הצפי הוא שעד סוף הרבעון השני של 2025, מחוזות דונג דה ובא דין ( האנוי ) ישלימו את פינוי האתר עבור פרויקט כביש הטבעת 1, ואם האתר יימסר בזמן, הפרויקט יושלם עד סוף 2025.
צפוי להסתיים עד סוף 2025
בבוקר ה-11 בדצמבר, במושב ה-20 של מועצת העם של האנוי נשאלו הנושאים שאליהם התחייבה העיר והסוכנויות הרלוונטיות במושבים קודמים.
נציג נגוין קוואנג טאנג (קבוצת נציגי מחוז לונג ביין) אמר כי פרויקט כביש הטבעת 1, בקטע הואנג קאו - ווי פוק, ממלא תפקיד חשוב עבור העיר ואזור מרכז העיר.
במושב ה-14, שנערך בדצמבר 2023, התחייבה ועדת העם של העיר להשלים את הפרויקט עד סוף 2024 ותחילת 2025. לפיכך, ביקשו הנציגים מרשויות העיר לעדכן את התקדמות הפרויקט.
מר דונג פואוק אן, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה אזרחית של העיר האנוי.
בתגובה לתוכן זה, אמר מר דונג פואוק אן, מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה אזרחית של העיר האנוי, כי ההתקדמות הנוכחית של פרויקט כביש הטבעת 1 אינה עומדת בדרישות.
על פי התוכנית, הפרויקט צפוי להסתיים עד סוף 2024. עם זאת, תהליך פינוי האתר נתקל בקשיים רבים, כגון חוסר שיתוף פעולה מצד אנשים, אי אישור מקור הקרקע, אי אישור הגבולות. חלק ממשקי הבית אף קיבלו כסף אך טרם מסרו את האתר... מה שהוביל לפיגור בלוח הזמנים של הפרויקט.
מועצת ניהול הפרויקטים תיאמה עם ועדות העם של מחוזות דונג דה ובא דין כדי לדווח לעיר ולהציע פתרונות. עד כה, הערכת תוכניות הפיצויים והיישוב מחדש עשתה התקדמות רבה. הצפי הוא שברבעון הראשון של 2025, מחוז בא דין ישלים את רכישת הקרקעות וברבעון השני של 2025, מחוז דונג דה גם ישלים את רכישת הקרקעות.
מר אן אמר גם שהקושי הנוכחי הוא לפתור עתירות של אנשים. נכון לעכשיו יש 409 משקי בית עם עתירות, ולכן ועדות העם של המחוזות חייבות גם לארגן דיאלוגים וגם להגיב לעתירות עבור העם.
"המשימה הגדולה ביותר בתקופה הקרובה היא להסיר קשיים ולקדם פינוי אתרים. ביקשנו מהקבלנים להיות מוכנים, וכאשר האתר יהיה זמין, הבנייה תחל באופן מיידי. אם פינוי האתר יבוצע לפי התוכנית המעודכנת, הפרויקט יושלם בשנת 2025", אמר מר אן.
הפרויקט הכי קשה במדינה
לדברי יו"ר ועדת העם של מחוז דונג דה, לה טואן דין, עבור פרויקט כביש הטבעת 1, למחוז יש 643 תוכניות לרכישת קרקע (כל ארגון או אדם המשתמש בקרקע הוא תוכנית אחת). עד כה, ועדת העם של המחוז אישרה את כל 643 התוכניות, מתוכן יותר מ-100 תוכניות שילמו ומסרו את האתר.
יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג דה, לה טואן דין.
מר דין אמר שזהו הפרויקט הקשה ביותר במדינה ובעיר. עד כה, לעיר היו מדיניות רבות להסרת קשיים, כולל 8 קבוצות ספציפיות של מדיניות. ועדת העם המחוזית התחייבה למסור את האתר למשקיע ברבעון הראשון של 2025, ולכל המאוחר ברבעון השני של 2025 כדי ליישם את הפרויקט.
יו"ר הוועדה העממית של מחוז בה דין, טא נאם צ'יאן, אמר כי ישנן 1,334 תוכניות לניהול שימושי קרקע במחוז. עם זאת, ניהול הקרקע בעבר היה רופף, ולכן עבודות פיצויים ופינוי אתרים נתקלו בקשיים רבים.
"היו כמעט 1,000 תלונות וגינויים הקשורים לפרויקט הזה בלבד", אמר מר צ'יאן.
לדברי מר צ'יאן, ועדת העם של המחוז שילמה עד כה 667 תוכניות פיצויים. התוכניות הסופיות פורסמו לציבור וצפויות להיות מאושרות בדצמבר 2024. עד הרבעון הראשון של 2025, המחוז ימסור את האתר למשקיע לצורך בנייה.
ידוע כי פרויקט כביש הטבעת 1, בקטע הואנג קאו - ווי פוק, הוא באורך 2,274 מטר, עם חתך של 50 מטר. נקודת ההתחלה של המסלול מצטלבת עם כביש קאט לין - לה טאן - ין לאנג בהואנג קאו (מחוז דונג דה), נקודת הסיום היא בצומת ווי פוק (מחוז בה דין); המחבר באופן סינכרוני את התשתית הטכנית ואדריכלות הנוף.
רמת ההשקעה עבור שלב 1 של פרויקט כביש הטבעת 1, קטע הואנג קאו - ווי פוק, עומדת על למעלה מ-7,211 מיליארד דונג וייט. מתוכם, עלות הבנייה היא 627 מיליארד דונג וייט; עלות פינוי האתר עומדת על למעלה מ-5,818 מיליארד דונג וייט, שהוקצו מתקציב העיר. פרויקט זה נחשב בעבר ל"כביש היקר ביותר על פני כדור הארץ", עם למעלה מ-7 טריליון דונג וייט שהושקעו ביותר מ-2 ק"מ של כביש.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/dai-bieu-tiep-tuc-truy-tien-do-duong-dat-nhat-hanh-tinh-o-ha-noi-192241211111855678.htm
תגובה (0)