מושב שישי: האסיפה הלאומית מצביעה על אישור טיוטות חוקים

בבוקר ה-24 בנובמבר, בבית האסיפה הלאומית , בהמשך לתוכנית המושב השישי, עמד סגן יו"ר האסיפה הלאומית טראן קוואנג פואנג בראש הישיבה. לאחר שהאזין להצגת הדו"ח על הסבר, קבלה ותיקון של טיוטת חוק התקשורת (מתוקן), הצביעה האסיפה הלאומית בעד אישור טיוטת חוק זו.

נציגי האסיפה הלאומית ממחוז תאי בין השתתפו בפגישה.

כתוצאה מההצבעה, 468 צירים הצביעו בעד (המהווים 94.74%), האסיפה הלאומית אישרה רשמית את חוק התקשורת (מתוקן). בהתאם לכך, טיוטת החוק כוללת 10 פרקים ו-73 סעיפים המסדירים פעילויות תקשורת; זכויות וחובות של ארגונים ויחידים המשתתפים בפעילויות תקשורת; וניהול המדינה של התקשורת. חוק זה ייכנס לתוקף החל מ-1 ביולי 2024.

לאחר מכן, האסיפה הלאומית דנה באולם בטיוטת חוק הכבישים. 24 נציגים דיברו, נציג אחד דן, ורוב הנציגים הסכימו באופן עקרוני על הצורך לחוקק את חוק הכבישים על בסיס פוליטי , משפטי ומעשי כפי שמופיע בדו"ח. הנציגים אמרו שזהו חוק בעל השפעה וקשור ישירות לחיי היומיום של אנשים, הן בקרב הציבור והן בקרב המקצועות. המאפיין של תנועת הכבישים בווייטנאם הוא תנועה מעורבת, כלל האוכלוסייה היא נושא להשתתפות, הפסיכולוגיה, ההרגלים והתפיסות גם הם שונים; לכן, תוכן הטיוטה צריך לפתור את הקשר בין תשתית הכבישים למבנים-על כדי להבטיח את בטיחות התנועה בדרכים כדי למנוע חפיפה וסכסוך;...

אחר הצהריים, בבית האסיפה הלאומית, בראשות יו"ר האסיפה הלאומית וונג דין הואה, הצביעה האסיפה הלאומית על אישור החוק לניהול והגנה על מפעלי הגנה לאומיים ואזורי צבא. לאחר האזנה לדוח ההסבר, הקבלה והתיקון של הצעת החוק לניהול והגנה על מפעלי הגנה לאומיים ואזורי צבא, הצביעה האסיפה הלאומית על אישור הצעת חוק זו. כתוצאה מההצבעה, 470 צירים הצביעו בעד (95.14%), האסיפה הלאומית אישרה רשמית את הצעת החוק לניהול והגנה על מפעלי הגנה לאומיים ואזורי צבא.

הצעת החוק שהוגשה לאסיפה הלאומית לדיון ואישור כוללת 6 פרקים ו-34 סעיפים המסדירים את הניהול וההגנה של מפעלי הגנה לאומיים ואזורי צבא; את הזכויות, החובות והאחריות של סוכנויות, יחידות, ארגונים, משקי בית ויחידים; ואת המשטרים והמדיניות בניהול וההגנה של מפעלי הגנה לאומיים ואזורי צבא. חוק זה ייכנס לתוקף החל מ-1 בינואר 2025. פקודת ההגנה על מפעלי הגנה לאומיים ואזורי צבא מס' 32-L/CTN חדלה להיות תוקף מיום כניסת חוק זה לתוקף.

לאחר מכן, סגן יו"ר האסיפה הלאומית טראן קוואנג פואנג ניהל דיון באולם על טיוטת חוק התנועה והבטיחות בכבישים.

במהלך הדיון, רוב הדעות הסכימו על הצורך בפרסום החוק, אך היו גם חששות לגבי התוכן שהובע בשני החוקים, ובמיוחד ההיקף, התוכן החופף, הגורמים בין סטטי לדינמי, בין תשתית כבישים לגורמי מבנה-על, ובטיחות בדרכים. הדעות הדגישו את החשיבות של הבטחת סדר ובטיחות בדרכים, עבודה זו משפיעה ישירות על פיתוח חברתי-כלכלי, הבטחת ביטחון, הגנה על חיי אדם ובריאות. הבטחת סדר ובטיחות בדרכים היא חלק מהבטחת הביטחון הלאומי והסדר והבטיחות החברתיים, ולכן זהו אחד הדאגות העיקריות של המפלגה והמדינה. לכן, יש צורך לשכלל את המסגרת המשפטית להבטחת סדר ובטיחות בדרכים. הנציגים הציעו שהממשלה תמשיך לבחון, להשלים ולתקן תקנות משפטיות להבטחת בטיחות וסדר בדרכים בנתיבי מים, מסילות ברזל ונתיבי אוויר, כדי להבטיח את השלמת המערכת המשפטית בנושא בטיחות בדרכים במדינתנו.

בנוסף, חוות הדעת הציעו גם להבהיר את מאפייני תנועת הכבישים המעורבת בווייטנאם כיום, לדרוש בניית תרבות תנועה חכמה, לשלב בטיחות וסדר בדרכים עם תכנון, לחדש בדיקות רכב, הכשרה ברישום, בדיקות ורישוי נהיגה. הגדרה ברורה של היקף ותוכן הרגולציה, תקנות על תנאי רכב, תנאי נהג ברכב, תקנות על ריכוז אלכוהול, הכשרה, בדיקות, רישוי נהיגה, פיקוד תנועה, מרכז פיקוד תנועה, סיור ופעילויות בקרה עם מרכז השיגור וכוח פיקוח הכבישים של חוק הדרכים...

וו סון טונג

(משרד משלחת האסיפה הלאומית ומועצת העם המחוזית)

מָקוֹר