השקעה בתשתיות תחבורה לצורך פיתוח.
עזבנו את מרכז קהילת דונג נגו על כביש לאומי 18 ופנינו לכביש משופע לכיוון הכפר קה לוק, להוטים לראות את השינויים באזור הכפרי הזה, שלא הייתה לנו הזדמנות לבקר בו זמן רב. לפני שאוחד לקהילת דונג נגו הנוכחית, במסגרת מודל הממשל המקומי הדו-שכבתי, אזור הררי זה היה שייך לקהילת דאי דוק לשעבר, כאשר כמעט 100% מאוכלוסייתו היו מיעוטים אתניים.
אני זוכר שלפני שנים רבות, חיי הכלכלה של האנשים כאן התבססו בעיקר על ייעור וחקלאות בעלי חיים בקנה מידה קטן, עם כושר ייצור מוגבל למדי. אחת הסיבות הייתה מערכת התחבורה הלא מספקת באותה תקופה. השטח היה גבעי והררי, הכבישים היו צרים, עם עיקולים רבים ומדרונות תלולים. במיוחד הכביש הראשי, שהצטלב ללא הרף עם נחלים טבעיים. בכל פעם שירד גשם כבד ומפלס מים גבוה, הנסיעות והמסחר היו שובשים לחלוטין. באותם זמנים, הנחלים הקרירים והעדינים של ההרים היו הופכים לסוערים ביותר. באזורים המוצפים, מפלס המים היה עולה, וגלים גועשים היו סוחפים בקלות כל דבר בדרכם, מה שהציב סיכוני בטיחות רבים. תחבורה קשה הפכה לצוואר בקבוק עיקרי, ומנעה את צמצום הפער בין האזורים.
"זה סתם סיפור ישן!" – אישר בהתלהבות יו"ר ועדת חזית המולדת של קהילת דונג נגו, נגוין דה נאם, לאחר ששמע את סיפורנו. מר נאם אמר כי מראה וקצב החיים בכפרי ההרים של הקומונה מתפתחים כעת הודות ל"רוח" החדשנות של תוכנית הפיתוח הכפרי החדש, צמצום עוני בר-קיימא והחלטה מס' 06-NQ/TU... אין עוד משקי בית עניים כאן. בהתאם למאמצי המחוז לשפץ ולשדרג אזורי מגורים קיימים ולשפר את מערכת תשתיות התחבורה בהתאם לתוכנית מס' 272/KH-UBND מיום 21 באוקטובר 2025 של ועדת העם המחוזית, גם קהילת דונג נגו החלה ביישום המשימה בנחישות רבה.
מתחילת שנת 2026 ועד היום, הקומונה כולה החלה בבנייה של 18 פרויקטים, בהשקעה כוללת של למעלה מ-160 מיליארד דונג וייטנאמי. מדיניות הקומונה היא לתעדף משאבים לאזורים מוחלשים ולאזורים של מיעוטים אתניים כדי לקדם פיתוח מאוזן ומקיף בכל התחומים. יחד עם זאת, מוכר כי הדבר דורש השתתפות משותפת של המערכת הפוליטית כולה, תוך הקצאת אחריות ספציפית לכל סוכנות, יחידה וקהילה.
כאילו כדי להוכיח מיד ליו"ר ועדת חזית המולדת את דברי הקומונה, תמונות של פרויקטים של בנייה שבוצעו בחיפזון הופיעו בזו אחר זו לאורך מסענו, שאורכו קצת יותר מ-12 ק"מ של כביש הררי. התעלות על פני הנחלים הוחלפו בגשרים חזקים - דבר שרבים באזור ההררי הזה ציפו לו זמן רב.
כלי הרכב והמכונות פועלים בצורה חלקה, שאגת המנועים מהדהדת בנוף ההררי. צוותי הבנייה עובדים בשיתוף פעולה הדוק כדי להבטיח את איכות הפרויקט והתקדמותו, תוך מימוש נחישותם החזקה של ועדת המפלגה המקומית והממשלה לפתור באופן סופי את בעיית הבידוד המקומי במהלך עונת הגשמים ולהבטיח את בטיחות התנועה לאנשים ולרכבים. המוטו "לעבוד יומם ולילה" מודגש, שכן העובדים קיבלו תדרוך יסודי: זהו פרויקט חיוני המשרת את העם, ויש להשלים אותו ללא עיכוב או שגיאה.
בעוד מספר שבועות בלבד, כאשר יציקת הבטון תתקשה, מוטות הגשר יקבלו צורה בהדרגה... באותו זמן, "בנקי השמחה" יחוברו, והבנייה תושלם לפני עונת הגשמים של השנה.
כוחה של האחדות
בכפר קה לוק, צוותי בנייה עובדים במקביל במרץ על גשר מעל הנחל, משפרים את הסוללה למניעת מפולות, בונים שני קירות תמך לגדות הנחל, יחד עם שדרוג הכביש המקומי. אזור המגורים השליו השוכן בין הגבעות ניחן כעת באווירה שוקקת חיים, הדומה לאתר בנייה גדול, המתכונן לעבור שינוי במראה מודרני ומשופר.
כמו תושבים רבים כאן, מר נין ואן נגן עוקב מקרוב אחר התקדמות הפרויקט מדי יום, מתוך אמונה שעתיד משגשג ומודרני לכל הכפר מתקרב במהירות. מר נגן, שהוביל אותנו לראות את קטע סוללת הנחל הנמצא בבנייה, סיפר: "אזור מגורים זה והשדות שלנו ממוקמים ממש ליד הנחל, כך שבלתי נמנע שכל דבר, החל מהבתים ועד לשדות ולגנים, יוצף במהלך עונת הגשמים השנתית. לאחרונה, עם מזג אוויר קשה ופגוע יותר ויותר, נזקי יבולים הפכו תכופים יותר, וכולם קיוו שוועד המפלגה המקומי והממשלה יתערבו בקרוב. ועכשיו, משאלה זו עומדת להפוך למציאות."
יישום המדיניות לשדרוג תשתיות התחבורה, תוכנית בניית הגשר והכביש של קהילת דונג נגו, הדגים את רוח "רצון המפלגה בהתאם לשאיפות העם". כדי להקל על הבנייה, משפחתו של מר נין ואן נגן הראתה את נכונותה ותמיכתה על ידי תרומת למעלה מ-800 מטרים רבועים של אדמה . הקרקע, יחד עם עצי פרי רבים, גידולים ומבנים על הקרקע, תועבר כאתר נקי לקבלן. מר נגאן הוסיף כי הרשימה שפורסמה בפומבי על ידי ועדת העם של הקומונה מראה כי ישנם כמעט 9,700 מטרים רבועים של אדמה. קרקע חקלאית , מעל 240 מ"ר קרקע למגורים, 4 בתים, 7 רפתות, 50 עצי פרי ועצי עץ גדולים, כמעט 1,300 מ"ר. הגדרות החזקות... נתרמו גם על ידי תושבי הכפרים בכפרים ובכפרים של הקומונה כדי להקל על בנייתם של 18 פרויקטים בקומונה בשנת 2026.
רמה גבוהה זו של קונצנזוס הושגה הודות למאמצי הפצת מידע, תעמולה וגיוס המונים פרואקטיביים ויעילים שיישמה הקומונה, החל מפגישות ציבוריות, פגישות של סניפי המפלגה ואיגודי הנוער, ופגישות התאחדות, ועד לפלטפורמות מדיה חברתית כמו זאלו ופייסבוק, ומערכות שידור מקומיות וניידות. ניתן לומר שערוצי התקשורת ההמונית נוצלו בצורה מיטבית כדי לסייע לאנשים להבין את המידע במלואו; ובמקביל, כדי לבטא את שאיפותיהם וחששותיהם, ולהשתתף באופן דמוקרטי בדיונים עם ועד המפלגה והממשלה של הקומונה.
כמו כן ליווה אותנו ראש ועדת החזית של כפר קה לוק. נין א נונג , פקיד הכפר הצעיר והמהיר-תפיסה, הוסיף לסיפור: "מאז שכפר קה לוק הקים קבוצת זאלו משותפת, גיוס הכפריים הפך למהיר וקל הרבה יותר. בעבר, כדי לכנס פגישה או לשלוח הודעה, היינו צריכים ללכת ישירות לכל בית. לפעמים זה היה לוקח כמה ימים כי האוכלוסייה דלילה, ואנשים עסוקים לעתים קרובות ביציאה ליער, עבודה בשדות, או הליכה לעיר... מפוזרים מאוד. כעת, פקידי הקומונה צריכים רק להודיע על כך בקבוצה, והנהגת הכפר מפיצה זאת מיד לתושבי הכפר באמצעות הטלפון הנייד. לכן, אפילו אלה שעובדים רחוק בשדות יכולים להבין זאת מיד. מידע על יישום ציבורי ושקוף, או בקשת חוות דעת של אנשים בנוגע לבניית גשרים, כבישים, סוללות, תעלות... כפי שנראה לאחרונה, מופץ גם הוא באופן רציף בדרך זו, ועוזר לתושבי הכפר לזכור זאת טוב יותר."
לאחר מכן, כשהוא מצביע לעבר בית הספר התיכון דאי דוק, הממוקם ממש ליד אתר בניית הגשר, אמר מר נין א נונג בהתרגשות: "תושבי הכפר מסכימים, נרגשים ומחכים בקוצר רוח לגשר החדש משום שהם רוצים שחינוך ילדיהם יובטח, ללא הפרעות עקב עליית וירידת מפלס המים הבלתי צפויות במהלך כל עונת גשמים. עם ההזדמנות להתמקד בלימודיהם, אנו מקווים שלילדים יהיה עתיד מזהיר ויתרמו לפיתוח מולדתנו, ויהפוך אותה לשגשגת הרבה יותר ממה שהיא היום. לכן, משקי בית רבים, למרות קשייהם, עדיין מוכנים לתרום את עבודתם ומשאביהם, ולהשתתף בפיקוח על איכות הבנייה..."
המידע שקוף ודמוקרטי. היישום שיטתי ומדעי. גורמים אלה תרמו משמעותית לגיוס כוחם ואחדותם של האנשים בקהילת דונג נגו למען המשימה המשותפת. (יו"ר ועדת חזית המולדת של הקומונה) נגוין דה נאם הקומונה אישרה: התוכנית היא לשאוף להשלים ולהכניס את כל הגשרים לשימוש לפני עונת הגשמים של השנה; אך יחד עם זאת, לא יתעלמו מדרישות טכניות במרדף אחר מהירות. כל היחידות מחויבות להשלמת הבנייה בזמן, אך בטיחות ואיכות חשובות אף יותר ויש לתת להן עדיפות, כדי שאנשים יוכלו להשתמש במבנים באופן בר-קיימא ולאורך זמן.
הגשרים המשמחים שנבנו היום בדונג נגו "יפיחו" עוד יותר חיוניות חדשה באזור ההררי הזה בימים הקרובים. אחדות "רצון המפלגה בהתאם לשאיפות העם" ועוצמת הסולידריות הגדולה תרמו ליישום מהיר של מדיניות והחלטות ברמה העממית.
מקור: https://baoquangninh.vn/dong-ngu-noi-nhung-nhip-cau-vui-3406747.html
תגובה (0)