לאחרונה, רשתות חברתיות הפיצו מידע רב הקשור לבמבוק איירווייז, כולל מכתב בכתב יד שלכאורה נשלח על ידי מר טרין ואן קווייט ממעצר. כדי לאמת מידע זה, VietNamNet קיימה ראיון עם מר לה תאי סאם, סגן יו"ר קבוע של מועצת המנהלים של במבוק איירווייז.
כיצד אתה מעריך את המחיר של 220 דונג וייטנאמי למניה של Bamboo Airways (BAV)? אילו קריטריונים השתמשה יחידת ההערכה, Vietnam Valuation Joint Stock Company, כדי להגיע להערכה הנ"ל?
מר לה תאי סאם: לפי המידע שקיבלתי באמצע 2022, גם המשקיע החדש וגם בעל המניות שכרו יחידת הערכה כדי לקבוע את שווי מניות חברת Bamboo Airways Joint Stock Company ( Bamboo Airway ) כבסיס לקביעת מחיר העברת המניות.
נתוני הערכה של חברת המניות המשותפת של הערכה בווייטנאם העריכו את מניות BAV ב-220 דונג וייטנאמי למניה, נתוני הערכה של חברת הביקורת והייעוץ UHY העריכו את מניות BAV ב-187 דונג וייטנאמי למניה.
שתי היחידות הנ"ל נתנו תוצאות לקביעת ערך מניית BAV אחת שאינן שונות מדי במונחים מוחלטים.
חברת UHY משתמשת ב-3 שיטות הערכה, מתוכן 2 נותנות ערך של מניה אחת נמוך מ-0 (<0). השיטה הנותרת מבוססת על שווי המניה של Vietnam Airlines ו-VietJet כדי לחשב את שווי מניות BAV. יחידות ההערכה חייבות לעמוד בתקנות משרד האוצר בנוגע לעקרונות ההערכה.
תעשיית התעופה התמודדה עם קשיים רבים בשנים האחרונות. מגפת הקורונה גרמה להפסדים עצומים לחברות תעופה משום שאין להן הכנסות אך עדיין נאלצות לשלם הוצאות גדולות כגון השכרת ספינות, משכורות לצוות וכו'. עם סיום המגפה פרצה מלחמה בין רוסיה לאוקראינה, שהובילה לעלייה פתאומית במחירי הנפט, שלעיתים הגיעה ליותר מ-160 דולר לחבית.
BAV היא חברת תעופה צעירה שבונה בהדרגה את המותג שלה ואת איכות השירות שלה, המוערכת מאוד על ידי לקוחותיה, אך היא מתמודדת עם קשיים מתמשכים. כתוצאה מכך, BAV ספגה הפסדים גדולים.
על פי הדו"ח הכספי המבוקר לשנת 2022, ל-BAV היה הון עצמי שלילי של יותר מ-800 מיליארד דונג וייטנאמי, וחוב לתשלום של כמעט 19,000 מיליארד דונג וייטנאמי.
ההערכה הסובייקטיבית שלי לגבי שווי ההערכה עולה בקנה אחד עם מצבה של BAV. קבוצת המשקיעים החדשה תמכה במר טרין ואן קווייט ב-370 מיליארד דונג וייט בנוסף לשווי הסכם רכישת המניות, והתחייבה גם לתנאים רבים אחרים.
- יש מידע שמר טרין ואן קווייט, באמצעות משפחתו, ביקש מהקונה לרכוש את המניות ו"להשפיע" עליו להפקיד במהירות את סכום התמיכה כפי שהתחייב בעת רכישת המניות, שהם 500 מיליארד וונד, בחשבון הזמני. מה דעתך על כך?
ראשית, עליי לאשר כי המשא ומתן לרכישה חוזרת של מניותיו של מר טרין ואן קווייט אושר ונמצא תחת פיקוח הדוק על ידי הרשויות.
כל התנאים שנחתמו בחוזה או בהסכם ביני לבין מר טרין ואן קווייט מבוססים על רצון חופשי, סבירות ונמצאים תחת פיקוח הרשויות.
עד כה, העברנו (כולל אני ומר דואן הואו דואן) כמעט 370 מיליארד דונג וייט למשפחתו של מר קווייט. הוסכם כי הסכום של 500 מיליארד דונג וייט שהופקד בחשבון הזמני ישולם תוך תקופה של 3 שנים, החל מאפריל 2023. עד כה, אנו עדיין מיישמים באופן מלא ורציני את ההתחייבויות המוסכמות.
- לאור השמועות האחרונות על במבו איירווייז, בנוסף למידע ששיתפת לעיל, האם יש משהו נוסף שתרצה להבהיר?
לאחרונה פורסם הרבה מידע לא מדויק ברשתות החברתיות, אז אני מקווה שכולם יקבלו מידע ממקורות רשמיים שאומתו על ידי הרשויות.
לדוגמה, חשבון הפייסבוק "THANG DANG" פרסם מידע מפוברק ומכפיש על מר דואנג קונג מין, דבר זה הובהר על ידי הרשויות.
אני רוצה לאשר שוב שמר דואנג קונג מין הוא רק יועץ של במבו איירווייז, לא משקיע. המשקיעים היחידים הם אני ומר דואן הואו דואן.
תודה רבה!
מר נגוין נגוק טרונג, סגן יו"ר מועצת המנהלים של במבו איירווייז, שליווה את מר טרין ואן קוויט בבניית במבו איירווייז וגם פתר את בעיות חברת התעופה לאחר מעצרו של מר קוויט, אישר: "בתחילת 2022, משקיעים רבים התעניינו בבמבו איירווייז. נובלנד הייתה אחת ממשקיעים רבים שקיבלנו בברכה כאשר היו"ר לשעבר טרין ואן קוויט נתקל בתקרית."
למעשה, לנובלנד היו תוכניות ורעיונות רבים לשתף פעולה וללוות את חברת התעופה Bamboo Airways. נובלנד גם סיפקה תמיכה כספית והשאלה שטחי משרדים להקמת משרד הנציגות של חברת התעופה ברחוב Hong Ha, מחוז פו נואן, הו צ'י מין סיטי. עם זאת, עקב בעיות פנימיות בלתי צפויות, נובלנד לא יכלה עוד להמשיך וללוות את תהליך הרה-ארגון. אנו מבינים ומזדהים עם זאת.
לאחר סקרים והערכות רבים, בסופו של דבר, נותרה רק קבוצת המשקיעים שהוצגה על ידי מר דואנג קונג מין, שרצתה לעזור לחברת במבו איירווייז להתייצב ולמצוא הזדמנויות פיתוח בעתיד.
אנו מכירים בתפקידו המיוחד של מר דונג קונג מין בחברת במבוק איירווייז. הוא הציג שני משקיעים חדשים, מר לה תאי סאם ומר דואן הואו דואן, ומר דונג קונג מין הסכים להיות יועץ לדירקטוריון של במבוק איירווייז.
מר דונג קונג מין התפטר רשמית מתפקידו כיועץ באוגוסט 2023.
כאשר חברת התעופה במבו איירווייז טרם התאוששה לחלוטין מהשפעת מגפת הקורונה, היא נתקלה בתקרית קשה כאשר יו"ר החברה ומייסדה נעצרו. נושים כמו בנקים, משכירי מטוסים וספקי שירותים של חברת במבו איירווייז הפעילו לחץ מתמשך לגבות חובות. חברת התעופה התמודדה עם קשיים רבים, אך משקיעים חדשים הצטרפו כדי לשמר ולהמשיך לפתח את המותג טרה וייט, שהוא בעל ערך רב.
את הנתונים הספציפיים שצוינו מאוחר יותר בדוח הביקורת, קבוצת המשקיעים, כולל מר לה תאי סאם ומר דואן הואו דואן, הלוותה לחברת במבו איירווייז סכום של עד כמעט 8,000 מיליארד דונג וייטנאמי. הודות לתמיכה זו בזמן, חברת התעופה הצליחה לשמור עליה עד כה.
"המשאלה שלי כעת היא שחברת התעופה במבו איירווייז תהיה יציבה ויהיה לה יותר כוח להמשיך להטיס טיסות, ובאופן רחב יותר, לספק מחדש שירותי תעופה איכותיים לאנשים, לתרום לייצוב שוק התעופה ולסייע לאזרחים וייטנאמים להשיג כרטיסי טיסה במחירים המתאימים ביותר."
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)