ה-ASMPA-R משתמש במנוע סילון ומיועד לתקיפות לטווח בינוני ממטוסי קרב. משרד ההגנה הצרפתי מסר כי טיל מסוג זה הוקצה רשמית לכוח התעופה הגרעיני הימי (FANU) של חיל הים הצרפתי ב-10 בנובמבר. בעבר, ה-ASMPA-R הוכנס לשירות בחיל האוויר האסטרטגי הצרפתי (FAS) מאז 2023.

לאחרונה, מטוס קרב מדגם Rafale M של כוח FANU ביצע ניסוי בטיל ASMPA-R ללא ראש נפץ במבצע שנקרא מבצע דיומד, המדמה "טיסה המייצגת תקיפה גרעינית", כך לדברי שרת הכוחות המזוינים של צרפת, קתרין ווטרין.
התמונות שפורסמו מראות כי מבנה ה-ASMPA-R דומה למדי לגרסה הקודמת של ה-ASMP-A. הנקודה הבולטת ביותר היא שני פתחי יניקת האוויר הממוקמים במרכז גוף המטוס, המשרתים את מנוע הסילון. עם זאת, עיצוב כנף הזנב שונה: ל-ASMP-A כנפיים קטנות מאחור וכנפיים גדולות מלפנים, בעוד של-ASMPA-R סידור הפוך.
על פי ההכרזה, ל-ASMPA-R טווח משודרג של כ-600 ק"מ, בהשוואה ל-500 ק"מ של ה-ASMP-A. המהירות המרבית של שתי הגרסאות מגיעה למאך 3.

פרטים על ראש הנפץ לא פורסמו. מקורות מסוימים מאמינים כי ה-ASMPA-R ממשיך להשתמש באותו ראש נפץ גרעיני TNA כמו ה-ASMP-A, עם תפוקה הנעה בין 100 קילוטון ל-300 קילוטון. ייתכן שגם ראשי הנפץ TNA בגרסת R עברו מודרניזציה במהלך השדרוג.
ASMPA-R היא חבילת שדרוג המאריכה את חיי השירות של ASMP-A - טיל שנמצא בשירות מאז 2009, ומחליף את קו ה-ASMP המקורי משנת 1986. ה-ASMP-A וה-ASMPA-R הם שני טילים המרכיבים את יכולת התקיפה הגרעינית המשוגרת מהאוויר של צרפת, לצד סדרת M51 של טילים בליסטיים המשוגרים מצוללות.

צרפת מפתחת גם טיל חלופי עתידי - ה-ASN4G (Air-Sol Nucléaire 4ème Génération). טיל זה צפוי להשתמש במנוע סילון סקראם, להיות בעל טווח ארוך יותר ולהגיע למהירויות היפרסוניות (מעל מאך 5). ה-ASN4G צפוי להיכנס לשירות בסביבות שנת 2035.
בשנת 2025, צרפת נקטה בצעדים רבים הקשורים למדיניות ההרתעה הגרעינית שלה, כגון בחינת פריסת מטוסי רפאל בעלי יכולת נשק גרעיני בגרמניה, הכרזה על בניית בסיס אווירי רביעי בעל יכולת נשק גרעיני וחתימה על הסכם תיאום הרתעה עם בריטניה.
כעת, עם היכולת הרשמית של טיל ה-Rafale M של חיל הים הצרפתי לפרוס את ה-ASMPA-R, המדינה ממשיכה לשכלל את תוכנית המודרניזציה של הכוח הגרעיני האסטרטגי שלה.
מקור: https://congluan.vn/lo-dien-hinh-anh-ten-lua-sieu-thanh-hat-nhan-moi-cua-phap-10317767.html






תגובה (0)