דונג נאי מאשרת מדיניות השקעה עבור סדרה של פרויקטים תשתיתיים המחברים להו צ'י מין סיטי

ב-10 בנובמבר, במושב השישי, מועצת העם של מחוז דונג נאי , קדנציה י', אישרה החלטות להשקיע בסדרה של פרויקטים של תשתית המחברים להו צ'י מין סיטי.

באופן ספציפי, מועצת העם המחוזית הסכימה על מדיניות השקעה עבור שלושה גשרים עיקריים: גשר קאט לאי, גשר פו מיי 2 וגשר לונג הונג (דונג נאי 2).

על פי ההחלטה שאושרה, מועצת העם של מחוז דונג נאי הסכימה למנות את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי כרשות המוסמכת ליישום פרויקט גשר פו מיי 2 במסגרת מודל השותפות הציבורית-פרטית (PPP), בעוד שהוועדה העממית של מחוז דונג נאי תהיה אחראית על ההשקעה בגשר קאט לאי ובגשר דונג נאי 2, גם הם במסגרת מודל ה-PPP.

מבט על גשר קאט לאי המחבר את הו צ'י מין סיטי עם דונג נאי

בנוסף, מועצת העם של מחוז דונג נאי אישרה גם את מדיניות ההשקעה עבור שלושה גשרים נוספים המחברים בין שני היישובים, כולל גשר טאנה הוי 2, גשר טאן אן וגשר טאן הואן.

מתוכם, גשר טאנה הוי 2 המחבר את רובע טאן חאן (HCMC) עם רובע טאן טריאו (דונג נאי) וגשר טאן אן המחבר את קהילת טאן אן (דונג נאי) עם קהילת ת'ונג טאן (HCMC) יושקע בתקופה שבין 2026 ל-2030 מתקציב HCMC, כאשר הוועדה העממית של HCMC תהיה הגוף המבצע.

גשר טאן היי, המחבר את קהילת ת'ונג טאן (HCMC) עם רובע טאן טריאו (דונג נאי), ישתמש בתקציב מחוז דונג נאי וייושם על ידי הוועדה העממית של מחוז דונג נאי.

בנוסף לפרויקטים של בניית גשרים, מועצת העם של מחוז דונג נאי אישרה גם את מדיניות ההשקעה עבור מסלול הואנג לו 2, מכביש לאומי 51 ועד לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, עם השקעה כוללת מוערכת של כמעט 5,900 מיליארד דונג וייטנאמי.

נכון לעכשיו, מערכת התחבורה המחברת את מחוז דונג נאי להו צ'י מין סיטי מבוססת בעיקר על 3 אמצעי תחבורה: כביש, רכבת ונתיב מים, כאשר תחבורה בכבישים היא העיקרית מביניהם.

עם זאת, עם צפיפות התנועה הגוברת, הכבישים הקיימים עמוסים יתר על המידה, מה שגורם לעומס מתמיד כמו כביש לאומי 1, כביש לאומי 51...

למרות שבזמן האחרון הושקעו בנתיבי חיבור בין שני הפרובינציות, כגון כבישי חגורה וכבישים מהירים, הם עדיין לא עמדו בציפיות ובצורכי חיבור התנועה, במיוחד כאשר נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן ייכנס לפעילות רשמית.

השקעה בפרויקטים של תחבורה המחברים את מחוז דונג נאי להו צ'י מין סיטי שואפת להשלים בהדרגה את מערכת התחבורה בהתאם לתכנון האזור הדרום-מזרחי, כדי לשרת את צרכי התחבורה, הובלת המטענים והפיתוח החברתי-כלכלי של שני היישובים.

מקור: https://baodautu.vn/dong-nai-thong-qua-chu-truong-dau-tu-loat-du-an-ha-tang-ket-noi-voi-tphcm-d431923.html