חיבור מוצלח של מערכת החשמל הוא צעד חשוב מאוד המשמש לבדיקה ובדיקה של מערכות בקרת הטיסה, תאורת המסלול והטרמינל והציוד הטכני בשדה התעופה לונג טאן, במטרה לקבל את נחיתת הטיסה הטכנית הראשונה בשדה התעופה ב-19 בדצמבר 2025.
תחנת השנאים 110kV של נמל התעופה לונג טאן נבנתה בתוך נמל התעופה; בתחנה יש 2 שנאים בעלי קיבולת כוללת של 80MVA (לכל שנאי קיבולת של 40MVA). עד כה, תחנת השנאים 110kV של נמל התעופה לונג טאן הושלמה; הבטחת אספקת חשמל לשדה התעופה לונג טאן (הן נוכחית והן עתידית כאשר נמל התעופה פועל), צמצום רדיוס אספקת החשמל של 22kV, צמצום הפסדים, הבטחת איכות המתח.
נמל התעופה לונג טאן מיישם במקביל פרויקטים גדולים רבים כגון טרמינל נוסעים; מסלולי הסעה, חניית מטוסים; תנועה פנימית בנמל; מערכת אספקת דלק. לאחרונה, יחידות ממקדות את כל המשאבים כדי להאיץ את התקדמות הפרויקטים והתקנת הציוד בטרמינל.
להבטיח ששדה התעופה לונג טאן יקבל את הטיסה הטכנית הראשונה שלו ב-19 בדצמבר 2025, ויוכנס לפעילות במחצית הראשונה של 2026. נכון לעכשיו, נמל התעופה לונג טאן צורך בממוצע 730,000 קוט"ש לחודש (שווה ערך לצריכת החשמל של מיזם גדול בדונג נאי ).
נמל התעופה לונג טאן, בעל קיבולת של 100 מיליון נוסעים ו-5 מיליון טון מטען בשנה לאחר השלמת כל השלבים, נבנה על שטח של 5,000 דונם, במחוז לונג טאן, במחוז דונג נאי. זהו נמל התעופה הגדול ביותר בווייטנאם הן מבחינת גודל והן מבחינת הון השקעות, בהשוואה לשדות תעופה גדולים באזור.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/dau-noi-dien-phuc-vu-chuyen-bay-ky-thuat-dau-tien-tai-san-bay-long-thanh-20251129202911984.htm
תגובה (0)