
ב-18 בספטמבר, בהאי פונג , קיימה איגוד הנמלים של וייטנאם (VPA) את הקונגרס העשירי שלו לקדנציה 2025-2030. הקונגרס אירח את נמל האי פונג.
בקונגרס נכחו חברים: לה אן קוואן, חבר בוועדה הקבועה של ועדת המפלגה העירונית, סגן יו"ר קבוע של ועדת העם העירונית; לה דו מואי, מנהל מינהל הים והמים של וייטנאם; 500 מנהיגים ומנהלים מ-76 ארגונים חברים באיגוד.
על פי VPA, בחמש השנים האחרונות, פעילות נמלי הים של וייטנאם התפתחה מאוד עם הופעתם של אשכולות נמלי מים עמוקים, אשר משכו את רוב קווי הספנות המובילים בעולם למכולות פתוחות המחברים את וייטנאם לשרשראות אספקה עולמיות. כמות הסחורות העוברות דרך אזור הנמל גדלה ב-19% בנפח וב-31% במטענים במכולות. כמות הסחורות שיוצאו ויובאו דרך נמלי VPA בשנת 2024 הגיעה לכ-447 מיליון טון.
התחזית היא שעד שנת 2025, נפח תפוקת הסחורות יגיע לכ-530 מיליון טון (עלייה של 19% בהשוואה לשנת 2020), מתוכם מטען מכולות יגיע לכ-24 מיליון TEU (עלייה של כמעט 31%).

בנוסף לניתוח והערכת התוצאות שהושגו בעבר, הקונגרס הצביע בגלוי על המגבלות והחסרונות בפעילויות ניצול נמלי הים כגון: שוק השירותים הימיים, מטען מכולות נשלט ומוטל על ידי קווי ספנות מכולות זרים. נמלי הים של וייטנאם מתפתחים במהירות אך חסרים מוקד ומנגנון ניהול, מה שמוביל לתחרות מחירים פנימית. נכון לעכשיו, המחיר הגבוה ביותר עבור שירותי ניצול מכולות בנמלי הים של וייטנאם הוא רק 47% מדמי ה-THC (תוספת טיפול בנמל) של קו הספנות. המחיר עבור הובלת מכולות מקומית הוא רק 13% מה-THC. עומק נמלי המים העמוקים בווייטנאם הגיע רק לרמה הממוצעת, כך שהם לא קיבלו הרבה אוניות מכולות גדולות.

בתקופת כהונתו 2025-2030, איגוד נמלי הים של וייטנאם יתמקד בפיתוח והרחבת חבריו; חיזוק המפגש לדיווח והמלצות לרשויות המוסמכות על מנגנונים, מדיניות ופתרונות לפיתוח תשתיות נמלי ים. גיוס נמלי ים חברים לתרום רעיונות למנגנוני ניהול פיתוח נמלי ים, אמצעים לייצוב ולשקיפות שוק שירותי נמלי הים. תיאום פעיל והשתתפות בפעילויות איגוד נמלי הים של ASEAN (APA). גיוס חברים להשתתפות פעילה בתנועות "החזרת הכרת תודה" והפחתת עוני...
כדי לשפר את היעילות התפעולית ולהגביר את התחרותיות של נמלי הים הווייטנאמיים בתקופה הקרובה, VPA ממליצה לממשלה, למשרד הבינוי ולמגזר הימי ללמוד ולהתאים את מחירי שירותי הנמלים באופן מיידי כדי שיהיו קרובים יותר למציאות. לארגן חפירה תקופתית ותחזוקת עומק מול נמלים כדי להבטיח קליטת ספינות גדולות. להמשיך לתעדף השקעה בתשתיות תחבורה בין-אזוריות, מערכות רכבת ודרכי מים פנימיות המחוברות לנמלי ים באופן בר-קיימא...

על הישגיה בקדנציה 2020-2025, איגוד נמלי הים של וייטנאם זכה בתעודת הצטיינות משר הפנים.
בכנס, איגוד נמלי הים של וייטנאם העניק תעודת קבלה לחבר חדש אחד; ותרם 200 מיליון וונד לרובע דונג האי ולאזור המיוחד קאט האי לביצוע עבודות ביטוח לאומי.
הקונגרס בחר את הוועד הפועל והוועדה הקבועה של איגוד נמלי הים של וייטנאם לקדנציה 2025-2030. מר הוין ואן קואנג, יו"ר מועצת המנהלים של חברת המניות המשותפת של נמל סייגון, נבחר לכהן כיו"ר איגוד נמלי הים של וייטנאם לקדנציה העשירית; מר נגוין שואן קי נבחר לכהן כמזכיר הכללי של האיגוד לקדנציה 2025-2030.
פאם קואנג - לה דאנגמקור: https://baohaiphong.vn/hiep-hoi-cang-bien-viet-nam-kien-nghi-nhieu-giai-phap-521160.html






תגובה (0)