בבוקר ה-17 בפברואר, משלחת ממשלתית בראשות סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ביקרה באתר הבנייה של שלב 2017-2020 של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום, בקטע דין צ'או - באי ווט.
סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בדק את אתר הבנייה של הכביש המהיר דין צ'או - באי ווט.
פרויקט הכביש המהיר דיאן צ'או - באי ווט אורכו 49.3 ק"מ, עובר דרך מחוזות נגה אן והא טין , מושקע בצורת BOT בהשקעה כוללת של 13,339 מיליארד דונג וייטנאמי, זמן הבנייה הצפוי הוא 3 שנים, הושלם במאי 2024, זמן גביית ותפעול של 16 שנים ו-6 חודשים.
עד כה, הפרויקט למעשה הושלם פינוי האתר; שווי התפוקה של הקבלנים הוא 6,157 מיליארד דונג וייט מתוך 8,595 מיליארד דונג וייט, השווה ערך ל-72% משווי החוזה.
על פי דיווח של חברת המניות המשותפת להשקעות פוק טאנה הונג (מיזם הפרויקט), הפרויקט הבטיח למעשה התקדמות בהתאם לתוכנית, בזמן לפתיחה לתנועה ב-30 באפריל, כפי שהורה ראש הממשלה פאם מין צ'ין .
נכון לעכשיו, הקטע מדיאן צ'או לכביש לאומי 46B, שאורכו כ-30 ק"מ, יוכל להיפתח לתנועה ב-30 באפריל. עם זאת, ישנם 5 ק"מ מהמסלול מכביש לאומי 46B (מחוז הונג נגוין, נגה אן) לבאי ווט (הא טין) שהוא בעל אדמה חלשה וגיאולוגיה מורכבת.
עקב שקיעה באזורים מסוימים לעומק של יותר מ-30 מטרים, ביקש מיזם הפרויקט להשלים את הפרויקט זמן מה מאוחר יותר ממועד החוזה. משרד התחבורה גם הורה למשקיע ולקבלן להתמקד בחומרים ובציוד כך שכאשר ימולאו התנאים הטכניים, ניתן יהיה להתחיל בבנייה באופן מיידי, במטרה להשלים את הקטע הנותר של כביש 46B עד סוף המסלול עד ליום הלאומי, 2 בספטמבר.
באותו בוקר, סגן ראש הממשלה בדק את פרויקט קו ההולכה 500 קילו-וולט קוואנג טרץ' - קווין לואו הנמצא בבנייה בעמדה 345 בקהילת נאם טאן (מחוז נאם דאן, נהה אן) ובעמדה 175 בקהילת קאם טאן (מחוז קאם שוין, הא טין).
בניית קו חשמל של 500 קילו-וולט בנגה אן והא טין
פרויקט הארכת קו 3 במתח של 500 קילו-וולט מורכב מארבעה פרויקטים מרכיבים, באורך של 514 ק"מ המחברים את קוואנג טרץ' (קוואנג בין) לפו נוי (הונג ין) בהשקעה כוללת של כ-23,000 מיליארד דונג וייטנאמי (כמעט מיליארד דולר). כל הפרויקטים הללו יחלו בבנייה באוקטובר 2023 ובינואר 2024.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש שקו 500 קילו-וולט זה יושלם עד יוני 2024 כדי להגדיל את אספקת החשמל לצפון, ולמנוע מחסור מקומי בחשמל כמו בתחילת קיץ 2023.
על פי דו"ח תאגיד הולכת החשמל - EVNNPT, עד כה נמסרו 1,114 מתוך 1,180 (94%) מיקומי יסודות לעמודים. בין ה-28 בינואר ל-16 בפברואר הושלמו 38 מיקומי יסודות נוספים, יושמו 421 מיקומי יסודות נוספים, ונמסרו 733 מיקומי יסודות נוספים לעמודים.
הבעיה הגדולה ביותר בפרויקט כרגע היא הליך המרת אדמות יער וכבישים זמניים לבניית כל פרויקט מרכיב; עבודות הבנייה מתקשות בגיוס מכונות וציוד...
[מודעה_2]
קישור למקור










תגובה (0)