אתר בנייה שוקק חיים על כביש 279 במהלך החגים

במהלך החגים, נחושים להאיץ את ההתקדמות

במהלך חג היום הלאומי ב-2 בספטמבר, באתר הבנייה של פרויקט השיפוץ והשדרוג של כביש 279, העובדים עדיין עבדו במרץ, רעש המכונות והרכבים עדיין נשמע.

בעת בדיקת התקדמות בניית גשר דין וונג המחבר את קהילת וו אואי בעיר הא לונג עם רובע קוואנג האן בעיר קאם פה, אמר מר פאם קוואנג לונג, חבר במועצת ניהול הפרויקטים (PMU) להשקעה בבניית עבודות חקלאיות ופיתוח כפרי במחוז קוואנג נין - המשקיע בפרויקט, כי גשר זה נבנה על ידי חברת הבנייה Thanh Phat Construction Company Limited.

למרות שזהו חג ה-2 בספטמבר, אתר הבנייה של כביש 279 המחבר את העיר הא לונג עם העיר קאם פה בקואנג נין עדיין שוקק עבודה.

"קבלן זה הוא הפעיל ביותר בפרויקט. נכון לעכשיו, החברה מיישמת את טפסות המבנה, טפסות הקורות ועיבוד הפלדה עבור קורות מספר 8 ו-9. התקדמות היחידה הגיעה לכמעט 10 מיליארד וונד / 115.4 מיליארד וונד מהחבילה הכוללת", אמר מר לונג.

מר פאם דאנג הונג, מפקד אתר הבנייה של גשר דין וונג, שיתף כי היחידה החלה בבנייה בתחילת אוגוסט 2024. כדי לבנות את הגשר, יש צורך לקדוח 10 עמודים בעומק של 13 מטר.

בניית נהר דיאן וונג בתקופת גשמים עזים השפיעה באופן משמעותי על התקדמות הבנייה. עם זאת, היחידה ניצלה זמנים נוחים, ארגנה ציוד וצוות בנייה ב-3 משמרות, 4 צוותים. לפיכך, עד כה הושלמו 8 כלונסאות.

"בידיעה שבמהלך החגים, עובדים רוצים לחזור הביתה כדי לבקר את משפחותיהם ולנוח, החברה עודדה אותם ותמכה בהם באופן מיידי באמצעות מדיניות תגמול בהתאם לתקנות. לכן, כל העובדים מובטחים להישאר. נכון לעכשיו, אתר הבנייה מעסיק יותר מ-20 עובדים, מה שמבטיח מספיק כוח אדם להשלמת 100% מפרויקט קידוח הכלונסאות במהלך החג ב-2 בספטמבר", אמר מר הונג.

עובדים בונים חלקים מגשר דין וונג.

מר נגוין ואן פונג, רתך, אמר שעיר הולדתו נמצאת במחוז הא נאם . במשך מספר חודשים, מר פונג לא היה בבית, אך עקב בקשת החברה, מר פונג ועמיתיו שהו בשמחה באתר הבנייה.

"מזג האוויר נוח, אנחנו מעודדים אחד את השני לנסות להשלים את ההתקדמות כדי שמחלקות אחרות יוכלו להתחיל לעבוד על הגשר. אני שמח מאוד שהחברה גיבשה במהירות מדיניות לעידוד ולהניע עובדים", אמר מר פונג.

עם הגעתם לאתר הבנייה של הגשר מעל כביש לאומי 18 בקואנג האן, קאם פה סיטי, כתבי עיתון ג'יאו טונג תיעדו גם הם את רוח הבנייה במהלך החגים של חברת הייעוץ והבנייה סא וי.

מר פאם קוואנג לונג הציג כי עד כה, רציף A1 קדח 6 מתוך 10 כלונסאות, והוא מתכונן לבניית כביש זמני בצד ימין של נתיב הבנייה כדי לבנות את הכלונסאות הנותרים. מערכת הרציף P4, P5 ופריטים רבים אחרים נמצאים גם הם בבנייה, אולם עקב מחסור בקרקע, הדבר השפיע באופן משמעותי על ההתקדמות.

צורך דחוף להסיר מכשולים בפינוי האתר

הפרויקט לשיפוץ ושדרוג הכביש הלאומי 279 המחבר את העיר הא לונג עם העיר קאם פה אושר על ידי הוועדה העממית של מחוז קוואנג נין בדצמבר 2022 בהשקעה כוללת של למעלה מ-1,842 מיליארד דונג וייטנאמי. בנייתו החלה ב-30 בדצמבר 2023 וצפוי להסתיים עד סוף אוגוסט 2025.

הפרויקט עומד בסטנדרטים של אזור הררי ברמה III, באורך 8.6 ק"מ, ברוחב 33 מטר, כולל 6 נתיבים לכלי רכב מנועים, עם מהירות מתוכננת של 80 קמ"ש. נקודת ההתחלה מתחברת לכביש לאומי 18 בקואנג האן, קאם פה סיטי, ונקודת הסיום מתחברת לכביש המהיר ואן דון - מונג קאי.

לאחר השלמתו, הפרויקט יהווה נתיב תנועה מרכזי שיחבר את כביש לאומי 18 בעיר קאם פה עם העיר הא לונג ועם כביש מהיר הא לונג-מונג קאי.

מיד לאחר ההחלטה לאשר את הפרויקט, רשויות העיר הא לונג וקאם פה תיאמו באופן פעיל את פינוי הקרקע. עם זאת, עד כה, הקבלנים עדיין מתמודדים עם קשיים עקב מחסור באתרי בנייה.

לפי מידע מהמשקיע, הפרויקט משתרע על פני שטח כולל של מעל 79 דונם. מתוכם, הקטע העובר דרך קאם פה סיטי משתרע על פני 61.6 דונם ומשפיע על 119 משקי בית וארגונים; הקטע העובר דרך הא לונג סיטי משפיע על 24 משקי בית וארגונים.

נכון לעכשיו, שני היישובים מסרו את כל שטח הקרקע המנוהל על ידי המדינה. העיר קאם פה גייסה 6 משקי בית וארגונים (שווה ערך ליותר מ-50% משטח הפרויקט) למסור את הקרקע לפני קבלת הכסף.

אבל עד כה, אתר הבנייה ארגן רק בניית כלונסאות קדוח בצומת במפלסים שונים עם כביש לאומי 18 וגשר דיאן וונג, וגם יציקת הרכיבים חייבת להיות מאורגנת הרחק מאתר הבנייה.

הסיבה לכך היא שרוב השטח הוא תשתית הכביש הנוכחית של כביש 279, כך שניתן לבנות רק חלק מחלקי הגשר. ישנם מקומות בהם יש קרקע שטוחה אך נמצאים באמצע הגובה, מה שמקשה על בניית תשתית הכביש מלמטה למעלה, ובמקומות מסוימים לא ניתן להשליך אדמה מכיוון שהפרויקט עוקב אחר תהליך חפירה ומילוי מאוזן.

"המשקיע והקבלן מקווים שממשלת העיר קאם פה תשלים במהירות את העבודה הזו כדי להבטיח שהפרויקט יושלם בזמן", הציע מר פאם פוק קוואנג, מנהל מועצת המנהלים להשקעות ובנייה של עבודות חקלאיות ופיתוח כפרי של מחוז קוואנג נין.

עקב מחסור בקרקע, רוב קטעי המסלול של הפרויקט קשים מאוד לבנייה.

בנוגע לסוגיית פינוי האתר, אמר מנהיג בוועדת העם של העיר קאם פה: הממשלה המקומית הורתה על השלמת עבודות המלאי והכינה תוכנית הממתינה לאישור המועצה.

עם זאת, לאחר כניסת חוק הקרקעות המתוקן לתוקף, חלק מההליכים הקשורים אליו נאלצו להמתין להחלטת ועדת העם המחוזית. במהלך תקופת ההמתנה, התמקדה העיר בהפצת הנושא לעם, ובמקביל בהשלמת ההליכים הנדרשים כדי שכאשר יתקבלו החלטות ועדת העם המחוזית, ניתן יהיה ליישם אותן באופן מיידי כדי להבטיח פינוי האתר בהקדם האפשרי.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm