כמעט 10,000 ליטר של בנזין E10 נמכרו בהאנוי ובאי פונג ביום הראשון של הפיילוט.

תאגיד הנפט של וייטנאם (PV Oil) מסר כי ביום הראשון של מכירות הפיילוט של דלק ביולוגי E10 בהאנוי ובאי פונג, 6 חנויות בהאנוי ובאי פונג מכרו כמעט 10,000 ליטר של בנזין E10 RON 95.

באופן ספציפי, נכון ל-1 באוגוסט, כמות הדלק E10 שנצרכה בהאנוי הייתה 6,279 ליטר, מתוכם 1,362 ליטר בתחנת הדלק תאי טין (מחוז דונג דה); 3,092 ליטר בתחנת הדלק נגיה טאן (מחוז נגיה דו); 1,529 ליטר בתחנת הדלק ליין נין (קומונה נגוק הוי) ו-296 ליטר בתחנת הדלק צ'או קאן (קומונה צ'יו מיי).

כמות הדלק E10 RON 95 שנצרכה בעיר האי פונג היא 3,400 ליטר, מתוכם תחנת הדלק Thanh To (מחוז האי אן) מכרה 1,200 ליטר ותחנת הדלק Tan Duong (מחוז Thuy Nguyen) מכרה 2,200 ליטר.

בעבר, על פי רישומי כתבי דן טרי מ-1 באוגוסט, מחיר הקמעונאי של בנזין E10 RON 95 נרשם בחנויות כ-19,600 דונג וייט לליטר, זול בכ-240 דונג וייט לליטר ממחירו הנוכחי של בנזין מינרלי RON 95-III (19,840 דונג וייט לליטר).

רוב האנשים עדיין מעדיפים לבחור בבנזין מינרלי RON 95 מכיוון שאין הרבה מידע על הדלק החדש. עם זאת, כאשר האזינו להקדמת צוות החנות, חלק מהאנשים הביעו תמיכה בבדיקת הבנזין החדש E10. עם זאת, צרכנים רבים עדיין הביעו חששות לגבי תאימות והסיכון לנזק לרכב.

בנזין E10 הוא בנזין גמור המעורבב מבנזין מינרלי שמקורו בדלקים מאובנים יחד עם דלקים ביולוגיים, שבו אלכוהול בדלק מעורבב ביחס מסוים.

על פי מחקרים מקומיים ובינלאומיים, לאתנול תכולת חמצן גבוהה, המסייעת בשיפור תהליך הבעירה של תערובת הדלק; הודות לכך, בנזין E10 יכול לסייע בהפחתת פליטות פחמן חד-חמצני (CO) ופחמימנים (HC) עד 20% בהשוואה לבנזין מינרלי מסורתי.

על פי תוכנית העבודה של הממשלה , דלק ביולוגי E10 יחליף בהדרגה את הבנזין המינרלי בשוק, וצפוי להיכנס לשימוש נרחב מתחילת 2026.

בשל תכונות "ספיחת המים" של בנזין E10, ישנן מספר הערות לצרכנים במהלך השימוש גם ברכבים התואמים לסוג זה של בנזין.

באופן ספציפי, אם אינכם משתמשים ברכב במשך 3-4 שבועות, רוקנו את מיכל הדלק או שקלו להשתמש במייצב בנזין. הסיבה לכך היא שלבנזין E10 יש תכונה "הידרופילית", שיכולה לגרום בקלות להיפרדות בין אתנול לבנזין המכיל מים לאחר מספר שבועות, במיוחד כאשר המכונית עומדת במצב נייח למשך זמן רב; מים ואתנול שוקעים לתחתית, בעוד שבנזין צף למעלה.

המים יגרמו להחליד של מיכל הדלק וכאשר הרכב ייעשה שימוש חוזר, מים ייכנסו פנימה ויפגעו במשאבת הדלק. בנוסף, כאשר יש תופעת הפרדה, לחלק העליון של הבנזין יש דירוג אוקטן נמוך יותר מהמקורי, מכיוון שהאתנול נושא חלק מדירוג האוקטן בעת ההפרדה מהתמיסה.

חיי המדף של E10 הם בדרך כלל 3 חודשים בתנאים אידיאליים. לאחר זמן זה, הסיכון להיפרדות עולה, במיוחד אם הדלק נחשף לסביבות לחות גבוהה.

עם זאת, קשה לצרכנים לדעת מתי יוצר הדלק כשהם ממלאים אותו במכוניתם, ולכן מומחים רבים ממליצים לרוקן את מיכל הדלק לאחר 3-4 שבועות של אי שימוש במכונית. בנוסף, בעלי רכב צריכים להחליף את מסנן הדלק לעתים קרובות יותר.

מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm