תוקנה הבעיה של דוברה שפגעה במסילות גשר הרציף

צוות מהנדסים ועובדים תיקן בדחיפות את בעיית הזזת המסילות בגשר הרציף עקב פגיעה בדוברה - צילום: ט. תאנג

בשיחה עם Tuoi Tre Online ב-7 ביולי, אמר מנהל תחנת Hai Phong כי עד הצהריים של אותו יום, קו הרכבת האנוי -האי פונג נפתח מחדש, לאחר התקרית שבה תא הדוברה התנגש בחלקו התחתון של גשר הרציף החוצה את נהר דאו הא לי, וגרם למסילות לזוז.

היכולת לפתוח מחדש את הקו כה מהר נבעה הודות לצוות טכנאים ועובדים שעבדו כל הלילה כדי לתקן ולהחזיר את קטע המסילה שהוזז בגשר הרציף למקומו המקורי.

בבוקר ה-7 ביולי, סניף התחבורה של הרכבת האי פונג הביא את הקטר לאזור גשר הרציף כדי לבדוק את המטען ולבדוק את כושר הפעולה שלו לפני פתיחת המסלול.

מר טראן ואן האן, מנהל סניף התחבורה הרכבתית האי פונג של חברת התחבורה הרכבתית האנוי-הי פונג, אמר כי עד השעה 12 בצהריים ב-7 ביולי, קו הרכבת חזר לפעילות רגילה.

נכון לעכשיו, בכל יום במסלול הרכבת האנוי - היי פונג נוסעות 4 זוגות רכבות נוסעים ו-1-3 זוגות רכבות משא.

כפי שדיווח טואי טרה אונליין מוקדם יותר, בערב ה-6 ביולי, דוברה שהובילה מלט מנהר לאך טריי לנהר דאו הא לי, בעודה חולפת על פני גשר הרציף, התנגשה בגשר, וגרמה למסילות לזוז בכמטר אחד ולתא הדוברה ניזוק.

עד הצהריים ב-7 ביולי, הושלמו פעולות התקלה כדי לפתוח מחדש את קו הרכבת האנוי - האי פונג - צילום: טי. ת'אנג

תקרית זו גרמה לעצירת הרכבת מהאנוי לתחנת האי פונג באופן זמני, והיא יכלה להגיע רק לתחנת ת'ונג לי, כ-4 ק"מ מהתחנה הסופית.

הרשויות קבעו בתחילה כי מי השיטפונות מהמעלה גרמו למי הנהר לעלות בכ-20 ס"מ מהרגיל, מה שגרם לתא הדוברה להתנגש בגשר.

גשר המתנדנד בהאי פונג אורכו 100 מטר ונבנה על ידי הצרפתים בשנת 1902. בעבר, גשר זה היה מסוגל להסתובב 90 מעלות כדי לפנות מקום לספינות חולפות, אך לאחר שיפוץ, הגשר אינו יכול עוד להסתובב.

לאחר בניית הגשר החדש הסמוך, גשר הרציף משמש כיום בעיקר לתנועת רכבות והולכי רגל.

מקור: https://tuoitre.vn/da-khac-phuc-su-co-sa-lan-tong-lech-duong-ray-cau-quay-20240707123759527.htm