Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

דאי קוואנג מין הציע לבנות כביש על פני גשר מא דה במסגרת טופס BT.

חברת דאי קוואנג מין הציעה לוועדת העם של מחוז דונג נאי לאפשר מחקר על פרויקט של מסלול מקשר מדונג שואי לכביש הטבעת 4, הו צ'י מין סיטי דרך גשר מא דה, במסגרת חוזה BT.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

חברת השקעות הנדל"ן דאי קוואנג מין (חברת בת של קבוצת טרונג האי - טאקו ) שלחה זה עתה מסמך לוועדת העם של מחוז דונג נאי ובו הצעה להכין תיק מחקר לפרויקט ההשקעה לבניית כביש מקשר מדונג שואי לכביש הטבעת 4, הו צ'י מין סיטי דרך כביש מחוזי DT 753 - גשר מא דה, במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית, טופס חוזה BT.

במסמך, חברת דאי קוואנג מין מסרה כי חקרה וסקרה את מסלול החיבור מדונג שואי לכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי דרך כביש מחוזי DT 753 - גשר מא דה - המסלול המחבר את גשר מא דה לכביש הטבעת 4 במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (טופס חוזה BT).

המסלול עובר דרך שמורת הטבע והתרבות דונג נאי .

לאחר סקר, חברת דאי קוואנג מין הציעה לחלק את הפרויקט לשלושה פרויקטים מרכיבים.

פרויקט רכיב 1.1, בניית גשר דרך שמורת הטבע והתרבות דונג נאי באורך 13 ק"מ, גובה גשר 6-8 מ'.

ההשקעה הכוללת הראשונית של פרויקט מרכיב זה מוערכת ב-11,189 מיליארד דונג וייטנאמי. עבור פרויקט מרכיב 1.1, דאי קוואנג מין הציע להשקיע במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP), טופס חוזה BT (בנייה-העברה), תשלום באמצעות כספי קרקע או הון תקציבי.

לאחר השלמת פרויקט רכיב 1.1 בשילוב עם ההשקעה בגשר מא דה, הדבר יסייע בפתיחת המסלול מדונג שואי לכביש המחוזי DT 761.

עבור פרויקט רכיב 1.2, השקעה בכביש מקשר ממעבר הגשר של שמורת הטבע והתרבות דונג נאי לכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי באורך של 31.5 ק"מ.

ההשקעה הכוללת עבור פרויקט רכיב זה היא 10,144 מיליארד דונג וייטנאמי, המוצעת להשקעה מתקציב המדינה.

באשר לפרויקט רכיב 1.3, שדרוג והרחבת כביש מחוזי DT 753, מוצע להשקיע מתקציב המדינה את הקטע שאורכו 16.7 ק"מ מדונג פו - בין דואונג ועד גשר מא דה, עם הון השקעה של 1,323 מיליארד דונג וינדי.

על פי חברת דאי קוואנג מין, הפרויקט לבניית מסלול מקשר מדונג שואי לכביש הטבעת 4 דרך כביש מחוזי DT.753 - גשר מא דה והמסלול המחבר את גשר מא דה לכביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, לאחר השלמתם, יקצר את המרחק בכ-13 ק"מ, בהשוואה למסלולים הנוכחיים.

יתר על כן, כאשר יושקע, מסלול זה יעבור בעיקר דרך שמורת הטבע והתרבות דונג נאי, עם מעט צמתים, מה שיבטיח תנועה חלקה ובטוחה, ויפחית את זמן הנסיעה ל-1-1.5 שעות בהשוואה להווה.

ההשקעה בפרויקט תחזק את הקשר בין פארקי תעשייה בבינה פואוק (הישנה) כמו דונג פו ובק דונג פו עם מחוזות ההיילנדס המרכזיים והמחוזות הדרום-מזרחיים כדי להתחבר לשדה התעופה לונג טאן ולנמל המים העמוקים קאי מפ - ת'י ואי.

לאחר השלמתו, הפרויקט יקדם גם את פיתוח תיירות האקולוגיה של יער מא דה, תוך חיבור לפארק הלאומי קאט טיין...

חברת דאי קוואנג מין מתחייבת כי עם אישורה, החברה יכין מסמכים, תבצע הליכים משפטיים בהתאם לתקנות החוק ותישא בכל העלויות והסיכונים במקרה שההצעה לא תאושר.

מקור: https://baodautu.vn/dai-quang-minh-de-xuat-lam-tuyen-duong-qua-cau-ma-da-theo-hinh-thuc-bt-d355623.html


תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

יופיה המרתק של סא פה בעונת "ציד העננים"
כל נהר - מסע
הו צ'י מין סיטי מושכת השקעות ממפעלי השקעה זרה (FDI) בהזדמנויות חדשות
שיטפונות היסטוריים בהוי אן, כפי שנצפו ממטוס צבאי של משרד ההגנה הלאומי

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

פגודת עמוד אחד של הואה לו

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר