כבישים לאומיים מנותקים ומפולות אדמה בכל מקום. למה צריכים צוותי סיוע לשים לב?

TPO - בעוד שקבוצות מתנדבים וארגונים חברתיים מגבירים את נגישותם לזירת התאונה, מערכת התחבורה באזור המרכז נמצאת תחת לחץ רב עקב גשמים ושיטפונות חריגים. על פי מידע ממשרד הכבישים, כבישים לאומיים רבים נותקו, במיוחד בחאן הואה ולאם דונג - שם סדרה של מפולות קרקע הקשתה על שיקום התנועה.

על פי סוכנות ניהול הכבישים, למרות שהכבישים הלאומיים המנוהלים על ידי הממשלה המרכזית נוקו למעשה, באזורים המנוהלים על ידי הרשויות המקומיות עדיין ישנם מקומות חסומים רבים, כולל מפולות במדרונות חיוביים ושליליים המשתרעים על פני מאות מטרים.

בחאן הואה , כביש לאומי 27C - הנתיב הראשי המחבר את נה טראנג עם דא לאט - ממשיך להיות מוקד פגיעה, עם עשרות מקומות קבורים תחת סלעים ואדמה. חלק מהמפולות היו כה עמוקות עד שהמחוז נאלץ לבקש מאזור צבאי V לתמוך בכוחות ובציוד מיוחד לשבירת סלעים ולהשתמש בחומרי נפץ כדי לפנות מכשולים.

סצנת המפולת הנוכחית במעבר חאן לה. צילום: קאו קי.

למרות שהכוחות פועלים בדחיפות, לתושבי היישוב יש רק תקווה לפנות זמנית נתיב אחד מתנועה בערב ה-24 בנובמבר. במהלך התקופה שבה מעבר חאן לה סגור לחלוטין, כלי רכב נאלצים לעקוף את כביש לאומי 1 ולאחר מכן לפנות לכביש לאומי 27 או כביש לאומי 26 כדי להגיע ללאם דונג , ובכך להגדיל משמעותית את המרחק.

המצב בלאם דונג אינו טוב בהרבה, שכן מעבר מימוסה וד'ראן בכביש 20 סבלו ממפולות כבדות, כאשר אדמה נשפכה על הכביש, מה שמנע תנועת כלי רכב. צפוי כי מיקומים אלה לא יוכלו לפעול שוב עד סוף נובמבר.

המפולת בכביש הלאומי 27C - הצד הגובל בלאם דונג - גם היא גרמה לתיאום זרימת התנועה בין שני המחוזות להיות דחופה, משום שהנתיב המחבר דרך מעבר חאן לה נחסם במשך זמן רב.

קבוצת Deo Ca מסרה כי מאז ה-23 בנובמבר, היא מספקת שירותי שימוש חינם בכבישים לכל השיירות הנושאות סחורות סיוע בעת מעברן דרך 21 תחנות גבייה המנוהלות על ידי היחידה. עם זאת, גשמים ממושכים ושיטפונות גורמים לחסימת כבישים לאומיים רבים, והתקדמות פינוי הכבישים איטית עקב כמות עפר וסלע עצומה.

החל מ-23 בנובמבר, קבוצת Deo Ca תוותר על אגרות שימוש בכביש עבור כל השיירות הנושאות סחורות סיוע בעת מעברן דרך 21 תחנות אגרה.

לדברי נציג יחידה זו, ההחלטה לפתוח נתיבים חופשיים לרכבי סיוע התקבלה על רקע גשמים עזים ממושכים שגרמו להצפות קשות ומפולות באזורים הגבוהים המרכזיים ובמרכז וייטנאם, מה שגרם לצורך בהובלת מזון, ציוד חיוני וציוד חילוץ לגדול במהירות משעה לשעה.

נתיבים ייעודיים לרכבי סיוע פתוחים באופן רציף, ומחלקת ניהול הכבישים והרשויות המקומיות פועלות כדי להדריך את כלי הרכב לעקוף אותם במהירות האפשרית. כל השעיות האגרה מתועדות ומאוחסנות בארכיון כדי להבטיח שקיפות במהלך תהליך היישום.

מקור: https://tienphong.vn/quoc-lo-bi-chia-cat-sat-lo-o-khap-noi-cac-doan-cuu-tro-can-luu-y-gi-post1798870.tpo