מפעלי ייצור והנדסה מכנית מרחיבים את שווקיהם הודות לחדשנות טכנולוגית.

[מודעה_1]

שליטה בטכנולוגיית הנדסת מכונות: הצורך להסיר מחסומי מדיניות כיצד ליצור שוק לתעשיית ההנדסה המכנית של וייטנאם?

קושי בהרחבת השוק

על פי נתוני הלשכה הכללית לסטטיסטיקה שעודכנו בתחילת ספטמבר 2024, המצב הכלכלי של ארצנו לאחר 8 חודשים של 2024 ממשיך להתקדם באופן חיובי. מדד הייצור התעשייתי (IIP) באוגוסט 2024 צפוי לעלות ב-2.0% לעומת החודש הקודם וב-9.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. בשמונת החודשים הראשונים של 2024, מדד הייצור התעשייתי צפוי לעלות ב-8.6%. בפרט, תעשיית העיבוד והייצור ממשיכה למלא תפקיד מהותי, ככוח מניע לצמיחה כלכלית, עם עלייה של 9.7%, התורמת 8.4 נקודות אחוז לעלייה הכוללת.

בשנת 2023, תעשיית העיבוד והייצור משכה למעלה מ-23.5 מיליארד דולר בהון זרי צד שלישי, המהווה 64.2% מסך הון ה-FDI הרשום בווייטנאם, עלייה של 39.3% בהשוואה לשנת 2022, והפכה לתעשייה המושכת את הון ה-FDI הגדול ביותר מבין 18 מגזרים כלכליים עם השקעות זרות ישירות. מבחינת מספר הפרויקטים החדשים, תעשיית העיבוד והייצור היא גם התעשייה המובילה מבחינת מספר הפרויקטים, המהווה 33.7% והתאמת הון, המהווה 54.8%.

תוצאות משיכת ההשקעות הזרות הזרות לתעשיית העיבוד והייצור בשנה שעברה הראו שמשקיעים זרים ממשיכים להאמין בפוטנציאל ובסביבה העסקית החיובית של התעשייה בווייטנאם. שלא לדבר על כך שבשנים האחרונות, מחוזות וערים צפוניות רבות חוו צמיחה פורצת דרך בתעשיית העיבוד והייצור, בליווי טכנולוגיות ופתרונות לייצור בר-קיימא, מזעור פסולת, דלק וחומרי גלם לבניית מפעלים חכמים ומודרניים.

Doanh nghiệp sản xuất, cơ khí chế tạo mở rộng thị trường nhờ đổi mới công nghệ

בווייטנאם יש כיום כ-25,000 מפעלים מכניים, המהווים 30% ממפעלי הייצור והעיבוד. צילום: KL

התוצאות הנ"ל הדגימו את מאמצי התעשייה כולה, אך על פי משרד התעשייה והמסחר , בווייטנאם יש כיום כ-25,000 מפעלים מכניים, המהווים 30% ממספר מפעלי הייצור והעיבוד. עם זאת, במציאות, כיום, מפעלים בתעשייה זו הם בעיקר בקנה מידה קטן, בעלי תחרותיות נמוכה ומתקשים להתחרות במוצרים מיובאים. לכן, נתח השוק המכני בשוק המקומי עדיין שייך ברובו למפעלים זרים.

מר דאו פאן לונג, יו"ר איגוד המפעלים המכניים של וייטנאם (VAMI), הסביר עוד יותר את הסיבות ואמר כי בין היתר בשל השוק המקומי, למפעלים מכניים אין נתח שוק גדול. ישנם פרויקטים גדולים רבים בבנייה, תחבורה, עבודות השקיה, נפט וגז, כלכלה ימית, בניית ספינות, מכוניות, אופנועים וכו' שעדיין משתמשים בעיקר במוצרים מכניים מיובאים או מבוצעים על ידי מפעלים של השקעות זרות ישירות. האילוצים במנגנון המכרז מונעים ממפעלים מכניים וייטנאמיים רבים להשתתף בפרויקטים ועבודות מקומיות ולסבול הפסדים ממש בבית. הסיבה העיקרית היא שמפעלים מקומיים מוגבלים מבחינת טכנולוגיה.

חיפוש אחר נתח שוק מחידושים טכנולוגיים

כדי להתגבר על קשיים, בהקשר של קשיים כלליים, לאחרונה, עסקים רבים בתעשיית המכונות שינו את תוכניותיהם העסקיות והאסטרטגיות שלהם, תוך התמקדות בהשקעה בטכנולוגיה כדי לשרוד ולהתפתח. כדי לתמוך בעסקים בשיפור כושר הייצור, תוך מענה לצרכים מגוונים יותר ויותר של השוק, תערוכות בינלאומיות בנושא תעשיית המכונות, כמו MTA וייטנאם ו-MTA האנוי, קירבו לעסקים וייטנאמים טכנולוגיות ייצור מתקדמות, חכמות וברות קיימא.

בהתאם לכך, לאחרונה, בהאנוי , נפתחה רשמית התערוכה הבינלאומית ה-10 להנדסה וייצור מדויקים - MTA Hanoi 2024. זוהי הזדמנות עבור מפעלי ייצור והנדסה מכנית במחוזות הצפוניים לגשת לציוד וטכנולוגיה מתקדמים, תוך קידום יחסי סחר.

תערוכת MTA האנוי 2024 היא מהדורה מיוחדת של סדרת התערוכות MTA המוקדשת לשוק הצפוני, המתקיימת מדי שנה במרכז התערוכות הבינלאומי ICE האנוי, ברובע הואן קיאם, ומאגדת למעלה מ-90 מציגים על שטח כולל של 4,000 מ"ר, מ-13 מדינות וטריטוריות... במטרה להביא הזדמנויות לשיתוף פעולה מסחרי לעסקים בתעשיית המכניקה, וכן לפתוח הזדמנויות לעובדים העובדים בתחום המכניקה להתעדכן במגמות האחרונות בתעשייה, באמצעות סדרת סמינרים בהנחיית מומחים מובילים.

לדברי נציג VAMI, תערוכה זו לא רק יוצרת תנאים ליצרנים לקדם את המוצרים והטכנולוגיות החדשים שלהם, אלא גם מסייעת לעסקים למצוא את הפתרונות הטכניים האופטימליים ביותר עבור קווי ייצור.

לעסקים יש הזדמנות לחפש פתרונות טכנולוגיים חדשים ב-MTA האנוי 2024. צילום: מויט

בנוסף להשקעה בטכנולוגיה, על פי משרד התעשייה והמסחר, כדי להתגבר על תקופה קשה זו, מפעלי הנדסת מכונות צריכים לזהות את הביקוש בשוק, לזהות בבירור פערים לפיתוח, ותחומים שבהם התעשייה יכולה להתחרות. בפרט, מפעלים צריכים לנצל בגמישות הסכמי סחר חופשי (FTAs) כדי לקדם יצוא לשווקים ולמשוך השקעות זרות לווייטנאם.

משרד התעשייה והמסחר גם ציין כי כיום, לתעשיית ההנדסה המכנית של וייטנאם יש חוזקות המרוכזות בשלושה תת-מגזרים, כולל אופנועים וחלקי חילוף לאופנועים, מכשירי חשמל ביתיים וכלים, ומכוניות וחלקי רכב. אלו תת-מגזרים המכוונים בעיקר לייצוא או לשרת מפעלי השקעות זרות ישירות בתפקיד של תמיכה בתעשייה, כלומר, השתתפות עמוקה בשרשרת האספקה העולמית.

סטטיסטיקות מראות ששלושת תת-המגזרים הללו מהווים כמעט 70% מסך ערך הייצור התעשייתי של הנדסת מכונות במדינה. זהו פלח השוק עליו עסקים צריכים להתמקד. בנוסף, משרד התעשייה והמסחר ימשיך לפתח בעוצמה תעשיות במורד הזרם, כולל כמה תעשיות כמו תעשיית האנרגיה ותעשיות הנדסת מכונות מדויקות. זה ייצור תנאים לפתח מפעלי הנדסת מכונות.

[מודעה_2]
מקור: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-san-xuat-co-khi-che-tao-mo-rong-thi-truong-nho-doi-moi-cong-nghe-351591.html