מפיצת מרצדס-בנץ הגדולה ביותר בווייטנאם מדווחת על הפסד של כמעט 26 מיליארד דונג וייטנאם

חברת Haxaco דיווחה על הפסד של כמעט 26 מיליארד דונג וייט ברבעון השלישי של 2025, ההפסד הראשון שלה מזה ארבע שנים. ההכנסות ירדו ב-25%, הרווח בתשעת החודשים הראשונים צנח ב-99%, ומניותיה ירדו ביותר מ-30% מתחילת השנה.

סרטון : השקת מרצדס-בנץ E-Class 2025 בווייטנאם, החל מ-2.449 מיליארד דונג וייטנאמי.

חברת Hang Xanh Auto Service Joint Stock Company (Haxaco, קוד מניה: HAX), מפיצת הרכב הגדולה ביותר של מרצדס-בנץ בווייטנאם, פרסמה זה עתה את הדוחות הכספיים שלה לרבעון השלישי של 2025, עם ירידה חדה בתוצאות העסקיות בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. באופן ספציפי, ההכנסות נטו ברבעון הגיעו לכמעט 1,150 מיליארד דונג וייטנאמי, ירידה של כ-25% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024. לאחר ניכוי הוצאות, Haxaco רשמה הפסד לאחר מס של כמעט 26 מיליארד דונג וייטנאמי, בעוד שברבעון השלישי של השנה שעברה היא רשמה רווח של יותר מ-90 מיליארד דונג וייטנאמי.

זהו גם הרבעון הראשון בו החברה מדווחת על הפסד מאז הרבעון הרביעי של 2021, דבר המסמן ירידה משמעותית בפעילות העסקית של מותג הפצת רכבי היוקרה הזה. בתשעת החודשים הראשונים של 2025, הרווח לאחר מס של Haxaco עמד על קצת יותר ממיליארד וונד, ירידה של 99% לעומת אותה תקופה, ירידה נדירה בתעשיית הפצת רכבי היוקרה בווייטנאם.

מפיצת מרצדס-בנץ הגדולה ביותר בווייטנאם דיווחה על הפסד של כמעט 26 מיליארד דונג וייטנאם.

לפי Haxaco, שוק הרכב ברבעון השלישי של 2025 חווה תנודות חזקות, כאשר חברות רבות השיקו תוכניות הנחות משמעותיות כדי לעורר את הביקוש הצרכני. לא רק בפלח הרכב הפופולרי, אלא שאפילו מכוניות יוקרה, ששמרו על מחירים יציבים במשך שנים רבות, נאלצו לבצע התאמות משמעותיות כדי לשמור על המכירות.

בנוסף, מתחרים חדשים רבים השיקו מוצרים עם מדיניות תמריצים אטרקטיבית, מה שמגביר את התחרות ומפעיל לחץ רב על המפיצים המסורתיים. בנוסף, גם עלויות התפעול וההתרחבות גדלו משמעותית, מה שפגע ישירות ברווח הגולמי של החברה. "גורמים אלה יצרו לחץ משמעותי, וצמצמו את רווחי החברה", קבעה האקסקו בדו"ח.

לפי ההסבר של האקסקו, שוק הרכב ברבעון השלישי של 2025 חווה תנודות חזקות, כאשר חברות רבות השיקו תוכניות הנחות משמעותיות כדי לעורר את הביקוש הצרכני.

מיד לאחר פרסום הדוחות הכספיים לרבעון השלישי של 2025, מניות HAX היו תחת לחץ מכירה חזק. בסוף המסחר ב-15 באוקטובר, מחיר זה ירד ביותר מ-5%, ל-11,050 דונג וייטנאמי ליחידה, הרמה הנמוכה ביותר מזה חודשים רבים. באוקטובר לבדו, מחיר המניה ירד כמעט 16% וירד ביותר מ-30% בהשוואה לתחילת השנה, דבר המשקף את הסנטימנט הזהיר של המשקיעים לנוכח תחזית פחות חיובית לטווח קצר.

נכון לעכשיו, בנוסף לתפקידה כמפיצה של מרצדס-בנץ, האקסאקו היא גם הקמעונאית הרשמית של מותג MG. עם זאת, המכירות מפלח הרכב הפופולרי עדיין צנועות למדי בהשוואה לפלח רכבי היוקרה המסורתיים, ולא מספיקות כדי לפצות על הירידה הכוללת בשוק.

נכון לעכשיו, בנוסף לתפקידה כמפיצת רכב של מרצדס-בנץ, האקסקו היא גם הקמעונאית הרשמית של מותג MG.

לדברי אנליסטים, התוצאות ההפסדיות של Haxaco משקפות בחלקן את הקשיים הכלליים של תעשיית הרכב הווייטנאמית, שכן הצרכנים מצמצמים את ההוצאות, בעוד היצע המכוניות שופע והתחרות מצד מותגים אירופאים, יפניים וסיניים גוברת. כדי להתאושש, עסקים צריכים לארגן מחדש את תיק המוצרים שלהם, תוך קידום שירותי לאחר המכירה וקטגוריית מכוניות משומשות, תחום עם שולי רווח גבוהים יותר ממכירת מכוניות חדשות.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/nha-phan-phoi-mercedes-benz-lon-nhat-viet-nam-bao-lo-gan-26-ty-dong-post2149061689.html