| קטע של כביש תאי נגוין - צ'ו מוי עם 2 נתיבים. |
הוועדה העממית של מחוז תאי נגוין שלחה זה עתה הודעה רשמית לוועדה העממית של העיר האנוי ולוועדה העממית של מחוז בק נין על הסכמה על ההצעה ליישום פרויקט ההשקעה להשלמת בניית הכביש המהיר CT.07, בקטע האנוי - תאי נגוין - צ'ו מוי.
ישנם שני נושאים עיקריים בהם ביקשה הוועדה העממית של מחוז תאי נגוין משתי היישובים למסור את חוות דעתם על שדרוג והשלמת קטע הכביש המהיר האנוי - תאי נגוין - צ'ו מוי בשיטת PPP.
התוכן הראשון עליו רוצה הוועדה העממית של מחוז תאי נגוין שוועדת העם של העיר האנוי וועדת העם של העיר בק נין יסכימו עליו הוא היקף ההשקעה בהשלמת בניית הכביש המהיר CT.07, בקטע האנוי - תאי נגוין - צ'ו מוי.
באופן ספציפי, פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר CT.07, בקטע האנוי - תאי נגוין - צ'ו מוי, משתרע על פני 100.69 ק"מ; נקודת ההתחלה של המסלול היא בצומת כביש הטבעת III (Km8+00); נקודת הסיום היא בצומת טאנה בין והוא מחולק לשני מקטעים.
קטע 1: האנוי - תאי נגוין מתחיל מצומת כביש הטבעת III (Km8+00) לצומת טאן לונג (Km69+200), עם אורך מסלול של כ-61.2 ק"מ, צפוי להיות מושקע בהתאם לקנה מידה של כביש מהיר עם 6 נתיבים מלאים, מהירות תכנון של 100 קמ"ש.
קטע 2: קטע תאי נגוין - צ'ו מוי מתחיל מצומת טאן לונג (Km69+200) לצומת טאנה בין (קהילת טאנה תינה), עם אורך מסלול של כ-39.49 ק"מ, בקנה מידה של כביש מהיר שלם בן 4 נתיבים, מהירות מתוכננת של 100 קמ"ש.
ההשקעה הכוללת הראשונית של הפרויקט היא 16,789 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם ההון הצפוי של המדינה הוא כ-5,363 מיליארד דונג וייטנאמי (כולל הון התמיכה של הממשלה המרכזית ובירת מחוז תאי נגוין), השאר יגויס על ידי משקיע PPP.
התוכן השני הוא שוועדת העם של מחוז תאי נגוין רוצה ששני היישובים יסכימו על מינוי הוועדה העממית של מחוז תאי נגוין כרשות המוסמכת לפרויקט על מנת להגביר את היוזמה ולהאיץ את התקדמות פינוי האתר ויישום הפרויקט.
ידוע כי היקף הפרויקט המוצע, הקטע מצומת כביש הטבעת III ועד לקומונה של ת'אן תין, במחוז תאי נגוין, הוא 17.24 ק"מ בהאנוי; 6.76 ק"מ במחוז בק נין ו-76.69 ק"מ במחוז תאי נגוין (הקטע העיקרי שייך למחוז תאי נגוין).
מצד שני, בקטע העובר דרך מחוזות האנוי ובק נין הושלמו עבודות פינוי האתר וההשקעה בגשרים ובתעלות בני 6 נתיבים, כאשר הנתיבים מורחבים רק לרצועה האמצעית; עבודות פינוי האתר מתבצעות בעיקר במחוז תאי נגוין (יש לפנות כ-46.79 ק"מ כדי להרחיב את הנתיבים בהתאם לתוכנית).
בהתאם לסעיף 4, סעיף 21 של צו מס' 35/2021/ND-CP (תוקן ונוסף בנקודה א', סעיף 6, סעיף 1 של צו מס' 71/2025/ND-CP) הקובע את ההחלטה על מדיניות השקעה עבור פרויקטים של PPP בהיקף של שתי יחידות מנהליות או יותר ברמה המחוזית, ועדות העם המחוזיות של היישובים שבהם מיושם הפרויקט ידונו ויסכימו על ההצעה לביצוע הפרויקט, לרבות: שם הפרויקט, קנה המידה, מיקום, סוג חוזה פרויקט PPP, השקעה כוללת ראשונית, הון מדינה בפרויקט PPP וחלוקת האחריות לאיזון והקצאת התקציב של כל יישוב.
לדברי מר פאם הואנג סון, יו"ר ועדת העם של מחוז תאי נגוין, מועצת העם של מחוז תאי נגוין פרסמה כעת הודעה רשמית על הכנת התוכן שיוגש למושב המיוחד ולמושב הרגיל באמצע 2025, מועצת העם המחוזית ה-14 (הצפויה להתקיים ב-11 ביולי 2025).
הוועדה העממית של מחוז תאי נגוין תגיש למועצת העם של מחוז תאי נגוין, לצורך דיון ואישור, החלטה המסכימה להציע את יישום פרויקט ההשקעה להשלמת בניית הכביש המהיר CT.07, בקטע האנוי - תאי נגוין - צ'ו מוי.
יש להוסיף כי, על פי תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, הכביש המהיר האנוי - תאי נגוין - בק קאן - קאו באנג (CT.07) הוא באורך של כ-227 ק"מ, עם קנה מידה של 4 - 6 נתיבים, ומפת דרכים להשקעה לפני 2030, מתוכם קטע האנוי - תאי נגוין בעל קנה מידה של 6 נתיבים, וקטע תאי נגוין - בק קאן - קאו באנג בעל קנה מידה של 4 נתיבים.
עד לנקודה זו, חברת השקעות ובנייה משותפת של Phuong Thanh Transport Investment and Construction היא היחידה המציעה ליישם את פרויקט ההשקעה להשלמת בניית הכביש המהיר Hanoi-Thai Nguyen-Cho Moi בשיטת PPP.
חברת ההשקעות והבנייה המשותפת פואנג טאן הציעה להשקיע בהרחבת היקף ההשקעה ל-6 נתיבים כדי להשלים את היקף התכנון של קטע האנוי - תאי נגוין ו-4 נתיבים עבור קטע תאי נגוין - צ'ו מוי.
משקיע זה הציע להרחיב את היקף ההשקעה כדי להשלים את קטע האנוי - תאי נגוין עם קנה מידה של 6 נתיבים, שיושלם בשנת 2027; את קטע תאי נגוין - צ'ו מוי עם קנה מידה של 4 נתיבים, שיושלם בשנת 2029.
מקור: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html






תגובה (0)