
תעשיית התעופה באסיה- פסיפיק תמשיך לצמוח בשנת 2026
איגוד חברות התעופה אסיה- פסיפיק (AAPA) צופה כי תעשיית התעופה האזורית תמשיך לצמוח בשנת 2026 הודות לביקוש חזק לנסיעות, למרות מתחים גיאופוליטיים ולחצים בשרשרת האספקה. AAPA מסרה כי בתשעת החודשים הראשונים של 2025, תנועת הנוסעים הבינלאומית תגדל ב-10% וביקוש המטען יגדל ב-7%. סין והודו ימשיכו להיות המניעים העיקריים עם חידוש הטיסות הישירות לאחר חמש שנים.
בינתיים, נשיא איירבוס אסיה-פסיפיק, אנאנד סטנלי, אמר כי האזור יישאר שוק התעופה הצומח ביותר ב-20 השנים הבאות, הודות לעליית המעמד הבינוני, לביקוש המסחרי והתיירותי למטוסים ארוכי טווח ובעלי קיבולת גבוהה, ולהרחבת שדות תעופה חדשים.
איירבוס צופה כי תנועת הנוסעים באזור תצמח ב-4.4% בשנה במהלך שני העשורים הקרובים, ותעלה על הממוצע העולמי של 3.6%. יצרנית המטוסים האירופית מציינת כי האזור צריך לרכוש 19,560 מטוסים חדשים במהלך 20 השנים הקרובות - כולל כ-3,480 מטוסים רחבי גוף ו-16,080 מטוסים צרי גוף - לא רק כדי להחליף מטוסים ישנים אלא גם כדי להרחיב את עסקיה.
ברוח דומה, דייב שולטה, מנהל השיווק של בואינג באזור אסיה-פסיפיק, אמר כי דרום מזרח אסיה יהיה האזור הצומח ביותר עם קצב צמיחה שנתי של 7% בתנועת הנוסעים עקב מעמד הביניים הגדל. בואינג צופה כי שוק דרום מזרח אסיה יזדקק ל-4,885 מטוסים חדשים עד 2044 - 80% מהם יהיו מטוסים צרי גוף - לעומת 1,240 מטוסים בשירות בשנת 2024.
מקור: https://vtv.vn/hang-khong-chau-a-du-kien-tang-truong-trong-nam-2026-100251208224145847.htm










תגובה (0)