האנוי חוקרת את ציר הנוף של נהר האדום בהיקף של 11,000 דונם, עם הון השקעה של יותר מ-400,000 מיליארד דונג וייטנאמי

פרויקט שדרת הנוף של נהר האדום משתרע על פני שטח מחקרי של כ-11,000 דונם, המשתרע על פני 40 ק"מ לאורך נהר האדום, וכולל 8 פארקי נוף ו-12 פארקים נושאיים.

בנובמבר 2025, משרד הבינוי של האנוי יתייעץ עם משרדים וענפים, ולאחר מכן יגיש לראש הממשלה את פרויקט התכנון של ציר שדרת הנוף של הנהר האדום לצורך דיון.

לדברי מר פאן טרונג טהאן, ראש מחלקת הכספים - השקעות (מחלקת הבנייה של האנוי), ציר שדרת הנוף רד ריבר הוא אחד מחמשת הצירים האסטרטגיים המוצגים במפורש בתוכנית האב של הבירה.

שדרת הנוף של הנהר האדום צפויה להימתח לאורך של יותר מ-40 ק"מ. (צילום: נהן דן)

לפרויקט היקף מחקר של כ-11,000 דונם, המשתרע על פני 40 ק"מ לאורך נהר האדום, עובר דרך 16 קומונות ורובעים באזור שבתוך כביש הטבעת 4, משפיע על 40,000 איש, ועל פי החישובים הראשוניים הוא ידרוש הון השקעה של יותר מ-400,000 מיליארד דונג וייטנאמי.

יחד עם זאת, פרויקט התכנון הראשוני הושלם למעשה על ידי עיריית האנוי עם כ-8 פארקי נוף, 12 פארקים נושאיים, בשטח כולל של יותר מ-3,000 דונם המשתרעים לאורך השדרה.

על פי הנחיית ועדת העם של האנוי, הפרויקט יחולק ל-3 פרויקטים מרכיבים. פרויקט מרכיב 1 מתמקד בפינוי האתר; פרויקט מרכיב 2 הוא ציר שדרות הנוף של הנהר האדום; פרויקט מרכיב 3 הוא בניית שני קווי מונורייל לאורך שני צידי הנהר, כל קו באורך של כ-40 ק"מ, המתחברים ישירות לקווי מטרו קיימים ועתידיים.

עם מבנה רב-שכבתי ורב-תכליתי, הפרויקט שואף לפתח בהרמוניה בין עירוני לטבע. מרחב גדת הנהר יאורגן לשלוש פלטפורמות: הפלטפורמה הגבוהה עבור עבודות עירוניות, דיור ומרכזי שירות; הפלטפורמה הביניים עבור פארקים, כיכרות, שבילי הליכה וחללים מוצפים למחצה; הפלטפורמה הנמוכה עבור פארק אקולוגי מוצף - "ריאה ירוקה" לוויסות האקלים עבור אזור העיר הפנימית.

בנוסף, מערכת התנועה מתוכננת באופן סינכרוני הכוללת כבישים, מסילות רכבת עירוניות, נתיבי מים וגשרים המחברים אופקית ואנכית משני צידי הנהר.

הפרויקט יתרום משמעותית להשגת ארבע מטרות עיקריות בהאנוי: פתרון עומסי תנועה; הפחתת זיהום סביבתי; ייפוי עירוני; פתרון הצפות במרכז העיר. לאחר השלמתו, הפרויקט יחבר גם את כל הגשרים מעל הנהר האדום.

עם יותר מ-3,000 דונם של פארק, הפרויקט ייצור שטח ירוק גדול, שיסייע בהפחתת זיהום אוויר ומים.

הפרויקט יבחן גם בניית גשרים חדשים או מנהרות נהר בהתאם למיקום התכנון כדי להגביר את הקישוריות ולהפחית את התנועה בתוך העיר.

ב-24 באוקטובר, הקימה ועדת העם של האנוי קבוצת עבודה לביצוע משימות הקשורות לתכנון אדריכלי ומחקר בפרויקט שדרות הנוף של הנהר האדום. קבוצת העבודה אחראית על ניהול הסקירה וההערכה של המצב הנוכחי; תכנון; הצעת מדיניות השקעה ופרויקטים מרכיבים; הסרת מכשולים הקשורים לקרקע, פינוי אתרים ויישוב מחדש.

על פי התוכנית, ועדת העם של האנוי שואפת להתחיל בבניית פרויקט שדרת הנוף של הנהר האדום בתחילת 2026 ולהשלים אותו לפני 2030.

אם תתבצע בזמן, שדרת הנוף של הנהר האדום לא רק תשנה את הנוף העירוני במזרח ובדרום העיר, אלא גם תפתח מרחבי פיתוח חדשים, שיחברו את האנוי עם מחוזות הדלתא הצפוניים. הפרויקט צפוי להפוך ל"ריאה ירוקה" ענקית, ובמקביל לציר תנועה-נוף- כלכלי חשוב של הבירה.

על פי תוכנית האב לפיתוח הבירה עד 2030, עם חזון לשנת 2050, ציר הנהר האדום ממלא את תפקיד עמוד השדרה של המרחב העירוני המרכזי, הגבול המחבר את האזורים הפנימיים והחיצוניים, ובמקביל מהווה את הכוח המניע של האנוי להתקדם לעבר המטרה של "עיר ירוקה, תרבותית, מתורבתת, מודרנית וחכמה".

לפרויקט שדרת הנוף של הנהר האדום יש לא רק משמעות מבחינת תכנון תשתיות, אלא גם מדגים את חזון הפיתוח ארוך הטווח של האנוי - עיר שיודעת כיצד לשלב בין טבע, אנשים ותרבות. כאשר הוא מיושם באופן שיטתי, סינכרוני ושקוף, זה יהיה פרויקט סמלי חדש של הבירה, שיתרום להפיכת האנוי למרכז של פיתוח בר-קיימא, ירוק וראוי למגורים באזור.

מקור: https://vtv.vn/ha-noi-nghien-cuu-truc-canh-quan-song-hong-quy-mo-11000-ha-von-dau-tu-hon-400000-ty-dong-100251112082304067.htm