משרד האוצר נתן את חוות דעתו על ההצעה להפריד את קטע Km0-Km19 של פרויקט הכבישים האזוריים הואה בין - האנוי ואת הכביש המהיר סון לה, ובמקביל להקצות את הוועדה העממית של מחוז הואה בין לסוכנות הניהול של קטע זה...
משרד האוצר שלח זה עתה מסמך למשרד התחבורה בנוגע לתוכנית ההשקעה בקטע הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או (קטעים Km0 - Km19).
פרספקטיבה של קטע בכביש הואה בין - מוק צ'או.
בנוגע להפרדת קטע הכביש המהיר Km0-Km19 של פרויקט כביש החיבור האזורי הואה בין - האנוי והכביש המהיר סון לה (הואה בין - מוק צ'או), תוך מינוי הוועדה העממית של מחוז הואה בין כסוכנות המנהלת של קטע זה, על פי משרד האוצר , משרד התחבורה הוא הגוף המבצע את תפקיד ניהול התחבורה הכבישית הארצי.
על פי טיוטת ההודעה של משרד התחבורה המדווחת לסגן ראש הממשלה, מינוי הוועדה העממית של מחוז הואה בין כרשות המוסמכת להשקיע בכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או (קטע Km0-Km19) בשלב זה אינו תואם את חוק התנועה בכבישים משנת 2008 התקף כיום.
עם זאת, על פי חוק הכבישים משנת 2024 (בתוקף החל מ-1 בינואר 2025), כבישים מהירים לאומיים יכולים להיות מושקעים על ידי יישובים כאשר הם מבוזרים או מאושרים על ידי ראש הממשלה לניהול.
"במקרה שראש הממשלה יקצה את ניהול קטע הכביש המהיר Km0-Km19, הוועדה העממית של מחוז הואה בין תהיה הסמכות המוסמכת ליישום הפרויקט ולארגון משאבים מקומיים ליישום."
בהתבסס על המצב הנ"ל, משרד התחבורה יתאם עם הוועדה העממית של מחוז הואה בין כדי לקבוע את סמכות ההשקעה, מקורות הון ההשקעה, לבצע הליכי הכנה להשקעה... בהתאם להוראות חוק התנועה בכבישים, תקציב המדינה, השקעות ציבוריות, בנייה וחוקים רלוונטיים אחרים.
"הפרדת קטע הכביש המהיר Km0-Km19 חייבת לעמוד בהוראות חוק ההשקעות הציבוריות ולהיות מדווחת לרשויות המוסמכות לצורך שיקול והחלטה", נכתב במסמך.
על פי משרד האוצר, הסוכנויות טרם קבעו במפורש את זמן ההשקעה, מקורות ההון ומבנה מקורות הון ההשקעה.
לאחר קביעת הרשות המוסמכת להשקיע בכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, קטע Km0-Km19, הציע משרד האוצר כי עבור תכני היישום בתקופה הבינונית של 2021-2025, הסוכנויות הרלוונטיות יישמו בהתאם להוראות חוק ההשקעות הציבוריות משנת 2019 ולהוראות החוק המתוקן להשקעות ציבוריות (לאחר פרסומו).
"לתקופה הבינונית 2026-2030, פרסם ראש הממשלה הנחיה מס' 25 מיום 8 באוגוסט 2024 בנושא תכנון השקעות ציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030. משרד התכנון וההשקעות מגיש לרשויות המוסמכות לעיון והחלטה: חוק לתיקון והשלמת חוק ההשקעות הציבוריות 2019; פיתוח עקרונות, קריטריונים ונורמות להקצאת הון השקעות פיתוח מתקציב המדינה לתקופה 2026-2030."
משרד התחבורה וועדת העם המחוזית יישמו את התקנות הנ"ל (לאחר שיוצאו על ידי הרשויות המוסמכות) על פי הצעת משרד האוצר, בהתבסס על התקנות החוקיות הנוכחיות והתקנות הנ"ל (לאחר שיוצאו על ידי הרשויות המוסמכות).
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm







תגובה (0)