חדשנות טכנולוגית ומודרניזציה: הכיוון הבלתי נמנע של תעשיית הכרייה

(Chinhphu.vn) - בהקשר של טכנולוגיית הכרייה העולמית המעבר המהיר למודל כרייה חכם, וייטנאם ניצבת בפני צורך דחוף למודרניזציה של פעילויות הכרייה והעיבוד.

פרופ' חבר ד"ר פונג מאן דאק, מזכ"ל איגוד המדע והטכנולוגיה של הכרייה בווייטנאם: טכנולוגיית הכרייה העולמית משתנה במהירות רבה, ועוברת לעבר מודלים דיגיטליים של כרייה, כרייה חכמה ושילוב אוטומציה ברמה גבוהה.

בסמינר "חדשנות ומודרניזציה של טכנולוגיה בתעשיית הכרייה" שאורגן על ידי מגזין Industry and Trade בבוקר ה-14 בנובמבר, מומחים ונציגים של סוכנויות ניהול הדגישו פתרונות אסטרטגיים עבור תעשיית הכרייה כדי להיכנס לשלב פיתוח ירוק, בטוח ויעיל יותר.

תעשיית הכרייה צריכה להיכנס לתקופה של מודרניזציה חזקה.

בהערכת המצב הנוכחי, אמר פרופסור חבר ד"ר פונג מאן דאק, מזכ"ל איגוד המדע והטכנולוגיה של הכרייה בווייטנאם, כי טכנולוגיית הכרייה העולמית משתנה במהירות רבה, ועוברת לכיוון מודלים דיגיטליים של כרייה, כרייה חכמה, ושילוב אוטומציה ברמה גבוהה. בינתיים, וייטנאם נמצאת בשלב מעבר עם כמה מכרות פתוחים באותה רמה כמו אלה של מדינות מתקדמות, אך כרייה תת-קרקעית עדיין מוגבלת מבחינת מיכון.

הוא אמר שבמהלך 10 השנים האחרונות, קבוצת תעשיות הפחם-מינרלים הלאומית של וייטנאם (TKV) עשתה התקדמות משמעותית הודות לשני פרויקטים גדולים בנושאי אוטומציה, מיכון, טכנולוגיית מידע וטרנספורמציה דיגיטלית.

גם טרנספורמציה דיגיטלית בניהול מכרות עשתה התקדמות משמעותית, כגון דיגיטציה של פעולות לשליטה על אנשים הנכנסים למכרה, מעברי משמרות, פגישות או ניהול משאבים. תוצאות אלו מראות שהתעשייה בהחלט יכולה להתקדם רחוק יותר אם תמשיך לקדם חדשנות טכנולוגית ב-5-10 השנים הבאות.

ד"ר דאו דוי אן, סגן מנהל המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי ( משרד התעשייה והמסחר ): חדשנות טכנולוגית היא תנאי חשוב שיסייע לתעשייה להגדיל את פריון העבודה, להפחית את צריכת חומרי הגלם והדלק, לשפר את התחרותיות ולתרום ליעד של אפס פליטות נטו.

מנקודת מבטה של ​​הנהלת המדינה, ד"ר דאו דוי אן, סגן מנהל המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי (משרד התעשייה והמסחר), הדגיש כי מדובר במדיניות עקבית של הממשלה. הוא אמר כי חדשנות טכנולוגית היא תנאי חשוב שיסייע לתעשייה להגדיל את פריון העבודה, להפחית את צריכת הדלק, לשפר את התחרותיות ולתרום ליעד של אפס פליטות נטו.

"שלוש קבוצות הפתרונות העיקריות שמשרד התעשייה והמסחר יתן עדיפות להן בתקופה הקרובה הן: שדרוג טכנולוגיה וציוד; שכלול מדיניות בכיוון גמיש, המתאים לסוגי עסקים; וקידום מחקר ושיתוף פעולה בינלאומי כדי לקבל במהירות טכנולוגיה מתקדמת", הצהיר מר דאו דוי אן.

כיווני מחקר חדשים רבים פותחים הזדמנויות פיתוח ירוק בכרייה.

נציג המכון לביו-חומרים וסביבה, פרופסור חבר, ד"ר אלוף משנה בכיר לה דוק דונג, אמר כי המכון מתמקד במחקר של שלוש קבוצות עיקריות: מינרלים - חומרים ירוקים; אנרגיה נקייה וכימיקלים לשיפור הפקת נפט וגז.

ראוי לציין כי המחקר על ניצול סיגים ליצירת חומרי TiO₂ טהורים, יחד עם חומרים סופחים לטיפול במתכות כבדות, נרשם כפטנט. המכון פיתח גם חומרי גרפיט כדוריים לסוללות ליתיום-יון והקים קו ייצור פיילוט למוצרים המשרתים את מגזר אגירת האנרגיה.

פרופסור חבר, ד"ר סגן אלוף לה דוק דונג: חברות המיישמות טכנולוגיה חדשה מתמודדות עם שלוש קבוצות של קשיים: תנאי מכרה מורכבים; עלויות השקעה גדולות עבור טייסים ורשתות תעשייתיות; וסיכונים בסביבת התפעול.

עבור נפט וגז, המכון פיתח קבוצה של מוצרי פולימר הידרופיליים-הידרופוביים כדי להגביר את הפקת הנפט. ניסויים מעשיים בקואו לונג ובנאם קון סון הראו שיפור של 5-12% בהפקת הנפט והפחתה של 10-20% בהפקת המים.

עם זאת, לדברי מר לה דוק דונג, עסקים המיישמים טכנולוגיה חדשה מתמודדים עם שלוש קבוצות של קשיים: תנאי מכרה מורכבים; עלויות השקעה גדולות עבור טייסים ורשתות תעשייתיות; וסיכונים בסביבת התפעול.

"מנגנוני התמיכה צריכים להיות ברורים ומעודדים יותר, החל מקרנות מימון לניסויים, תמריצי מס לציוד חדש ועד לתקנות להגנה על קניין רוחני", הציע מר לה דוק דונג.

בהצעת פתרונות, אמר פרופסור חבר ד"ר פונג מאן דאק כי על התעשייה להאיץ את הטרנספורמציה הדיגיטלית והאוטומציה; ליישם הובלת סוללות חשמליות ותאי דלק במקום סולר; להרחיב את מיכון הכרייה התת-קרקעית ולהשתמש במסועים מדומים במכרות עד לעומק של 300- מטר. פתרונות אלה לא רק מפחיתים את אובדן המשאבים אלא גם משפרים משמעותית את תנאי הבטיחות ואת יעילות הכרייה.

ד"ר דאו דוי אן הדגיש כי יש צורך להמשיך ולשפר את תשתיות המדע והטכנולוגיה, לקדם שיתוף פעולה בין מכוני מחקר לחברות, ולבנות מנגנון סינכרוני לעידוד חדשנות. "אם הדבר ייעשה כראוי, תעשיית הכרייה הווייטנאמית תוכל להיכנס באופן מלא לשלב פיתוח ירוק, חכם ובר-קיימא יותר בשנים הקרובות", אישר מר דאו דוי אן.

אן טו

מקור: https://baochinhphu.vn/doi-moi-va-hien-dai-hoa-cong-nghe-huong-di-tat-yeu-cua-nganh-khai-khoang-102251114154247896.htm