 |
| סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם של מחוז דונג נאי , וו טאן דוק, נואם בישיבת הממשלה המקוונת הרגילה ביולי. צילום: לה אן |
לדברי יו"ר הוועדה העממית של מחוז דונג נאי, וו טאן דוק, משרד הבינוי העביר לוועדה העממית המחוזית את ניהול נכסי תשתית הכבישים של 4 מסלולים: כביש לאומי 1, כביש לאומי 20, כביש לאומי 51 וכביש לאומי 56, באורך כולל של 150 ק"מ. מצבם הנוכחי של הכבישים הלאומיים שנמסרו התדרדר קשות, במיוחד כביש לאומי 51, הזקוק לשדרוג ולתיקון בדחיפות.
העלות המשוערת לתיקונים מקיפים של כבישים לאומיים העוברים דרך המחוז היא יותר מ-1,300 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, כביש לאומי 1 מוערך ב-141 מיליארד דונג וייטנאמי, כביש לאומי 20 ב-317 מיליארד דונג וייטנאמי, כביש לאומי 51 ב-842 מיליארד דונג וכביש לאומי 56 ב-65 מיליארד דונג וייטנאמי.
 |
| יש צורך לשדרג ולתקן את האזור שבו כביש לאומי 51 מצטלב עם כביש לאומי 1 במחוז דונג נאי. צילום: לה אן |
בהקשר של תקציב המחוז שעדיין מתמודד עם קשיים רבים עקב התמקדות בהשקעה בנתיבי תנועה אזוריים מקשרים, הציע המחוז כי הממשלה תשקול תמיכה בתקציב המרכזי בסכום של 1,365 מיליארד דונג וייטנאמי לשדרוג ותיקון הכבישים הלאומיים הנ"ל.
בנוסף למקור הנ"ל, הוועדה העממית המחוזית פרסמה מסמך מס' 3388/UBND-KTNS מיום 1 באפריל 2025 המציע לתמוך במימון השקעות עבור מספר פרויקטים (גשר קאט לאי, גשר מא דה וכביש הגישה מגשר מא דה לכביש הטבעת 4 - הו צ'י מין סיטי) ומסמך מס' 2153/UBND-KTN מיום 31 ביולי 2025 המציע ליישם את צורת בחירת המשקיעים במקרים מיוחדים לבחירת משקיעים עבור מערכת צינורות הדלק למטוסים מנמל המקור ועד לגבול נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.
קודם לכן, ב-6 ביוני, הוציאה ועדת העם המחוזית את מסמך מספר 7093/UBND-KTN למשרד האוצר ולמשרד הבינוי, ובו הצעה להקצות כספים למחוז לתיקון כבישים לאומיים העוברים באזור.
לה אן
מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-trung-uong-ho-tro-hon-1300-ty-dong-de-sua-chua-nang-cap-4-tuyen-quoc-lo-11e0a60/
![[תמונה] ראש הממשלה פאם מין צ'ין עומד בראש הישיבה השנייה של ועדת ההיגוי לפיתוח כלכלי פרטי.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
תגובה (0)