Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

הפחתת פליטות פחמן, אבן דרך לכלכלה ירוקה עולמית

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp26/11/2024

[מודעה_1]

DNVN - כדי לשמור על תחרותיות בשוק הבינלאומי, עסקים וייטנאמים צריכים לתכנן להפחתת פליטות פחמן. זה לא רק יסייע להתגבר על חסמי סחר אלא גם יחזק את המוניטין והמעמד שלהם בכלכלה הירוקה העולמית.

לחץ מחסומי סחר

באירוע "פורום כלכלי ירוק: פיתוח כלכלי בהקשר של שינויי אקלים" הבוקר, 26 בנובמבר, אמר ד"ר נגוין קווק וייט, סגן מנהל המכון למחקר כלכלי ומדיניות בווייטנאם (VEPR), כי וייטנאם היא בין המדינות עם יחס פליטות ה-CO2 הגבוה ביותר לתוצר המקומי הגולמי באסיה. מגזרי האנרגיה, התחבורה והתעשייה הם "נקודות חמות" של פליטות, המהווים חלק גדול מכלל פליטות גזי החממה של המדינה.

המחויבות להשגת אפס פליטות נטו עד 2050 מציבה אתגר עצום, המחייב את וייטנאם להפחית את פליטות הפחמן בעד 78% באמצעות אסטרטגיות מעבר ירוק. נכון לעכשיו, תרומתה של הכלכלה הירוקה היא רק כ-1.8% מהתמ"ג, אך היעד הוא להגיע ל-3.3-3.5% מהתמ"ג עד 2030.

כדי להשיג מטרות אלה, משרד התעשייה והמסחר יזם תוכניות לחישוב רמות הפליטה של ​​כל תעשייה. זהו צעד ראשון חשוב לקביעת מדדים להפחתת פליטות ולקידום שינוי ייצור וירוק של פעילויות עסקיות.

בהקשר של התמקדות בינלאומית גוברת בפיתוח בר-קיימא, יושם מנגנון CBAM על ידי האיחוד האירופי כדי לשלוט בפליטות פחמן של סחורות מיובאות. עובדה זו מפעילה לחץ רב על מפעלים מיצואניים.

עסקים תאילנדים הפועלים בווייטנאם הזהירו גם כי ללא מדיניות מתואמת שתעמוד בדרישות CBAM, וייטנאם לא רק תאבד הזדמנויות יצוא אלא גם תצמצם את סיכוייה למשוך השקעות זרות. חוסר "תעודות ירוקות" ואי יישום מלא של קריטריונים סביבתיים, חברתיים וממשלתיים (ESG) יגרמו לעסקים לאבד יוקרה ולהתמודד עם עלויות מס מוגברות.

עם זאת, ד"ר נגוין קווק וייט הדגיש גם כי CBAM לא רק מביא אתגרים אלא גם פותח הזדמנויות עבור ארגונים וייטנאמים לשפר את יכולתם לשלב טכנולוגיה נקייה, להרחיב שווקים ולגשת לשווקים תובעניים.

ללא הפחתת פליטות פחמן, עסקים יתקשו להביא מוצרים לחו"ל.

הזדמנויות ואתגרים

למרות שהיתרונות ארוכי הטווח של פיתוח כלכלי ירוק אינם ניתנים להכחשה, עסקים ניצבים בפני אתגרים רבים כדי לממש זאת. עלויות השקעה ראשוניות גבוהות בטכנולוגיה ולחצים פיננסיים גדולים הם המחסומים העיקריים. עמידה בתקני הפחתת פליטות גזי חממה מחייבת עסקים לשנות תהליכים, להשקיע בטכנולוגיה ולשפר את יכולת הניהול.

מר הא דונג סון - מנהל המרכז למחקר אנרגיה וצמיחה ירוקה, הביע דאגה מכך שלווייטנאם עדיין אין "אדריכל ראשי" שינחה ויארגן את היישום היעיל של הכלכלה הירוקה. לדברי מר סון, אם עסקים יתמודדו רק עם דרישות של כלכלה מעגלית או צמיחה ירוקה, יהיה קשה להשיג הצלחה בת קיימא.

פיתוח כלכלי ירוק אינו רק אופציה, אלא הפך לדרך חובה עבור עסקים כדי לשרוד ולהתפתח בשוק הבינלאומי. לדברי מומחים, יש לבנות אסטרטגיה כללית ברורה, עם מטרות ארוכות טווח ופתרונות ספציפיים שיסייעו לעסקים להתגבר על אתגרים.

ארגונים באזורי תעשייה צריכים לתעדף חיסכון באנרגיה, להיות בעלי הסמכה ירוקה ולהבטיח יישום מלא של גורמי ESG. שיתוף פעולה עם משרדים וסניפים לקבלת תמיכה טכנולוגית וכספית הוא גם חשוב.

מר הא דונג סון מאמין שלמרות שהעלות הראשונית של המרה ירוקה גבוהה, לאחר 3-5 שנים, הערכים בני-קיימא שהיא מביאה יסייעו לעסקים להגדיל את היתרון התחרותי שלהם. הדבר החשוב ביותר הוא שעסקים חייבים להיות מודעים היטב לאחריותם וליתרונותיהם בתהליך המרה זה, ובכך להשתפר ולחדש ללא הרף כדי להסתגל לתקנים גלובליים מחמירים יותר ויותר.

וייטנאם נמצאת בצומת דרכים קריטי במסעה לקראת פיתוח בר-קיימא. בהקשר של חסמי סחר גוברים, טרנספורמציה ירוקה היא לא רק דרישה אלא גם הזדמנות עבור עסקים לשפר את התחרותיות שלהם ולהרחיב את שווקיהם. רק בעזרת תוכנית ספציפית, השקעה נכונה ומחויבות, עסקים וייטנאמים יכולים להתקדם בנחישות בדרך של ייצור ירוק, ולתרום באופן חיובי ליעדי הפיתוח הכלכלי הירוק של המדינה.

דוי לוק


[מודעה_2]
מקור: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/giam-phat-thai-carbon-buoc-dem-vao-nen-kinh-te-xanh-toan-cau/20241126075612460

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

יופיה המרתק של סא פה בעונת "ציד העננים"
כל נהר - מסע
הו צ'י מין סיטי מושכת השקעות ממפעלי השקעה זרה (FDI) בהזדמנויות חדשות
שיטפונות היסטוריים בהוי אן, כפי שנצפו ממטוס צבאי של משרד ההגנה הלאומי

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

פגודת עמוד אחד של הואה לו

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר