יצירת מערכת אקולוגית ל"תיירות שמחה"

ממודלים של קואופרטיבים תיירותיים מבוססי קהילה, האזור הכלכלי המיוחד של קו טו יוצר בהדרגה "תיירות שמחה", שבה אנשים נמצאים במרכז הפיתוח בר-קיימא.

תיירות ים כחול - חיבור למען אושר משותף.

בערב ה-15 במאי, באזור הכלכלי המיוחד קו טו, במחוז קוואנג נין , התקיימה הסדנה "פיתוח תיירות ים ירוק - תיירות שמחה: כיוון עתידי לקואופרטיבים" במרחב פתוח בלב הים והשמיים של אזור אי חשוב אסטרטגי זה.

האירוע איגד נציגים מבריתות שיתופיות של 11 מחוזות וערים כמו האנוי, הו צ'י מין סיטי, הונג ין ועוד, יחד עם מדענים רבים, עסקים, דייגים וקואופרטיבים לתיירות ימית ואיים. הסדנה לא רק דנה בצמיחה כלכלית אלא גם פתחה גישה חדשה לפיתוח כלכלי ימי: הצבת אנשים, קהילות ומערכות אקולוגיות במרכז.

בסדנה השתתפו מדענים רבים, אנשי עסקים וכו'. צילום: נגוין טאן.

בדברי הפתיחה שלו, מר נגו טאט טאנג, יו"ר ברית השיתופית המחוזית של קוואנג נין, הדגיש את המסר: "הים אינו רק משאב. הים הוא תרבות. הים הוא פרנסה". בהתבסס על חשיבה זו, היישוב עובר בהדרגה ממודל של ניצול משאבים גרידא לבניית מערכת אקולוגית כלכלית ימית ירוקה, שבה התיירות מפותחת בכיוון חווייתי ואקולוגי ומקושרת לקהילת הדייגים. במקום להתחרות רק על נוף או שירותי נופש, אזור הכלכלה המיוחד קו טו בפרט וקואנג נין בכלל שואפים ליצור חוויות עשירות בתרבות וברגש עבור תיירים.

על פי תוכנית הפיתוח עד 2030, האזור הכלכלי המיוחד מזהה את הכלכלה הימית כעמוד התווך שלה, עם שלושה כיווני פיתוח עיקריים: תיירות ימית אקולוגית, תרבותית וחווייתית; חקלאות ימית מתקדמת הקשורה להגנה על משאבים ימיים; ופיתוח שירותי לוגיסטיקה של דיג ולוגיסטיקה חופית.

לצד השקעה בנמלי ים, תשתיות תחבורה וטרנספורמציה דיגיטלית בניהול תיירות, שואפת היישוב לקבל בברכה כ-390,000 תיירים עד שנת 2026. עם זאת, הנושא הנדון ביותר בכנס לא היה מספר התיירים או ההכנסות, אלא כיצד לבנות "תיירות מאושרת", שבה כל אזרח הופך לשגריר של התרבות הימית.

מר נגו טאט טאנג הצהיר כי מודל "הקואופרטיב המאושר" נחקר ומיושם ככיוון ארוך טווח לכלכלה הקולקטיבית באזורי חוף ואיים. לדבריו, קואופרטיבים צריכים לא רק להיות יחידות ייצור ועסקיות, אלא גם להפוך ל"תאים" של הכלכלה הימית הכחולה, שבה חברים מתחברים, חולקים תועלות ומתפתחים באופן בר-קיימא. זו גם הסיבה לכך שסדנה זו כוללת השתתפות של בריתות שיתופיות ממחוזות וערים רבות, במטרה ליצור פורום לחילופי חוויות, קישור שווקים ומציאת כיוונים חדשים לפיתוח כלכלי.

תיירים עושים צ'ק-אין באתרי תיירות בקו טו. צילום: נגוין טאן.

בניגוד לשיטות תיירות מסורתיות, קואופרטיבים בקו טו מתחילים לבנות מערכת אקולוגית של שירותים משולבת באופן הדוק. החל מלינה ותחבורה ועד חוויות ימיות, קולינריה וצריכת מוצרי OCOP (קומונה אחת מוצר אחד), הכל מחובר לשרשרת שירותים מסונכרנת. זה לא רק משפר את חוויית התיירות אלא גם יוצר מקורות פרנסה נוספים לקהילה המקומית.

מודל לדוגמה הוא כפר קוטו, הממוקם בחוף הונג ואן. אתר נופש זה, המשתרע על פני 2 דונם, פועל כבר כמעט 8 שנים, תוך שימוש במודל של בידוד בלב הטבע. לדברי מר טראן ואן שויין, מנהל אתר הנופש, העיקרון המרכזי הוא למקסם את השטח הירוק, תוך ניצול נוף הים והפרחים המתאימים לאקלים של האי כדי ליצור נקודות שיא עבור תיירים להיכנס ולחוות.

כפר קוטו מקבל בברכה כ-400-500 מבקרים מדי יום, עם מספרים גבוהים אף יותר בעונות השיא. עם זאת, מה שראוי לציון הוא לא רק מספר המבקרים, אלא גם האופן שבו הקואופרטיב משתף פעולה עם קואופרטיבים אחרים באזור. קואופרטיבים המספקים תחבורה, כלי רכב חשמליים, אירוח ביתי ושירותי חוויית חוף, כולם מביאים לכאן אורחים ללינה, ארוחות וטיולים. לדברי מר שויין, מודל שיתופי זה מועיל לכל החברים ומספק למבקרים תחושה של חוויה של מערכת אקולוגית תיירותית מסונכרנת במקום שירותים מקוטעים.

כשנשאל על מושג "תיירות מאושרת", אמר מר טראן ואן שויין כי אושר בעסקים אינו נובע רק מהכנסות, אלא גם מהקשר בין חברים, ובשמחתם של תיירים מרוצים שרוצים לחזור. לדבריו, ככל שמספר התיירים גדל, הכלכלה המקומית מתפתחת והשירותים משתדרגים מדי יום, גם תושבי האי עצמם יעריכו טוב יותר את ערכה של תיירות בת קיימא.

יחד עם כפר קוטו, גם קואופרטיב הונג האי היה מודל שמשך תשומת לב רבה מצד המשתתפים בסדנה. גב' וו מאי תין אמרה שהקואופרטיב פועל מאז 2013 במודל של אירוח ביתי בשילוב חוויות לתיירים. לאחר יותר מ-10 שנות פיתוח, הקואופרטיב יצר שרשרת שירותים שלמה יחסית, הכוללת לינה, אוכל, כלי רכב חשמליים, אופנועים, סיורים לשלושה איים ופעילויות חוויות ימיות שונות.

גב' וו מאי תין (בחולצה הצהובה) ותיירים מביטים בשמחה בתמונות שצולמו בבית ההארחה. צילום: נגוין טאן.

לדברי גב' תין, תיירים כבר לא מתעניינים רק בלינה, אלא מקדישים תשומת לב רבה יותר לחוויה הכוללת. לכן, הקואופרטיב משקיע תמיד בשדרוג מתקנים, הבטחת אספקת חשמל ומים יציבה והרחבת שירותים לתמיכה בתיירים. בנוסף ללינה, הקואופרטיב מספק גם מוצרי פירות ים רבים כגון קלמארי טריים, קלמארי מיובשים, קלמארי מיובשים, דגים מיובשים, דגים מיובשים וכו', כדי לענות על צרכי המזכרות של התיירים. מוצרים אלה נחשבים באיכות טובה ובמחיר סביר, ולכן הם נבחרים על ידי תיירים רבים.

ראוי לציין כי קואופרטיבים תיירותיים באי קוטו אינם מתפתחים באופן תחרותי אלא לכיוון מודל של תמיכה קהילתית. חברות תחבורה מביאות אורחים למקומות אירוח ביתיים, מקומות אירוח ביתיים מקשרים לסיורי חוף, ונקודות צ'ק-אין עוזרות לקדם זו את זו. קישור זה יוצר שרשרת ערך סגורה, מה שהופך את התיירים לנוחים יותר ומאריך את שהותם באי.

מנקודת מבטה של ​​תיירת, גב' דו טי ין (מחלקת הונג טאנג) שיתפה כי טיולה בן 3 הימים וה-2 הלילות לקו טו הותיר רשמים חיוביים רבים. היא שיבחה את הסביבה הימית המצוינת, עם מים צלולים ונקיים ושירותי אירוח ביתי ידידותיים ונוחים. "הצוות ובעלי האירוח היו כולם נלהבים ועליזים מאוד. שירותי התחבורה היו נוחים, והיו הרבה פעילויות חווייתיות, כך שהרגשתי מאוד בנוח במהלך הטיול", אמרה גב' ין.

לדברי גב' ין, מה שהרשים אותה יותר מכל היה לא רק הנוף היפהפה אלא גם הכנות של האנשים המקומיים. לאחר הטיול, היא מתכננת להמליץ ​​על האי לחבריה ולהחזיר את משפחתה בעתיד הקרוב.

התעוררות ערכים תרבותיים בכל חוויית אי וים.

אחד המודלים המופתיים שחולקו בסדנה היה סיפורו של פיתוח תיירות קהילתית בכפר הדייגים קונג נה - וונג הא במפרץ באי טו לונג. לדברי גב' טראן באו מו (נציגת קואופרטיב כפר הדייגים באי טו לונג, אזור כלכלי מיוחד ואן דון), הכפר שימר כמעט לחלוטין את מרחב המחיה של קהילת הדייגים המקומית. לאחר טייפון יאגי בשנת 2024, בעוד שאזורי חקלאות ימית רבים ניזוקו קשות, כפר דייגים זה נותר כמעט שלם לחלוטין הודות למיקומו המוגן ולהסתגלות ארוכת השנים של תושביו המקומיים.

גב' טראן באו מו (מימין בקצה, נציגת קואופרטיב כפר הדייגים באי טו לונג, אזור כלכלי מיוחד ואן דון) שיתפה את מחשבותיה בסדנה. צילום: נגוין טאן.

המיוחד במודל הזה הוא שהמקומיים לא "פועלים" למען התיירות. תיירים יכולים לחוות באופן ישיר את עבודתם היומיומית של דייגים כמו הצבת כלובי דגים, שטיפת רשתות, גריפה של צדפות, לכידת חלזונות, האזנה לסיפורים על הים בלילה, והבנה טובה יותר של מקורות מחייתם בים.

לדברי גב' מו, בעבר היה קשה מאוד לעודד דייגים להשתתף בקורסי הכשרה למיומנויות תיירות, אך כעת הם נרשמים באופן יזום לשיעורי בישול, קורסי נהיגה בסירות, מיומנויות שירות וניהול תיירות קהילתית. זה נחשב לשינוי משמעותי במודעות, שכן אנשים מתחילים להאמין שתרבות כפרי הדייגים יכולה להפוך למקור פרנסה בר-קיימא במקום להסתמך אך ורק על ניצול משאבי טבע.

פרופסור, ד"ר נגו טי פואנג לאן, רקטור אוניברסיטת מדעי החברה והרוח (האוניברסיטה הלאומית של וייטנאם הו צ'י מין סיטי), שיתפה את תובנותיה בכנס. צילום: נגוין טאן.

בסמינר, פרופסור ד"ר נגו טי פואנג לאן, רקטור אוניברסיטת מדעי החברה והרוח (האוניברסיטה הלאומית של וייטנאם, הו צ'י מין סיטי), הצהיר כי מגמת "תיירות הריפוי" הופכת בולטת יותר ויותר בחברה המודרנית.

לדבריה, הים הכחול אינו רק משאב תיירותי אלא גם מרחב המסייע לאנשים להתחבר מחדש לטבע, להשיב את רוחם ולמצוא איזון בחיים. היא הדגישה כי פיתוח של יישוב לא צריך להימדד רק בקצב הצמיחה הכלכלית או במספר התיירים, אלא גם ברמת האושר של הקהילה המקומית.

מהמודלים הספציפיים בקו טו ובוואן דון, ברור ש"תיירות שמחה" כבר אינה רק סיסמה. זהו מסע של שינוי תפיסת הציבור בנוגע לפיתוח אזורי חוף ואיים, מעבר מניצול לטווח קצר לבניית מערכת אקולוגית כלכלית בת קיימא המבוססת על תרבות, סביבה ואנשים. נתיב זה בהחלט עומד בפני אתגרים רבים, אך המעבר מקואופרטיבים, עסקים ואנשים פותח תקווה לעתיד חדש לאזור החוף של קוואנג נין.

על פי התוכנית לשנת 2030, אזור הכלכלה המיוחד של קו טו יתמקד בפיתוח מקיף של תשתיות תחבורה, נמלי ים וטרנספורמציה דיגיטלית בניהול תיירות. בפרט, פרויקט גשר ימי המחבר את האי הראשי של קו טו עם טאנה לאן, המשתרע על פני יותר מ-2 ק"מ, צפוי ליצור מומנטום לפיתוח אזור האי המרוחק.

מקור: https://nongngghiepmoitruong.vn/kien-tao-he-sinh-thai-du-lich-hanh-phuc-d811687.html