פרויקט גשר שואנג ג'יאנג החדש החל בפברואר 2025 בהשקעה כוללת של יותר מ-170 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. אורכו הכולל של הפרויקט הוא כמעט קילומטר אחד, מתוכם הגשר באורך של יותר מ-301 מטר, והשאר הוא דרך הגישה; נקודת ההתחלה היא בקילומטרים 117+440, נקודת הסיום היא כקילומטרים 118+400 ברובע בק ג'יאנג .
 |
נציגי מועצת ניהול פרויקטי הרכבת ומהנדסים ביצעו את סגירת היחידה החדשה של גשר שואנג גיאנג. |
מועצת ניהול פרויקטי הרכבת ( משרד הבינוי ) היא המשקיעה. גשר שואנג ג'יאנג שייך לפרויקט שדרוג והרחבה של מספר גשרים ומנהרות בכביש לאומי 1 במספר מחוזות. על פי התכנון, הגשר הוא יחידה חדשה, ברוחב 16.5 מטר, הכוללת 3 נתיבים לכלי רכב מנועים; קטע הכביש בשני קצוות הגשר כולל יסודות ברוחב 33 מטר הכוללים 4 נתיבים לכלי רכב מנועים.
מר מאי שואן טאן, מנהל מספר פרויקטים של גשרים ומנהרות בכביש 1, אמר כי עד כה, פרויקט גשר שואנג ג'יאנג החדש עדיין נבנה לפי לוח הזמנים, ומגיע לכ-90% מעומס העבודה. הגשר צפוי להיפתח טכנית לתנועה ב-19 בדצמבר כמתוכנן. באתר הבנייה, ישנם תמיד כמעט 200 עובדים ומהנדסים שעובדים ב-3 משמרות, 4 צוותים ברציפות, במהלך הלילה ובמהלך חגים.
 |
בניית היחידה החדשה של גשר שואנג גיאנג נמצאת בתהליך מואצת. |
היחידה ממשיכה לדחוק בקבלן להאיץ את התקדמות הבנייה של הסעיפים הנותרים בפרויקט כגון: סלילת דרכי הגישה בשני קצוות הגשר, התקנת מעקות בטיחות, ריצוף משטח הגשר, ושאיפה לפתיחת תנועה טכנית ב-19 בדצמבר 2025.
השלמת גשר שואנג ג'יאנג החדש תכפיל את קיבולת התנועה, תפחית את העומס על הגשר הקיים, ובכך תסייע לאנשים לנסוע בנוחות ובבטחה. במקביל, היא תקצר את זמן הנסיעה בין האזור המרכזי לאזורי התעשייה, תקדם את זרימת הסחורות ותיצור תנאים למשיכת משקיעים לאזורי תעשייה ולאשכולות במחוז. הפרויקט יוצר ציר תנועה חדש, המשרת פיתוח עירוני ותעשייתי, ותורם לשיפור הקיבולת הלוגיסטית של מחוז בק נין בתקופה שבין 2025 ל-2035.
מקור: https://baobacninhtv.vn/hop-long-don-nguyen-moi-cau-xuong-giang-tren-cao-toc-ha-noi-bac-giang-postid432073.bbg
תגובה (0)