נוסעים היוצאים מסינגפור יצטרכו לשלם עד 32 דולר בתוספות דלק ירוק.

VHO - החל משנת 2026, נוסעים היוצאים משדות התעופה של סינגפור יצטרכו לשלם מס דלק ירוק של עד 41.60 דולר סינגפורי (31.95 דולר אמריקאי) לכל נסיעה.

הכסף שייגבה מהנוסעים ישמש לרכישת דלק תעופה מרוכז בר-קיימא. צילום: AFP

היוזמה להכניס מס דלק ירוק של עד 41.60 דולר סינגפורי (31.95 דולר אמריקאי) לנוסעים היוצאים מסינגפור נתפסת כצעד משמעותי במאמצי מדינת האי להפחית את פליטות התעופה.

ביניהם, נוסעים הטסים במחלקת תיירים ומחלקת תיירים פרימיום, כמו גם נוסעים בטיסות קצרות מרחק, יחויבו בעמלות נמוכות בהרבה.

רשות התעופה האזרחית של סינגפור הודיעה ב-10 בנובמבר כי החל משנת 2026, נוסעים אלה יצטרכו לשלם דולר סינגפורי נוסף עבור נסיעות לדרום מזרח אסיה ו-10.40 דולר סינגפורי עבור טיסות לאמריקה.

בינתיים, נוסעי מחלקה עסקית ומחלקה ראשונה יצטרכו לשלם פי ארבעה מהאגרה.

על פי נתוני הנציבות האירופית, תעשיית התעופה העולמית אחראית רק לחלק קטן יחסית מסך פליטות גזי החממה העולמיות (1.2% בשנה שעברה).

עם זאת, הביקוש הגובר לנסיעות, יחד עם עלויות דלק גבוהות יותר בר-קיימא והיצע מוגבל, הם בין המכשולים המרכזיים למאמצי התעשייה להפחית את פליטת הפחמן.

איגוד התחבורה האווירית הבינלאומי אמר גם כי למרות שייצור דלק תעופה בר-קיימא (SAF) הוכפל בשנה שעברה, הוא מהווה רק 0.3% מכלל נפח דלק הסילונים העולמי.

ההודעה של סינגפור מגיעה עם תחילת ועידת COP30 בברזיל, שם ידונו נציגים מכמעט 200 מדינות בפרטים הטכניים של מאמצי העולם לצמצם את שינויי האקלים.

בעוד שמס זה עשוי להפתיע חלק מהנוסעים, הוא זול יותר מהצפוי בתחילה.

הממשלה העריכה בעבר את המס בין 3 ל-16 דולר סינגפורי, אולם עלויות דלק נמוכות יותר של SAF דחפו להורדת המס.

סינגפור היא כעת המדינה הראשונה בעולם שגובה מס נוסעים, והיטל משמעותי במיוחד לאור תפקידה כמרכז תעופה עולמי.

השנה, נמל התעופה צ'אנגי קרוב לשבירת שיא, כאשר מספר הנוסעים צפוי לעלות על השיא הקודם שעמד על 68.3 מיליון בשנת 2019.

העמלה שתיגבה מהנוסעים תשמש לרכישת דלק תעופה בר-קיימא מרוכז, כאשר סינגפור שואפת להשיג שיעור אימוץ של 3% עד 5% לפי מודל SAF עד שנת 2030.

כמו כן, על פי סוכנות הידיעות StraitsTimes, ממשלת סינגפור קבעה יעד לתעשיית התעופה להשתמש בדלק בר-קיימא לסביבה החל משנת 2026.

כתוצאה מכך, מחירי כרטיסים לטיסות היוצאות מהמדינה יכללו מס שיסייע במימון תשלומים עבור דלק תעופה בר-קיימא.

הדלק הידידותי לסביבה, המופק בעיקר מחומרי פסולת כמו שמן בישול משומש, יקר פי שלושה עד חמישה מדלק קונבנציונלי. עם זאת, הוא נתפס כדרך חשובה עבור תעשיית התעופה להפחית את פליטות הפחמן.

מקור: https://baovanhoa.vn/du-lich/hanh-khach-khoi-hanh-tu-singapore-se-phai-tra-toi-32-do-la-my-phi-nhien-lieu-xanh-180632.html