שיטה להפקת ברזל מבוץ אדום רעיל תוך 10 דקות

[מודעה_1]

צוות מחקר גרמני מצא שיטה ידידותית לסביבה להמיר בוץ אדום, תוצר לוואי של תעשיית האלומיניום, לברזל בעל טוהר גבוה תוך 10 דקות בלבד של עיבוד.

חוקרים מחפשים להפוך פסולת בוץ אדומה מייצור אלומיניום לברזל. צילום: Depositphotos — חוקרים מחפשים להפוך פסולת בוץ אדומה מייצור אלומיניום לברזל. צילום: *Depositphotos*

צוות מדענים ממכון מקס-פלאנק למחקר ברזל, מרכז לחקר ברזל בגרמניה, פיתח שיטה להמרת תוצרי לוואי רעילים של בוץ אדום מייצור אלומיניום לברזל, אשר לאחר מכן הופך לפלדה "ירוקה", כך דיווח New Atlas ב-6 בפברואר. המחקר החדש פורסם בכתב העת Nature.

תעשיית האלומיניום מייצרת כ-180 מיליון טון של בוצה בוקסיט, או בוץ אדום, מדי שנה. חומר זה הוא קורוזיבי ביותר משום שהוא בסיסי מאוד ועשיר במתכות כבדות רעילות. במדינות כמו אוסטרליה, סין וברזיל, עודפי בוץ אדום מושלכים לעתים קרובות למטמנות ענק בעלויות גבוהות. תעשיית הפלדה מזיקה באותה מידה לסביבה, ותורמת 8% מפליטות ה-CO2 העולמיות. עם זאת, הביקוש לפלדה ואלומיניום צפוי לעלות ב-60% עד 2050.

"התהליך שלנו יכול לפתור בו זמנית את בעיית הפסולת בייצור אלומיניום ולהפחית את טביעת הרגל הפחמנית של תעשיית הפלדה", אמר מאטיץ' יוביצ'ביץ'-קלוג, המחבר הראשי של המחקר החדש.

בוץ אדום מורכב מ-60% תחמוצת ברזל. המסת בוץ אדום בכבשן קשת חשמלי עם פלזמה המכילה 10% מימן מפחיתה אותו לברזל נוזלי ותחמוצת נוזלית, שממנה ניתן להפיק את הברזל בקלות. טכניקת הפלזמה-חיזור אורכת כ-10 דקות ומייצרת ברזל טהור מאוד שניתן לעבד אותו ישירות לפלדה. תחמוצות המתכת שאינן קורוזיביות מתקשות כאשר הן מקוררות. לכן ניתן להפוך אותן לחומר דמוי זכוכית ולהשתמש בהן כמילוי חוזר בתעשיית הבנייה.

"אם היו משתמשים במימן ירוק לייצור ברזל מ-4 מיליארד טונות של בוץ אדום שנוצרו עד כה בייצור אלומיניום העולמי, תעשיית הפלדה הייתה יכולה להפחית כמעט 1.5 מיליארד טונות של CO2", אמר איסנלדי סוזה פילו, חבר בצוות המחקר.

המתכות הכבדות הרעילות הקיימות בבוץ האדום המקורי "מנוטרלות כמעט לחלוטין" על ידי התהליך החדש. כל המתכות הכבדות שנותרו קשורות היטב בתחמוצות המתכת ואינן ניתנות לשטיפה על ידי מים כמו בבוץ האדום במטמנות.

"לאחר תהליך החיזור, מצאנו כרום בברזל. ייתכן שמתכות כבדות ויקרות אחרות נכנסו גם הן לברזל או למיקום נפרד. נחקור זאת במחקרים נוספים. לאחר מכן ניתן יהיה להפריד את המתכות היקרות ולעשות בהן שימוש חוזר", אמרה יוביצ'ביץ'-קלוג. הצוות אמר גם כי לייצור ברזל מבוץ אדום ישירות עם מימן ירוק יש יתרונות סביבתיים גדולים וגם מועיל כלכלית .

Thu Thao (על פי אטלס חדש )

[מודעה_2]
קישור למקור