בשיחה עם כתבים, אמר מר נגוין קוואנג הוי - המנכ"ל של קבוצת דאו קא - כי עד השעה 9:00 בבוקר (2 באוקטובר), לאחר שלושה ימים של פעולות חיפוש והצלה, מצאו הרשויות את גופת הקורבן האחרון. קודם לכן, גופותיהם של שני נעדרים נמצאו ב-1 באוקטובר. נכון לעכשיו, מועצת המנהלים של הקבוצה ומועצת ניהול הפרויקט מבצעים הליכים להחזרת הקורבן האחרון לעיר הולדתו לקבורה.
" התאונה של 3 נושאי משרה ועובדים בפרויקט היא אובדן גדול ביותר עבור הקבוצה שאינו ניתן לפיצוי. מיד עם קבלת המידע, יו"ר הקבוצה הורה לדירקטוריון הקבוצה להגיע למקום באותו לילה כדי לשתף את המשפחות ולפרוס תוכניות לחיפוש אחר הקורבנות הנעדרים בכל המשאבים האפשריים. אנו רוצים לחלוק את האובדן הגדול הזה עם משפחותיהם וקרובי משפחתם של הקורבנות", שיתף מר נגוין קוואנג הוי.

קודם לכן, בסביבות השעה 19:30 ב-29 בספטמבר, עקב השפעת גשמים עזים ושיטפונות לאחר סופה מספר 10, התרחשה שיטפון פתאומי גדול באזור מועצת ניהול פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין (קומונת דוק לונג, מחוז קאו באנג ). השיטפון הפתאומי גרם למעון הרשמי להיסחף במהירות במים השוצפים.
כאשר זוהתה השיטפון, מועצת ניהול הפרויקט פינתה בדחיפות עובדים למקלטים בטוחים וביצעה מסדר חירום וגילתה 3 קצינים ועובדים נעדרים. זהותם של 3 הקצינים והעובדים של פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין שנעלמו ב-29 בספטמבר נקבעה כ: גב' ד.ת' (1989, י ין, נין בין), מר נ.ו.ט. (2002, בה וי, האנוי ), ומר ל.ל.אט (2003, נא רי, תאי נגוין).
עם קבלת המידע, קבוצת Deo Ca ומיזם הפרויקט תיאמו עם הרשויות המקומיות, הפיקוד הצבאי של מחוז קאו באנג, כוח החילוץ של משטרת מחוז קאו באנג ומחוז לאנג סון כדי לגייס משאבים, כלי רכב, ציוד תקשורת ומצלמות פליי, לקבוע את מיקומי הגישה, לפרוס תוכניות חיפוש והצלה; ליצור קשר עם משפחות הנעדרים, ולארגן כלי רכב וצוות לאיסוף קרובי משפחה מהאזור לאתר הבנייה באותו לילה.
כדי לחלוק את אובדן משפחות הקורבנות, הקבוצה ארגנה את ההלוויה, החזירה את הקורבנות למשפחותיהם וקברה אותם בהתאם למנהגים המקומיים.

שלושה ימים לאחר השיטפון הפתאומי, מועצת ניהול הפרויקטים פרסה במהירות אמצעי תמיכה דחופים למשפחות הקורבנות. נכון לעכשיו, יחידות ברחבי הפרויקט אוספות את כל הנזקים, מייצבים את אזור העבודה ומעודדות את העובדים. בהתבסס על האופי המורכב והבלתי צפוי של מזג האוויר, במיוחד במהלך עונת הגשמים והסופות, קבוצת Deo Ca ממשיכה לעדכן את קוד ההתנהגות ואת תוכניות התגובה הפרואקטיביות לאסונות טבע כדי לקדם ולהכשיר את הצוות והעובדים בפרויקטים.
בנוגע לפעילויות בנייה, חלק מהפריטים במקומות עם סיכון גבוה לשיטפונות פתאומיים ומפולות ממשיכים להיות מושעים זמנית כדי למנוע תקריות ולהבטיח את בטיחות העובדים. במקביל, מכונות וציוד מועברים גם הם לאזורים גבוהים ובטוחים.
נכון לעכשיו, מיזם הפרויקט והקבלנים מתכננים להתגבר על ההשלכות בהתאם לכל שלב בבנייה, כגון שיקום כביש השירות, הוספת קיבולת ניקוז, חיזוק המדרון, סידור גשרים זמניים - מפלסים, והמשך התאמת שיטות הבנייה כך שברגע שמזג האוויר יאפשר, הבנייה תשלים את ההתקדמות.

הגשמים העזים שנמשכו כמעט 3 חודשים השפיעו לרעה על אתר הבנייה של פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין. קודם לכן, בסוף יוני 2025, שיטפונות נרחבים בלאנג סון ובקאו באנג גרמו גם הם נזק חמור לפריטים רבים בבנייה בפרויקט דונג דאנג - טרה לין. עבודות עזר רבות כגון דרכי שירות וגשרים זמניים נשחקו ונשטפו, אתר הבנייה בודד וחולק, דבר ששיבש את הובלת חומרי הבנייה במסלול.



למרות התגברות על אתגרי אסונות הטבע והגיאולוגיה באזור ההררי הצפון-מזרחי, יחידות הבנייה עדיין שואפות להישאר באתר הבנייה, להגדיל את משאבי האנוש והציוד, לפרוס באופן יזום פתרונות רבים לתגובה לחירום כדי להתגבר על השלכות אסונות הטבע, להתאים את רצף הבנייה בגמישות ולהבטיח איכות על מנת לשמור על המטרה של קיצור ההתקדמות ופתיחת המסלול השנה בהתאם להנחיות מנהיגי הממשלה (ההתקדמות הראשונית בהשלמה על פי חוזה הפרויקט היא 31 בדצמבר 2026).
מקור: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-thi-cong-tro-lai-sau-bao-so-10-post1783301.tpo






תגובה (0)