זהו צעד חשוב להבטחת התקדמות הפרויקט ולניצול יעיל של קרן הקרקע בסביבת תחנת הרכבת באזור.

הוועדה העממית של מחוז נגה אן פרסמה זה עתה תוכנית לפינוי אתרים ותיאום ביישום פרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום דרך המחוז. במקביל, המחוז יקדם גם את ניצול כספי הקרקע בסביבת תחנת הרכבת כדי ליצור משאבים לפיתוח.
על פי התוכנית, נגה אן שואפת להשלים את ההליכים להתחלת בנייה של לפחות אזור יישוב אחד לפני 19 באוגוסט 2025; בעיקרון להשלים את אזורי היישוב באוקטובר 2026; בעיקרון למסור את האתר למשקיע לפני דצמבר 2026 כדי להבטיח את התנאים להתחלת בנייה ויישום הפרויקט.
פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום הוא פרויקט תשתית לאומי מרכזי באורך כולל של 1,541 ק"מ, מתוכם הקטע העובר דרך נגה אן הוא באורך 85.5 ק"מ.
פרויקט זה משפיע ישירות על 38 אזורי מגורים, כאשר כ-2,150 משקי בית מחזיקים בקרקע בתוך אזור רכישת הקרקע, מתוכם 1,942 משקי בית חייבים לעבור יישוב מחדש.
כדי לשרת את הסדר היישוב מחדש, נגה אן מתכננת להשקיע בכ-30 אזורי יישוב מחדש, בשטח כולל של יותר מ-102 דונם ובהשקעה כוללת של כ-1,450 מיליארד דונג וייטנאמי.
תוכנית ועדת העם המחוזית קובעת בבירור את האחריות ואת מפת הדרכים ליישום של מחלקות, סניפים, מגזרים ורשויות מקומיות על מנת להבטיח תיאום אחיד וסינכרוני ביישום עבודות פינוי האתר עבור קטע פרויקט הרכבת המהירה העובר דרך המחוז.
במסגרת זו, מחלקת הבנייה היא הגוף המרכזי, האחראי על ניהול ותיאום עם יחידות ורשויות מקומיות רלוונטיות כדי לחבר, לתאם ולעודד את יישום המשימות תחת סמכות המחוז במהלך יישום הפרויקט.
משרד החקלאות והסביבה הוא הגוף הקבוע לעבודות רכישת וסילוק קרקעות, והוא מנהל ומנחה יישובים ויחידות רלוונטיות ליישום עבודות רכישת וסילוק קרקעות ולבחון את הקרקעות על מנת להבטיח סינכרון, דיוק בזמנים ועמידה בדרישות.
ב-30 ביוני 2025, הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית של נגה אן הקימה את ועדת ההיגוי לפינוי אתרים ופינוי אתרים עבור פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום דרך המחוז, כאשר מזכיר המפלגה המחוזית מכהן כראש הוועדה; סגן מזכיר המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם המחוזית מכהנים כסגני ראש קבוע. סגני ראשי הוועדה הנותרים הם סגן מזכיר המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת חזית המולדת של וייטנאם במחוז, ראש משלחת האסיפה הלאומית של מחוז נגה אן וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית האחראית על מגזר התחבורה כסגני ראשי ועדת ההיגוי.
לצד פינוי האתר, נה אן שואפת גם לייעל את ניצול כספי הקרקע בסביבת תחנות רכבת כדי ליצור משאבים להשקעה מחדש בתשתיות, פיתוח עירוני ושירותים.
מחלקות וענפים רלוונטיים יתאמו בשיתוף פעולה הדוק עם המשקיע בפרויקט הרכבת המהירה כדי להבטיח התקדמות בפינוי האתר ומחקר על תכנון ופיתוח של מרחב עירוני הקשור לתחנות רכבת מודרניות במחוז, בהתאם למודל הפיתוח העירוני הקשור לתחבורה ציבורית (TOD).
מקור: https://baonghean.vn/nghe-an-chot-moc-ban-giao-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-truoc-thang-12-2026-du-kien-xay-dung-30-khu-tai-dinh-cu-10303629.html






תגובה (0)