הואה פאט קיבלה זה עתה את אוניית התפזורת "מומנטום" במשקל 110,000 DWT - האונייה הגדולה ביותר בצי הנוכחי של הקבוצה.
קבוצת הואה פאט מסרה כי החברה קיבלה זה עתה את אוניית התפזורת The Momentum בעלת קיבולת של 110,000 DWT - האונייה הגדולה ביותר בצי הנוכחי של הקבוצה.
בהתאם לכך, אוניית המומנטום מנוהלת ומופעלת על ידי חברת Hoa Phat Shipping Joint Stock Company - חברה בקבוצת Hoa Phat. עם קיבולת של עד 110,000 DWT, האונייה שייכת לפלח מיניקייפ, המסוגלת לשאת כמעט 40% יותר מטען מאשר אוניית Kamsarmax שמפעילה כיום Hoa Phat.
אופטימיזציה של עלויות לוגיסטיקה
הפעלת כלי שיט בעלי קיבולת גדולה כמו המומנטום לא רק משפרת את היעילות התפעולית, אלא גם מסייעת לקבוצה לייעל את עלויות הלוגיסטיקה, במיוחד בקווים בינלאומיים ארוכי טווח; ומספקת את הצורך לייבא חומרי גלם אסטרטגיים כגון עפרת ברזל ופחם משווקים מרכזיים כגון אוסטרליה, אמריקה ואזור אסיה הפנימית.
האונייה תוכננה להיות מתאימה לנתיבי ים בינלאומיים, ויכולה לעגון באזורי מים עמוקים כמו נמל דונג קוואט - מרכז מעבר לחומרי גלם כמו עפרות ופחם עבור מפעלי הפלדה הואה פאט.
זה גם חלק מהכוונה לפתח את שרשרת האספקה של חומרי קלט בכיוון פרואקטיבי, תוך צמצום התלות בשירותי מיקור חוץ בהקשר של תנודות חזקות בעלויות הלוגיסטיקה הגלובליות.
מר דואן קוואנג ת'ין, מנהל חברת הספנות המשותפת הואה פאט, אמר כי השקעה באוניית המומנטום היא צעד אסטרטגי, המחושב על סמך הצרכים בפועל של הקבוצה בתקופה הקרובה. אוניות גדולות ישמשו את ייבוא חומרי הגלם החיוניים מהשוק הבינלאומי, בעוד שצי האוניות הקטנות יותר יהיה אחראי על הובלת מוצרי התפוקה בקווים מקומיים. המטרה היא להיות פרואקטיבית ביכולת ההובלה של חומרי גלם ומוצרים מוגמרים כאחד.
לדברי נציג החברה, המטרה ארוכת הטווח היא לבנות צי של 15-20 ספינות, עם עדיפות לאוניות גדולות, לא רק כדי לענות על צרכי התחבורה הפנימיים אלא גם כדי להרחיב את מתן השירותים לשותפים מקומיים וזרים. פיתוח יזום של קיבולת התחבורה נחשב לפתרון מרכזי, המסייע להואה פאט להבטיח ששרשרת הייצור-אספקה פועלת בצורה יציבה ויעילה.
פאן טראנג
מקור: https://baochinhphu.vn/hoa-phat-tiep-nhan-tau-hang-roi-110000-dwt-nham-tang-nang-luc-chuoi-cung-ung-102250704140943435.htm






תגובה (0)