המיזם המשותף של הואה פאט, דאי דונג ו-CC1 מציע להיות קבלן ראשי לפרויקטים של מטרו בהו צ'י מין סיטי.

הקונסורציום של קבוצת דאי דונג, תאגיד הבנייה מספר 1 (CC1) וקבוצת הואה פאט (בקיצור קונסורציום DCH) שלח זה עתה מסמך לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי ובו הצעה להשתתף כקבלן ראשי של EPC (תכנון, בנייה, אספקת ציוד) עבור פרויקטים של רכבות עירוניות בעיר.

על פי המסמך, המיזם המשותף DCH הביע את רצונו לחקור ולהשקיע בשלושה קווי רכבת מרכזיים, ביניהם: קו מטרו 2 (בן טאן - ת'אם לואונג), קו הרכבת טו ת'יאם - לונג טאן וקו העיר החדש בין דואונג - סואי טיין.

נכון לעכשיו, הו צ'י מין סיטי השקיעה רק בקו המטרו מספר 1 (בן טאן - סואי טיין) - צילום: לה אנה.

קונסורציום DCH הדגיש כי לחבריו כיום בסיס איתן בתחומי החומרים, מבני הפלדה, פתרונות טכניים ובנייה, ובמיוחד פרויקטים תת-קרקעיים ותפקידו של קבלן ראשי של EPC.

הדבר הודגם באמצעות פרויקטים רחבי היקף שחברי הקונסורציום השתתפו בבנייתם, כגון שתי תחנות רכבת תחתית (תחנת בה סון, תחנת תיאטרון העיר) והתחנת רכבת התחתית של קו 1 (בן טאן - סוי טיין).

חברת DCH Joint Venture מאמינה כי בעזרת ניסיונה וצוותה הזמין, המיזם המשותף יוכל לגייס במהירות את המשאבים הדרושים ליישום פרויקטים, להבטיח איכות, התקדמות ויעילות, ובכך לתרום לצמיחה הכלכלית של הו צ'י מין סיטי.

בהקשר לכך שהעיר מאיצה את התקדמותם של פרויקטים מרכזיים של תשתית, המיזם המשותף של DCH מציע כי הוועדה העממית של העיר הו צ'י מין תשקול יצירת תנאים למיזם המשותף ללמוד ולהשתתף בפרויקטים של רכבות בעיר, ובמיוחד בפרויקטים של רכבות שיחלו להיבנות בשנת 2025 ברוח החלטה 68/NQ-TW בנושא פיתוח כלכלי פרטי.

על פי התוכנית, הו צ'י מין סיטי תחל בבניית קו 2 של המטרו (בן טאן - טאם לואונג) בסוף שנת 2025.

כדי להשלים את הפרויקט בזמן הקצר ביותר, העירייה תבחר קבלן בנייה בהתאם למודל EPC. לכן, זוהי הזדמנות עבור מפעלים מקומיים גדולים להשתתף בהשקעה.

מקור: https://baodautu.vn/lien-danh-hoa-phat-dai-dung-cc1-de-xuat-lam-tong-thau-cac-du-an-metro-tai-tphcm-d295462.html