרגה.
• פיתוח כלכלה ימית כחולה ובת קיימא.
• הבטחת ביטחון וסדר באזור הגבול הימי.

בשפך נהה מט (מחוז הייפ טאן), מאות סירות דיג מכל הגדלים נאלצות לעתים קרובות להישאר על החוף. מספר מסעות הדיג ירד בחדות, ל-1-2 מסעות בלבד בחודש, נמוך בהרבה מבעבר. זוהי בדרך כלל התקופה הנוחה ביותר בשנה לדיג, אך סירות רבות נאלצות להישאר לעגון, מה שגורם לצער בקרב הדייגים.

מצב הסחף בשפך נהה מאט.

הדייג נגוין ואן דו מהכפר נהה מאט אמר כי עם הסחף הנוכחי, סירות יכולות להיכנס ולצאת רק כאשר הגאות בשיאה. בשפל, אפילו כלי שיט קטנים נתקלים בקשיים. במקרים רבים, דייגים נאלצים לשכור סירות גרר או לעגון הרחק מהחוף ולהעביר סחורות לחוף באמצעות סירות קטנות, מה שמגדיל את העלויות והסיכונים.

מאות סירות דיג נאלצות להישאר על החוף, ודייגים רבים עברו לדיג בקנה מידה קטן יותר באמצעות סירות מנוע.

משקעים סחף הצטברו באזורי חוף רבים בכפר נהה מאט, ברובע הייפ טאנה.

למרות ששפך נהר נהה מאט נחפר לפני שנתיים, סחיפה חוזרת על עצמה במהירות. חלק מהדייגים אגדו את כספם כדי לשכור ציוד לפינוי התעלה, אך התוצאות היו זניחות. ניווט בשפך נהר נהר נשענת כיום במידה רבה על ניסיון וגאות ושפל; אפילו טעות קטנה עלולה לגרום לסירות לעלות על שרטון.

דייגים מכפר נה מט שיתפו את קשיייהם עם קצינים מתחנת משמר הגבול נה מט בנוגע לסירותיהם ש"תקועות על החוף".

מצב הסחף בשפך קהילת דה בק החמיר לאחרונה, מה שאילץ סירות מקומיות רבות לסטות לשפך חאן הוי (קהילת חאן לאם) כדי להיכנס ולצאת ממנו. עם זאת, זהו רק פתרון זמני שכן האזור ממשיך להתמלא בסחף במהירות.

לדברי בעל הסירה פאן טי ביץ' (כפר מוי טראם בי, קומונת דא בק), ספינות דיג רבות נאלצות להסתמך על שפך נהר חאן הוי למחסה. למרות שהוא נוח יותר ממקומות אחרים, התעלה הרדודה עדיין מגדילה את העלויות עקב הצורך להעביר פירות ים לחוף, וחלק ממסעות הדיג אף גורמים להפסדים.

סירות דיג רבות בשפך נהר חאן הוי עולות על שרטון, מה שגורם לעלויות ולזמן נוספים עקב הצורך להעביר סחורות לחוף באמצעות כלי שיט קטנים יותר.

כמרכז עבור כלי דיג מקומיים ולא מקומיים כאחד, שפך נהר חאן הוי מתמודד גם עם בעיות סחף. כלי שיט גדולים, עם הגעתם לחוף, נתקלים בגאות נמוכה ונאלצים לשכור כלי שיט קטנים יותר כדי להעביר את מטענם על מנת למכור אותו בזמן. דבר זה משפיע קשות על יעילות הדיג ועל שירותי הלוגיסטיקה של תעשיית הדיג.

סטטיסטיקות מראות כי יותר מ-700 ספינות דיג מקומיות "שוכבות ללא מעש" באופן קבוע לאחרונה, ומחכות לגאות ושפל נוחים ולתנאי עלות מתאימים כדי לצאת לים.

פאם ואן היין (מימין בקצה), סגן מזכיר ועדת המפלגה של קהילת חאן לאם, יחד עם קצינים מתחנת בקרת משמר הגבול קין הוי, עורכים סקר שטח בשפך נהר חאן הוי.

פאם ואן היין, סגן מזכיר ועדת המפלגה של קהילת חאן לאם, הביע את דאגתו מהקשיים העומדים בפני דייגים ביציאה לים, שפגעו באופן משמעותי במחייתם.

הוא ציין כי חפירת שפך הנהר היא צורך דחוף מאוד אך דורשת מימון משמעותי ויש ליישם אותה באופן יסודי. לכן, הרשויות המקומיות ביקשו מהממשלה המרכזית, מהפרובינציה ומהסוכנויות הרלוונטיות לפתח בהקדם פתרונות לחפירה בשילוב עם בניית סוללות חזקות, ובכך ליצור תנאים נוחים לדייגים להמשך עבודתם בים. במקביל, יש צורך לבחון את בנייתו של גשר על פני שפך הנהר כדי להבטיח זרימת תנועה חלקה ולהקל על סחר הסחורות.

ועדת המפלגה וועדת העם של קהילת חאן לאם סקרו את הסוללה בשפך נהר חאן הוי והציעו פתרונות להגנה על החופים.

סחף השפך לא רק יוצר קשיים מיידיים לדייגים, אלא גם משפיע על הפיתוח הכלכלי הימי המקומי. התושבים מקווים כי פתרונות בסיסיים ייושמו בקרוב כדי לייצב את מקורות מחייתם ולהבטיח פיתוח בר-קיימא.

הואנג אויאן - הואו ​​טו

מקור: https://baocamau.vn/cua-bien-boi-lap-tau-ca-nam-bo-a128424.html