עסקי הנפט רוצים להתחרות באופן שווה

ניהול שוק הנפט עדיין הוא בעל אופי אדמיניסטרטיבי.

בסמינר "לפיתוח יציב, שקוף ויעיל של שוק הנפט" בבוקר ה-30 ביולי , אמר ציר האסיפה הלאומית הואנג ואן קואנג - חבר בוועדת הכספים והתקציב של האסיפה הלאומית, כי מחירי הנפט מנוהלים באמצעות כלים, כולל מחירי בסיס, התאמות מס (הפחתות מס במידת הצורך) והתאמות לקרן הייצוב.

מר קואנג אמר שהחיסרון של מנגנון זה הוא שהמחיר חייב לעקוב אחר המחיר העולמי , ככל שהיבוא גבוה יותר, כך המחיר גבוה יותר. הניהול הוא עדיין כלי אדמיניסטרטיבי, המדינה מטילה מחירים על עסקי הנפט.

זה מוביל לתקופה שבה מנגנון ההפעלה אינו מבטיח הטבות ורווחים לעסקים, במיוחד לאלו המפיצים וקמעונאים של בנזין. ישנן תקופות בהן המחירים משתנים, ללא כלים להתערב, עסקים סובלים מהפסדים ונאלצים לסגור.

לכן, מר צ'ונג אמר כי בניית המדיניות בתקופה הקרובה צריכה לשאוף לתיקון המנגנון המנהלי כדי להחיל כלי שוק לרגולציה עצמית, וליצור תחרות בין עסקי הנפט.

"מנגנון הניהול הנוכחי הוא מנגנון הניהול הממשלתי של המדינה, לכן עלינו לעבור לכלי שוק, לתת לשוק לווסת. כיום, יש לנו את הבסיס להשתמש בכלי שוק, מבלי לדאוג מלהיות פסיביים, מכיוון שלדלק המיוצר באופן מקומי יש מקור גדול למדי (המהווה 70%). אני חושב שמתן אפשרות לשוק להתחרות הוא הגורם המרכזי."

"כדי שיהיו לנו כלי שוק להתחרות, עלינו להיות בעלי שוק תחרותי; כדי שיהיה שוק תחרותי, קנייה ומכירה חייבות להיקבע על ידי השוק, עם מאות מוכרים ואלפי קונים", הצהיר פרופסור הואנג ואן קואנג.

ציר האסיפה הלאומית הואנג ואן קואנג מנתח את ההתפתחויות בשוק הנפט. צילום: דואנג טואן

תחרות שוויונית היא גם משאלת ליבן של עסקי נפט רבים בתקופה האחרונה.

בשיחה עם לאו דונג, אמר מפיץ נפט כי לעסקי הנפט אין תנאים שווים להתחרות בצורה הוגנת בשוק. במיוחד ביחסים בין סוחרים סיטונאיים, מפיצים וקמעונאים; בין ארגונים גדולים וגדולים במיוחד ששולטים בשוק לבין ארגונים קטנים ובינוניים.

לדוגמה, יש תאגיד שמחזיק ב-51% מנתח השוק, ויחד עם 6 מתוך 32 מפעלים גדולים אחרים, הוא מחזיק ב-88% מנתח השוק. עם זאת, טיוטת הצו על עסקי הנפט בנויה בכיוון שלילי ומבטלת את יכולתם של מפעלים קטנים להתחרות בצורה הוגנת ושוויונית.

בנוסף, למרות הדומיננטיות הנוכחית בשוק, הטיוטה מאפשרת לארגון זה סמכות מלאה להחליט על מחירי סיטונאות וקמעונאות של בנזין במערכת החלוקה. דבר זה אינו עולה בקנה אחד עם חוק התחרות.

כאשר יש תחרות מחירים, הצרכנים מרוויחים.

יו"ר איגוד הנפט של וייטנאם, בוי נגוק באו, אמר כי נפט הוא מצרך רגיש מאוד והממשלה מודאגת ממנו ב-20 השנים האחרונות.

אנו רואים זאת, החל משנת 2003 עם ההחלטה הראשונה, החלטה 187, על ארגון עסקי הנפט. מאז, בנינו במהירות 5 צווים לשכלול מנגנון הניהול לשכלול ארגון עסקי הנפט.

מר בוי נגוק באו - יו"ר איגוד הנפט של וייטנאם. צילום: דואנג טואן

הוא אמר שמחירי הנפט בעולם מהווים 64-72% ממבנה המחירים, מה שמוביל לכך שהמחירים המקומיים תלויים לחלוטין במחירים הבינלאומיים. סחורה זו אינה פועלת באופן מלא לפי חוק ההיצע והביקוש הטהור, ואינה נפרדת מהמחירים הבינלאומיים.

עם זאת, לפי הערכתו של מר באו, מנגנון ניהול הדלק הנוכחי הוא אדמיניסטרטיבי, במיוחד המחיר. מכיוון שהתקנות הנוכחיות "ספציפיות מדי" כאשר מנגנון הניהול הוא 7 ימים וסוכנויות הניהול המדינתיות מווסתות מטעם המפעלים.

"עבור ניהול המדינה, בתקופה הקרובה, עלינו להבטיח ביטחון אנרגטי, להבטיח אספקה ​​לכלכלה זו, ולתת לשוק לפעול. כאשר יש תחרות, הצרכנים תמיד ירוויחו", אמר מר באו.

מר פאם ואן בין - סגן מנהל מחלקת ניהול המחירים (משרד האוצר) אמר כי משרד התעשייה והמסחר ממונה על ידי הממשלה לנהל את פיתוח צו שיחליף את הצו הנוכחי בנושא נפט.

"תוכן הצו נלמד ואנו מקווים שיהיו שינויים בפעילות עסקית הנפט, לכיוון פעילות עסקית המתאימה לתנאים המעשיים הנוכחיים", אמר מר בינה.

מקור: https://laodong.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-xang-dau-muon-duoc-canh-tranh-binh-dang-1373513.ldo