משאיות דוריאן רבות יוצאו לסין בדרך כלל.

כלי רכב רבים המייצאים דוריאן לסין עוברים אישור רגיל, אך לאחר התקנה החדשה, עליהם להיות בעלי תעודת בדיקה צהובה נוספת בדרגה O.

Xuất khẩu sầu riêng sang Trung Quốc: Nhiều xe hàng đã thông quan bình thường - Ảnh 1. — חקלאים במערב מגדלים דוריאן - צילום: הואנג גיאם

יצוא הדוריאן "התייצב"

בשיחה עם Tuoi Tre Online ב-4 בפברואר, אמר מר הואנג חאן דוי - סגן ראש מועצת המנהלים של דונג דאנג - אזור כלכלי שער הגבול לאנג סון (פרובינציית לאנג סון) - כי יצוא התוצרת החקלאית והפירות הטריים לסין, כולל דוריאן, מתנהל בצורה חלקה.

באופן ספציפי, בשלושת הימים שבין ה-1 ל-3 בפברואר, היו 14 משאיות שייצאו דוריאן דרך שער הגבול הבינלאומי הוא נגי, ו-12 משאיות בשער הגבול טאן טאן, עם מאות טונות של סחורות.

"אלה כלי רכב שנרשמו מראש לצורך שחרור ממכס", אמר מר דוי.

נכון לעכשיו, מעבדות בדיקת דוריאן המוכרות על ידי סין ממוקמות בהאנוי , האי פונג, דא נאנג, הו צ'י מין סיטי, קאן טו וקא מאו.

כפי שדווח על ידי Tuoi Tre Online ב-9 בינואר, סין הודיעה כי תיישם תקנות המחייבות משלוחי דוריאן תאילנדיים ווייטנאמיים להחזיק בתעודות בדיקת איכות נוספות בצבע O-yellow (החל מ-10 בינואר). מעבדות בדיקת איכות בצבע O-yellow חייבות להיות מאושרות על ידי סין.

הבקשה הוגשה לאחר שרשויות סין גילו משלוח של דוריאן תאילנדי המכיל שאריות O צהובות בסוף 2024.

רק ב-17 בינואר אישרה סין את רשימת 7 המעבדות בווייטנאם (במקביל לתאילנד), כך שלא ניתן היה לבצע את בדיקות החומר הצהוב O לפני ה-17 בינואר.

משלוחי דוריאן רבים מוייטנאם הושעו זמנית לייצוא, מה שגרם לקשיים והפסדים לעסקים. ישנם מקרים בהם נאלצו להחזיר מכולות דוריאן להקפאתן או למכירה מקומית. ההערכה היא ששווין של מכולות דוריאן מסוימות מגיע עד ל-3 מיליארד וונד.

Xuất khẩu sầu riêng sang Trung Quốc: Nhiều xe hàng đã thông quan bình thường - Ảnh 2. — משאיות מכולות ממתינות לייצוא לסין מאזור שער הגבול טאן טאן ( לאנג סון ) - צילום: נאם טראן

לתקשר באופן רציף עם סין כדי לפנות סחורות

סגן ראש מועצת ניהול האזור הכלכלי של שער הגבול דונג דאנג-לאנג סון, הואנג חאן דוי, הדגיש כי סוכנות זו חילופי דברים, מקיימת שיחות ומבקשת מהרשויות הסיניות להקל על שחרור הסחורות מהמכס.

לרשויות וייטנאמיות יש תוכניות ואסטרטגיות באופן יזום לחלוקת "נתיבים ירוקים" ולוויסות כלי רכב משאיים מוקדם כדי למנוע עומס ממושך...

בנוגע לקשיים האחרונים בשחרור ממכס של דוריאן על ידי עסקים מסוימים, הוא אישר כי כל הסחורות המיוצאות חייבות לעמוד בדרישות המדינה המייבאת, למשל, הבטחת עמידה בתקני בדיקה לקדמיום, O-זהב וכו'.

"מחוז לאנג סון תמיד יוצר את התנאים הטובים ביותר לעסקים העומדים בנהלים ובתקנים, אך עסקים חייבים להבטיח תקנות ותקנים בעת ייצוא סחורות ופירות למדינות אחרות", אמר מר דוי.

בעבר, מועצת המנהלים של אזור הכלכלה דונג דאנג-לאנג סון לגבול שער הגבול הודיעה כי שער הגבול הבינלאומי הואו נגי והכביש הייעודי באזור ציון הדרך 1088/2-1089 (שער הגבול טאן טאן), בצד הסיני, יהיו סגורים לרגל חג טט בין ה-28 ל-31 בינואר.

שחרור ממכס עבור סחורות רשומות מראש מתבצע בין ה-1 ל-4 בפברואר. מחר (5 בפברואר), פעילויות שחרור המכס בכל שערי הגבול שהוזכרו לעיל יחזרו לשגרה.

ב-3 בפברואר, בשערי הגבול במחוז לאנג סון, המספר הכולל של כלי רכב שהובילו סחורות יבוא וייצוא עמד על כמעט 300. עד השעה 20:00 באותו יום, נותרו כ-350 כלי רכב, מתוכם למעלה מ-340 היו כלי רכב להובלת פירות, והשאר היו סחורות אחרות, עלייה של 18 כלי רכב בהשוואה ל-2 בפברואר.

[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/nhieu-xe-sau-rieng-da-xuat-khau-sang-trung-quoc-binh-thuong-20250204182613889.htm