(דן טרי) - משרד התחבורה הגיש וקיבל אישור מהאסיפה הלאומית למדיניות ההשקעה של כביש מהיר ג'יה נגיה - צ'ון טאן, ודיווח לממשלה על פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום; אישר את פרויקט דאו ג'יאי - טאן פו...
מידע זה הוזכר בהודעת הסיכום של ראש הממשלה פאם מין צ'ין, ראש ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה, בישיבה ה-13 של ועדת ההיגוי. על פי הדיווח, לאחר הישיבה ה-12 של ועדת ההיגוי, יושמו משימות רבות על ידי משרדים, סניפים ורשויות מקומיות. בפרט, האנוי השלימה את קבלת הקטע המוגבה של מסילת הרכבת העירונית נהון - תחנת הרכבת האנוי והכניסה אותה לפעילות. הו צ'י מין סיטי השלימה את אישור מדיניות ההשקעה עבור פרויקט הו צ'י מין סיטי - מוק באי בשיטת PPP; אישרה את התאמת מדיניות ההשקעה עבור פרויקט מסילת הרכבת העירונית בן טאן - סואי טיין.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש להאיץ וליצור פריצת דרך להשלמת 1,200 ק"מ של כביש מהיר עד שנת 2025 (צילום: דואן בק).
משרד התחבורה הגיש וקיבל אישור מהאסיפה הלאומית למדיניות ההשקעה של פרויקט ג'יה נגיה - צ'ון טאן, ודיווח לממשלה על פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום; אישר את פרויקט הכביש המהיר דאו גיאי - טאן פו; השלים והפעיל את הקטע הנותר של פרויקט דיאן צ'או - באי ווט. דו"ח משרד התחבורה מראה כי המספר הכולל של פרויקטי כבישים מהירים בבנייה הוא כ-1,700 ק"מ ברחבי המדינה, מתוכם צפויים להסתיים כ-1,200 ק"מ עד שנת 2025 (מה שיביא את המספר הכולל של קילומטרים של כבישים מהירים ברחבי המדינה ליותר מ-3,000 ק"מ). ראש הממשלה פאם מין צ'ין ציין את הצורך להאיץ את ההתקדמות ולקדם חלוקת הון השקעות ציבורי, מכיוון שסך הון ההשקעות לעבודות תנועה ברחבי המדינה בשנת 2024 גדול מאוד, כ-200,000 מיליארד וונד. הוא הורה כי עבור פרויקטים שלא השלימו הליכי השקעה, יש צורך להאיץ ולהקצות הון, לפתור משימות ביסודיות ולדווח לראש הממשלה על קשיים ובעיות. מנהיגים מקומיים חייבים לגייס את כל המערכת הפוליטית להשתתף בעבודות פינוי האתר, להתמקד בהעברת תשתית טכנית וכו'. על פי בקשת ראש הממשלה, הגשת הצעות מחיר ובחירת קבלנים חייבות להיות דחופות, אובייקטיביות ושקופות; להילחם בנחישות נגד "קנייה ומכירה" של חוזים, מעילה, שחיתות, הפסד, בזבוז... בהדגישו כי לא נותר הרבה זמן מעתה ועד סוף 2025 וזו התקופה שבה יש לבצע כמות גדולה של עבודה, חייבת להיות פריצת דרך והאצה, ראש הממשלה הורה לפתח ולהפיץ בדחיפות תוכנית מפורטת "נתיב קריטי להשלמת פרויקטים בשנת 2025", שתבטיח את השלמת היעד של 3,000 ק"מ של כביש מהיר עד סוף 2025. ראש הממשלה ביקש גם להשיק ולארגן ביעילות את תנועת האמולציה "500 ימי ולילות שיא להשלמת פרויקטים של כבישים מהירים בהצלחה". ראש הממשלה ציין כי עם פיגור של 436 ק"מ של 14 פרויקטים ופרויקטים מרכיבים, יש צורך שסוכנויות הניהול, המשקיעים והקבלנים יהיו פרואקטיביים, נחושים ויעשו מאמצים יוצאי דופן כדי לעמוד בלוח הזמנים ולהשלים אותו באוגוסט. ראש הממשלה הטיל על משרד התחבורה לבחור בדחיפות משקיעים שיתחילו בקרוב את פרויקט דאו גיאי - טאן פו; להשלים הליכים שיוגשו לאסיפה הלאומית לצורך התאמת מדיניות ההשקעה של פרויקט ביין הואה - וונג טאו, ובמקביל להשלים את הפרויקט בנושא מדיניות ההשקעה עבור הרכבת המהירה בציר צפון - דרום שיוגש בקרוב לרשויות המוסמכות.
![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין עומד בראש הישיבה השנייה של ועדת ההיגוי לפיתוח כלכלי פרטי.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
תגובה (0)