שתי הלימוזינות הגדולות ששימשו את שי ג'ינפינג יוצרו על ידי הונגקי, וגם הצמיגים נרכשו על ידי ספקים מקומיים.
במהלך ביקורו בווייטנאם ב-12-13 בדצמבר, השתמש מר טאפ בשתי לימוזינות N701 המיוצרות על ידי חברת הרכב המקומית Hongqi, חברת בת של קבוצת FAW (First Automobile Works) שבבעלות המדינה. בתמונה, המכוניות היו בשדה התעופה נוי באי בבוקר ה-12 בדצמבר.
ללימוזינה בה נוסעה המנהיג הסיני עיצוב מודרני, גריל מרובע גדול עם מוטות אנכיים, סגנון שיש לו קווי דמיון רבים עם מותג היוקרה הבריטי רולס-רויס. צילום: נגוק טהאן
הלימוזינה עם דגלי שתי המדינות, נושאת את מר טאפ ברחובות האנוי , בצהריים ב-12 בדצמבר. צילום: לואונג דונג
הנותר לא הניף דגלי אף אחת מהמדינות.
מידע על המפרט הטכני של הסדאן כמעט ולא נחשף. עם זאת, כאשר עומדים ליד מכוניות אחרות, ה-N701 מראה בבירור את גודלה של סדאן גדולה באורך של 6 מטר. הצלעות מלפנים לאחור לאורך המרכב מדגישות את המכונית הארוכה, מכסה המנוע מורחב. צילום: לואונג דונג
גם לפנסים המרובעים יש תחושה של רולס-רויס, אבל לעיצוב הפנסים הפנימיים יש ניואנסים משלו. ליד הפנסים יש מקום להנחת הדגל. גולת הכותרת במכוניות הונגצ'י רבות היא הדגל האדום המוטבע על מכסה המנוע ועל שני הצדדים הקדמיים, על קשתות הגלגלים. צילום: נגוק טהאן
שני צידי המכונית, קרוב לפגושים הקדמיים, מסומנים בדגלים אדומים. החישוקים הגדולים והבהירים יוצרים ניגוד לגוף.
הלימוזינה משתמשת בצמיגי Linglong, מותג מקומי במידה 275/30R21LT. בעת שימוש בצמיגי LT (משאית קלה) למשאיות קלות, משמעות הדבר היא שמשקל הרכב גדול למדי בהשוואה למכוניות סדאן מסחריות רגילות. צילום: נגוק טאן
לפנסים האחוריים יש סגנון דומה, במרכז החלק האחורי של המכונית שתי מילים כתובות בכתב יד "הונג קי". על פי Carnewschina , ה-N701 יכול להשתמש במנוע V6, עם קיבולת של כ-300 כוחות סוס. צילום: נגוק טאן
על פי התקשורת העולמית , ייתכן שהגוף והזכוכית חסינים מפני כדורים - מאפיין נפוץ של מכוניות רבות בקרב ראשי מדינות. הונגקי תייצר רק 50 דגמי N701 ב-10 השנים הקרובות. צילום: נגוק טהאן
Vnexpress.net
תגובה (0)