קואנג נגאי מאיצה את התקדמות פרויקט תנועה של 3,500 מיליארד וונד

לאחר כמעט שנתיים של בנייה, פרויקט הכביש הואנג סה - דוק סוי הושלם רק 27% מהיקף הפרויקט עקב בעיות בסילוק קרקעות. מנהיגי הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי ביקשו יישום סינכרוני של פתרונות כדי להסיר את המכשולים ולהאיץ את ההתקדמות.

פרויקט הכביש הואנג סה - דוק סוי כולל השקעה כוללת של 3,500 מיליארד וונד.

פרויקט כביש הואנג סה - דוק סוי כולל השקעה כוללת של 3,500 מיליארד וונד, שהחל בסוף 2023 וצפוי להסתיים בשנת 2027, בהשקעות של סוכנות ניהול פרויקטים להשקעות בבנייה בתנועה של מחוז קוואנג נגאי .

לפרויקט אורך מסלול של 26.88 ק"מ, עם שטח בנייה מתוכנן כולל של יותר מ-172 דונם, העובר דרך 6 קומונות מזרחיות של קוואנג נגאי.

עד כה, הפרויקט הועבר לאתר נקי של יותר מ-71 דונם, שהם יותר מ-41%. עם זאת, הוא אינו רציף, אין כביש, והקבלן מתקשה לגשת ולארגן את הבנייה.

נכון לעכשיו, נבנו רק 7/9 גשרים; 1/25.4 ק"מ של תשתית כביש; נבנו 26/156 תעלות צולבות. הערך המצטבר של הבנייה שהושלמה עד כה הוא 642/2,382 מיליארד דונג וייטנאמי, המגיע ל-27% מערך הבנייה על פי החוזה.

סגן יו"ר מחוז קוואנג נגאי, נוין קונג הואנג, אמר שכדי שהפרויקט יעמוד בלוח הזמנים שנקבע, על הגורמים הרלוונטיים לתאם באופן פעיל כדי לפתור ביעילות בעיות בפיצויים ובפינוי האתר.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש מהקומונות והמחוזות שבהם הפרויקט מאושר להתבסס על המציאות ולהקים צוותים רבים לטיפול בבעיות בפינוי האתר. המוטו של היישום הוא אנשים ברורים, עבודה ברורה, לוח זמנים ברור, תוצאות ברורות, נחישות להאיץ את התקדמות מסירת אתר הפרויקט לקבלן, ונפח תשלום בזמן.

בנוסף, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי ביקש מהיחידות להתמקד ביישום פתרונות סינכרוניים לפינוי מכשולים, מסירה מהירה של אתרים נקיים כדי שקבלנים יוכלו לעבוד שעות נוספות, הגדלת משמרות בנייה, פיצוי על עומסי עבודה עיכובים, זירוז התקדמות הפרויקט וחלוקת כל ההון שהוקצה, עם עדיפות להון מרכזי.

מקור: https://baodautu.vn/quang-ngai-thuc-tien-do-du-an-giao-thong-3500-ty-dong-d430122.html