מציעה לקבוצת אדאני ולצדדים נוספים לפרוס בקרוב השקעות בפרויקט נמל הים ליין צ'יו

DNVN - בישיבת עבודה עם קבוצת אדאני (הודו) אחר הצהריים של ה-31 ביולי, ביקש שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג מקבוצת אדאני ומגורמים נוספים לבצע בקרוב השקעות בפרויקט נמל הים ליין צ'יו וכן בפרויקטים אחרים.

במסגרת ביקורו המדיני של ראש הממשלה פאם מין צ'ין בהודו (מה-30 ביולי עד ה-1 באוגוסט), ביישום הנחיית ראש הממשלה, אחר הצהריים של ה-31 ביולי, קיים השר נגוין צ'י דונג פגישת עבודה עם קבוצת אדאני (הודו).

בפגישה, אמר יו"ר קבוצת אדאני כי הוא מציע להשקיע בנמל ליין צ'יו ( דה נאנג ) בהון כולל מוערך של 2 מיליארד דולר. נמל ימי זה צפוי להשלים את המערכת האקולוגית הלוגיסטית עבור דה נאנג והאזור המרכז.

אדאני מתכננת גם להשקיע 2.8 מיליארד דולר בפרויקט הכוח התרמי וין טאן 3 (בין תואן). בנוסף, הקבוצה רוצה להשתתף גם בבניית שלב 2 של שדה התעופה לונג טאן (דונג נאי) ושדה התעופה צ'ו לאי (קוואנג נאם).

יו"ר קבוצת אדאני אמר כי בזכות יכולותיה הפיננסיות והטכניות, הקבוצה תשתתף באופן עמוק יותר בפרויקטים רבים בווייטנאם. במקביל, הוא הביע תקווה שראש הממשלה יעודד את הקבוצה למלא התחייבות זו.

ראש הממשלה הטיל על שר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג ועל הסוכנויות והרשויות הרלוונטיות לדון ישירות עם קבוצת אדאני מיד לאחר פגישה זו כדי לטפל ביסודיות בנושאים קשורים, להסכים על שיטות וליישם נהלים בהתאם לתקנות.

השר נגוין צ'י דונג ונציגיו השתתפו בישיבת העבודה עם קבוצת אדאני.

בעקבות הנחיית ראש הממשלה, קיים השר נגוין צ'י דונג פגישה עם קבוצת אדאני. כמו כן נכחו נציגים ממשרד התחבורה, הוועדה העממית של העיר דא נאנג ויחידות קשורות. בפגישה, השר נגוין צ'י דונג הקשיב לשאלות ולסוגיות שהועלו עם קבוצת אדאני בתהליך קידום פרויקטים בווייטנאם.

לאחר האזנה, ביקש מר דונג מקבוצת אדאני ומצדדים אחרים ליישם באופן מיידי מספר תכנים כדי שיוכלו לפרוס בקרוב השקעות בפרויקט נמל הים ליין צ'יו וכן בפרויקטים אחרים, בהתאם להוראות החוק הווייטנאמי.

עבור פרויקט נמל ליין צ'יו, הצד הוייטנאמי מתכוון לבחור משקיע תשתיות כולל. באשר לניצול נמל זה, חברות זרות יכולות לשתף פעולה עם יחידות מקומיות בהתאם לחוק. לכן, אדאני וקונסורציום אנה פאט צריכים להשלים בדחיפות את ההליכים בהתאם להוראות החוק הוייטנאמי.

"אם יש לכם בעיות או שאתם זקוקים לתמיכה כלשהי, אנא שתפו אותנו ודונו איתנו. נעבוד עם הרשויות הווייטנאמיות כדי לחקור, לפתור ולתמוך", התחייב מר דונג.

נציג קבוצת אדאני אמר כי הם ימשיכו להאיץ את השלמת הליכי ההשקעה בפרויקט ויתאמו בצמוד עם משרד התכנון וההשקעות וסוכנויות רלוונטיות של וייטנאם כדי ליישם בקרוב את הפרויקט בהתאם לתקנות.

קבוצת אדאני היא מפעילת שדה התעופה הגדול ביותר בהודו ושולטת בנמל מונדרה - הנמל הגדול ביותר בהודו. הקבוצה משקיעה גם בתחומי העברת החשמל והאנרגיה הירוקה. מר גוטאם אדאני, בן 61, היה בעבר האיש העשיר ביותר באסיה והשלישי בעושרו בעולם עם הון של יותר מ-150 מיליארד דולר בספטמבר 2022.

על פי הדירוג האחרון של פורבס, הוא כיום האדם השני הכי עשיר באסיה עם הון של 87.6 מיליארד דולר, אחרי בן ארצו מוקש אמבאני.

ליין צ'יו מתוכנן להיות נמל מים עמוקים מסוג I בעל מיקום חשוב, נקודת חיבור של המסדרון הכלכלי הבינלאומי מזרח-מערב, ושער לאזור המרכז. כאשר ייכנס לשימוש, הרציף הכללי של הנמל יהיה בקנה מידה של 100,000 טון, ונמל מכולות של 200,000 טון.

עד שנת 2045, קיבולת הנמל תגיע לכ-100 מיליון טון מטען בשנה. ההערכה היא שהמדינה תוציא כ-3,000 מיליארד וונד על השקעה בתשתיות משותפות ותדרוש השקעה סינכרונית בנמל ימי זה.

הואי אן

מקור: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/de-nghi-tap-doan-adani-va-cac-ben-som-trien-khai-dau-tu-du-an-cang-bien-lien-chieu/20240801013518171