לפני, במהלך ואחרי ראש השנה הירחי ופסטיבל האביב השנה, חברת התחבורה המשותפת של בק ג'יאנג מתחייבת לשרת את צרכי הציבור היטב ולא להעלות את מחירי הכרטיסים.
תוכנית שירות מוכנה
מנהיג חברת התחבורה המשותפת של בק ג'יאנג אמר כי ראש השנה הירחי השנה יימשך 9 ימים, החל מ-25 בינואר 2025 ועד 2 בפברואר 2025 (כלומר, 26 בדצמבר, שנת גיאפ טין - 5 בינואר, שנת אט טיי).
זהו חג חשוב לכל אדם וייטנאמי, בשל השפעתם של "כלי רכב לא חוקיים, כלי רכב מוסווים, כלי רכב משותפים וסוגים אחרים" בנוסף להתפתחות המהירה של כלי רכב פרטיים, כך שההערכה היא שהביקוש לנסיעות נוסעים לא יגדל באופן דרמטי.
חברת התחבורה המשותפת של בק ג'יאנג (Bac Giang) מתמקדת תמיד בהשקעה ובשדרוג כלי רכב כדי לשרת בצורה הטובה ביותר את צרכי הנסיעה של אנשים.
נכון לעכשיו, שיעור ניצולת המושבים הממוצע של כלי רכב הוא נמוך מאוד, ומגיע רק לכ-35%, כך שהוא עדיין עונה על צרכי הנסיעה של הנוסעים. על פי הכלל, ימי שיא מתחילים בדרך כלל בין ה-19 בינואר 2025 ל-7 בפברואר 2025 (כלומר, 20 בדצמבר, שנה ג'יאפ טין - 10 בינואר, שנה א').
זהו הזמן בו סטודנטים, סטודנטים באוניברסיטה ועובדים עצמאיים מתחילים את חופשת ראש השנה הירחי שלהם וחוזרים לעיירות הולדתם כדי להתכונן לטקס אל המטבח ולחגוג את ראש השנה המסורתי.
השנה, עקב השפעת המיתון הכלכלי העולמי, מפעלים מקומיים נתקלו בקשיים רבים ונאלצו לצמצם את הייצור והעסקים, כוח העבודה קוצץ, מה שהוביל לאבטלה, כך שצפוי שמספר התיירים לא יגדל באופן דרמטי אלא יגדל מעט לפני תחילת חג המדינה ולפני החזרה לעבודה. במהלך תקופה זו, מספר התיירים גדל בכ-30-35% בהשוואה לימים רגילים.
עם הפעלת אמצעי התחבורה הנוכחיים, שיעור ניצולת המושבים עומד על 35% בלבד, כך שהוא עדיין עונה על צרכי הנוסעים. עם זאת, בכמה קווים להאנוי כמו מיי דין, ג'יה לאם וין נגיה, עלולים להיווצר עומסים בזמנים מסוימים, ולכן יש צורך לארגן כלי רכב רזרביים במסלול כדי להגדיל את מרווח הנוסעים.
נכון לעכשיו, חברת התחבורה המשותפת של בק ג'יאנג (Bac Giang) הכינה תוכנית, מוכנה לשרת את צרכי הנסיעה של אנשים לפני, במהלך ואחרי ראש השנה הירחי 2025.
לכן, החברה גייסה 100% מהרכבים הזמינים בקווים לשירות, בנוסף לארגון 5 רכבי חוזה רזרבה כדי להגדיל את מרווח הנוסעים בעת הצורך. הארגון מקצה קצינים ועובדים לפעול ולנטר מקרוב את מצב תנועת הנוסעים בטרמינלים, עם תוכניות לווסת כלי רכב לפינוי נוסעים כאשר יש עלייה פתאומית.
עבודות תברואה סביבתיות כגון היגיינת כלי רכב נשמרות תמיד נקיות ואמצעי מניעת מחלות מותאמים באופן גמיש לבטיחות. לפני הפעלתם, כלי הרכב חייבים להבטיח תנאי בטיחות טכניים והגנה על הסביבה.
החברה גם מחנכת באופן יסודי כל נהג וצוות שירות ברכב כדי לשפר תמיד את תחושת האחריות שלהם במתן שירות לנוסעים בצורה קשובה, בטוחה, מנומסת, ובמודעות לחוקי בטיחות בדרכים.
אסור בהחלט לנהוג במהירות מופרזת, לעקוף בפזיזות, לנהוג מעל המהירות המותרת, להפר את זמן הנהיגה, לשאת מטען תקין, לא לנהוג תחת השפעת אלכוהול, לא להשתמש בסמים, לא להוביל סחורות דליקות ונפיצות, סחורות אסורות, בעלי חיים, עופות ומוצרי בעלי חיים ועוף ממקור לא ידוע, לא להחזיק בתעודת בידוד רפואי, לאסור על כל הנוסעים בתחנות האוטובוס כך שאף נוסע לא יישאר בתחנה ולא יוכל לתפוס אוטובוס לחזור הביתה לטט.
במקביל, יש להגביר את תחושת האחריות, ליישם בקפדנות אמצעי מניעת מחלות. יש לפרסם בפומבי את המחירים ואת מספר הקו החם 19008293 על הרכב, לשמור על המחירים הנוכחיים, לא להעלות מחירים במהלך טט.
אין עלייה בתעריף
באופן ספציפי, האוטובוסים המשרתים את טט למחוזות הדרומיים ייצאו ב-25 בינואר 2025, שהוא ה-26 בדצמבר בלוח השנה הירחי. החברה תארגן את האוטובוסים בהתאם למספר הנוסעים. האוטובוסים שייצאו לאחר 25 בינואר 2025 יפסיקו לפעול.
לאחר טט, החל מ-1 בפברואר 2025 (היום הרביעי של טט), כלי הרכב ינועו לפי לוח הזמנים הרשום, בהתבסס על תנועת הנוסעים, החברה תארגן כלי רכב מתאימים.
בפרט, במהלך חג טט השנה, למרות תחזית ביקוש גבוה לנסיעות, חברת התחבורה המשותפת של בק ג'יאנג מתחייבת לא להעלות את מחירי הכרטיסים.
עבור קווים המשרתים את המחוזות הצפוניים: עד ה-27 בינואר 2025 (כלומר, ה-29 של ראש השנה הירחית), כל כלי הרכב יפעלו כרגיל. ב-28 בינואר 2025 (כלומר, ה-30 של ראש השנה הירחית), כלי רכב הנוסעים הלוך ושוב במהלך היום יפעלו כרגיל (בהתאם לביקוש בפועל ולתנועת הנוסעים, החברה תארגן ותווסת את כלי הרכב בהתאם). בפרט, כלי רכב הנוסעים הלוך ושוב יפסיקו לפעול למשך יומיים.
במהלך תקופת השירות של ראש השנה הירחי של שנת 2025, החל מ-19 בינואר 2025 ועד 28 בינואר 2025, והחל מ-4 בפברואר 2025, החברה תארגן כלי רכב שיפעלו ברציפות על מנת להבטיח מענה על צרכי הנסיעה של האנשים.
בהתבסס על צרכי הנסיעה בפועל של האנשים, כדי להיות פרואקטיביים במקרים בהם מספר הנוסעים גדל לפתע ויש צורך לשלוח במהירות ובמהירות כלי רכב כדי להקל על הנוסעים, צי החברה יארגן 5 רכבי קבלן בכל יום ובכל קו יארגן 1 עד 2 רכבים כרכבי גיבוי (עם נספח ובו רשימת כלי הרכב, הנהגים וצוות השירות על הרכב) באופן קבוע בתפקיד, מוכנים לתגבר בעת הצורך במהלך תקופת השירות של טט.
בפרט, חברת התחבורה המשותפת של בק ג'יאנג מתחייבת לא להעלות את מחירי הכרטיסים אלא לפעול לפי מחירי הכרטיסים המוצהרים והרשומים מול משרד האוצר, משרד התחבורה של מחוז בק ג'יאנג וועדת העם של העיר בק ג'יאנג.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/cong-ty-cp-xe-khach-bac-giang-phuc-vu-tot-nhu-cau-di-lai-khong-tang-gia-ve-trong-dip-tet-192250125144035995.htm






תגובה (0)